3. AUSPACKEN UND ZUSAMMENBAU
Aus Gründen der Lagerung und des Transports werden einige Bauteile der
Maschine nicht in der Fabrik eingebaut, sondern müssen nach Entfernung
der Verpackung montiert werden. Der Zusammenbau ist nach den folgen-
den einfachen Anweisungen durchzuführen.
Aus Gründen des Transports wird die Maschine ohne
Motoröl und Benzin geliefert. Vor dem Anlassen des Motors ist Motoröl
einzufüllen und Benzin zu tanken, wobei die Vorschriften des Motor-
handbuchs zu beachten sind.
Die Auspackung und der Abschluss der Montage
müssen auf einer ebenen und stabilen Oberfläche erfolgen. Es
muss genügend Platz zur Bewegung der Maschine und der Ver-
packung sowie die geeigneten Werkzeuge zur Verfügung stehen.
AUSPACKEN
Beim Entfernen der Verpackung ist darauf zu achten, dass alle einzelnen
Bauteile und mitgelieferten Zubehörteile gut erhalten bleiben und dass die
Schneideplatte beim Abnehmen der Maschine von der Grundpalette nicht
beschädigt wird.
Die Standardverpackung enthält:
– die Maschine;
– das Lenkrad;
– den Sitz;
– die Einzelteile des Auffangsacks;
– einen Umschlag mit der Gebrauchsanweisung, den Dokumenten und mit-
gelieferten Schrauben, zwei Zündschlüsseln, 1 Stift zur Befestigung des
Lenkrads sowie einer Ersatzsicherung 6,3 Ampere.
EINBAU DES LENKRADS
Die Maschine auf einer ebenen Fläche
ab stellen und die Vorderräder gerade
ausrichten.
Das Lenkrad (1) über die herausra-
gende Welle (2) einführen und so stel-
len, dass die Speichen auf den Sitz
ausgerichtet sind.
Die Bohrung der Nabe des Lenkrads
mit der Bohrung der Welle in Deckung bringen und den mitgelieferten Stift
(3) einstecken.
Mit Hilfe eines Hammers den Stift nach innen treiben und dafür sorgen, dass
dieser auf der gegenüberliegenden Seite vollkommen zum Vorschein
kommt.
Um zu vermeiden, dass das Lenkrad mit dem Hammer
beschädigt wird, wird empfohlen, einen Treiber mit passendem Durch-
messer zu benutzen, um den Stift auf seinem letzten Streckenabschnitt
zu treiben.
EINBAU DES SITZES
Den Sitz (1) auf der Platte (2) mit den
Schrauben (3) montieren.
ACHTUNG!
ANMERKUNG
WICHTIG
KENNZEICHNUNG DER WESENTLICHEN BAUTEILE
Die Maschine hat einige wesentlichen Bauteile mit folgenden Funktionen:
11. Schneideplatte: ist das Gehäuse, welches das rotierende Messer
aufnimmt.
12. Messer:ist das zum Mähen des Grases bestimmte Bauteil. Die an den
Außenseiten angebrachten Flügel erleichtern die Zuführung des ge-
mähten Grases zum Auswurfkanal.
13. Auswurfkanal: ist das Verbindungselement zwischen Schneideplatte
und Auffangsack.
14. Auffangsack:außer der Funktion, das gemähte Gras einzusammeln,
kommt dem Auffangsack eine Sicherheitsfunktion zu. Er verhindert,
dass eventuell durch das Messer aufgenommene Gegenstände weit
von der Maschine weggeschleudert werden.
15. Prallblech oder Abweiser:anstelle des Auffangsacks montiert ver-
hindert das Prallblech, dass eventuell durch das Messer aufgenom-
mene Gegenstände weit von der Maschine weggeschleudert werden.
16. Motor: liefert den Antrieb sowohl für das Messer als auch für die Rä-
der. Seine Eigenschaften sind in einem besonderen Handbuch be-
schrieben.
17. Batterie: liefert die Energie zum Anlassen des Motors. Ihre Eigen-
schaften sind in einem besonderen Handbuch beschrieben.
18. Fahrersitz:ist der Arbeitssitz des Fahrers. Er ist mit einem Fühler aus-
gerüstet, der die Präsenz des Fahrers registriert, um erforderlichenfalls
ein Eingreifen der Sicherheitsvorrichtungen auszulösen.
19. Etiketten für Vorschriften und Sicherheit: enthalten die wichtigsten
Sicherheitsvorschriften für die Arbeit. Ihre Bedeutung ist in Kapitel 1 er-
läutert.
20. Klappe für den Zugang: Dient dem leichten Zugang zu der Zündkerze
und der Be festigungsmutter der Motorhaube.
21. Ansauggitter:erleichtert den Luftstrom ins Innere der Schneideplatte
und verhindert das Auswerfen von Fremdkörpern nach vorne.
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