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ITALIANO
SpecificheIndice di inquinamento atmosferico
Termine descrittivo Applicabile al periodo di durata della
limitazione delle emissioni
GXV630 (Tipo QAF)
GXV660 (Tipo TAF)
GXV690 (Tipo TAF)
16
La potenza del motore indicata in questo documento è la potenza netta
rilevata su questo modello di motore in fase di produzione e misurata
secondo la normativa SAE J1349 a 3.600 giri/min. (potenza netta) e a
2.500 giri/min. (coppia massima netta). La potenza dei motori di
produzione di massa può presentare variazioni rispetto a questi valori.
La potenza effettiva del motore installato nella macchina finale può
variare a seconda di numerosi fattori, inclusa la velocità di
funzionamento del motore nella sua applicazione, le condizioni
ambientali, il livello di manutenzione e altre variabili.
Un’etichetta riportante l’indice di inquinamento atmosferico viene
applicata ai motori certificati per un determinato periodo di durata del
livello ridotto delle emissioni in conformità con i requisiti della
commissione sulla protezione delle risorse atmosferiche della California
(California Air Resources Board).
1,9 L
Lunghezza Larghezza
Altezza
Massa a secco [peso]
Tipo di motore
Cilindrata
[Alesaggio Corsa]
Potenza netta
Coppia massima netta
Quantità di olio motore
Impianto di
raffreddamento
Impianto di accensione
Rotazione albero PTO Antioraria
Accensione magnetica tipo CDI
Ad aria forzata
1,7 L
48,3 N·m (4,93 kgf·m) a 2.500 min
(giri/min)
15,5 kW (21,1 PS) a 3.600 min
(giri/min)
[78,0 72,0 mm]
688,0 cm
443 420 446 mm
45,7 kg
Lunghezza Larghezza
Altezza
Massa a secco [peso]
Tipo di motore
Cilindrata
[Alesaggio Corsa]
Potenza netta
Coppia massima netta
Quantità di olio motore
Impianto di
raffreddamento
Impianto di accensione
Rotazione albero PTO
Lunghezza Larghezza
Altezza
Massa a secco [peso]
Tipo di motore
Cilindrata
[Alesaggio Corsa]
Potenza netta
Coppia massima netta
Quantità di olio motore
Impianto di
raffreddamento
Impianto di accensione
Rotazione albero PTO
Antioraria
Accensione magnetica tipo CDI
1,9 L
1,7 L
Ad aria forzata
48,3 N·m (4,93 kgf·m) a 2.500 min
(giri/min)
16,0 kW (21,8 PS) a 3.600 min
(giri/min)
[78,0 72,0 mm]
688,0 cm
45,9 kg
443 420 463 mm
1,9 L
1,7 L
Ad aria forzata
Accensione magnetica tipo CDI
Antioraria
48,3 N·m (4.93 kgf·m) a 2.500 min
(giri/min)
16,5 kW (22,4 PS) a 3.600 min
(giri/min)
[78,0 72,0 mm]
688,0 cm
45,9 kg
443 420 463 mm
Esteso
Intermedio
Moderato
300ore(0 80cm
compreso)
500 ore (superiore a 80 cm
)
1.000 ore (225 cm
e superiore)
125ore(0 80cm
, compreso)
250 ore (superiore a 80 cm
)
50ore(0 80cm
, compreso)
125 ore (superiore a 80 cm
)
La funzione della descrizione della durata è quella di offrire informazioni
riguardanti il periodo di durata del rispetto del livello di emissioni del
motore. Il termine descrittivo indica il periodo di vita utile del sistema di
controllo delle emissioni del motore. Per ulteriori informazioni consultare
la
garanzia del sistema di controllo delle emissioni
.
La funzione del grafico a barre è quella di offrire ai nostri clienti la
possibilità di confrontare le prestazioni in materia di limitazione delle
emissioni dei motori disponibili. Più è basso l’indice di inquinamento
atmosferico, minore sarà l’inquinamento stesso.
(Modelli certificati per la vendita in California)
Senza sostituzione del filtro dell’olio:
Con sostituzione del filtro dell’olio:
Con sostituzione del filtro dell’olio:
Senza sostituzione del filtro dell’olio:
Senza sostituzione del filtro dell’olio:
Con sostituzione del filtro dell’olio:
A 4 tempi con valvola in testa, 2 cilindri
(due cilindri a V a 90°)
A 4 tempi con valvola in testa, 2 cilindri
(due cilindri a V a 90°)
A 4 tempi con valvola in testa, 2 cilindri
(due cilindri a V a 90°)
(in conformità con la normativa SAE J1349 )
(in conformità con la normativa SAE J1349 )
(in conformità con la normativa SAE J1349 )
(in conformità con la normativa SAE J1349 )
(in conformità con la normativa SAE J1349 )
(in conformità con la normativa SAE J1349 )
09/07/18 10:42:29 3LZ6M600_016
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Honda GXV630 Bedienungsanleitung - Englisch, Französisch, Spanisch - 57 seiten


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