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Honda HF2417 Seite 9

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5.2 WHYTHESAFETYDEVICES CUTIN
Thesafetydevicesworkintwoways:
– theypreventtheenginefromstartingifallthesafetyrequirements
h
avenot beenmet;
– theystopthe engineifevenjustoneofthesafetyrequirementsis
lacking.
Tostarttheengine,inallcasesitisnecessarythat:
– thetransmissionisin“neutral”;
– theblades arenotengaged;
– theoperatorisseatedortheparkingbrakeisengaged.
T
heengine stopswhen:
– theoperatorleaveshisseatwhenthe bladesareengaged;
– the operator leaves his seat when the transmission is not in
“neutral”;
– theoperatorleaves hisseat withthetransmissionin“neutral”but
withoutengaging theparkingbrake;
– thegrass-catcherisliftedorthestone-guardisremovedwhenthe
bladesareengaged;
– thereversegearisengagedwiththebladesengaged.Thiscanbe
avoidedbykeepingthepush-button4.7pressed.
The table below shows various operating conditions, highlighting
whythesafetydeviceshutsdownthe engine.
5.3 PRELIMINARYOPERATIONS BEFORESTARTINGWORK
Beforestartingtoworkitisnecessarytocarryoutseveralchecksand
operationstoensurethattheworkgivesthebestresultsandisdone
inmaximum safety.
5.3.1 Seatadjustment
To adjust the seat position, the
four fixing screws (1) must be
loosened.Move the seat along
thesupportslots.
Whenyoufindthedesiredposi-
tion,tightenthefourscrews(1).
Theslidingseatcanbeadjusted
ontosix differentpositions.
The position is changed by
pulling up the handle (1) and
slidingtheseatuntil itis locked
intothe desiredposition.
HF2•••H
♦
•
HF2315SB•
5.3.2 Tyre pressure
Unscrewthehubcapsandconnect
thevalvecapstoacompressedair
l
inewith agauge.
Propertyrepressurelevelsarevital
forperfectalignmentofthecutting
deckand thusmowsevenly.
Thepressuresare:
FRONT 1.5bar (13x5.00-6)
1
.0bar (15x5.00-6)
REAR 1.2bar
5.3.3 Fillingwithoiland fuel
Use oilSAE 10W30 andPetrolUnleadedEuro95.
Runningthe engine with an insufficientamount of
oilcan damage it very seriously.The useof anon-detergent ortwo-
stroke engine oil can reduce the life of the engine.
On a flat surface and with the engine
off, remove the cap with the dipstick
anddryit.Pushitfullyinwithoutscrew-
ingiton,thentakeitoutandcheckthe
oillevel.Ifthelevelisclosetoorbelow
the lower limit (MIN) of the dipstick,
topupwiththerecommendedoiluntil
theupperlimit(MAX)isreached.
Screw the dipstick cap back
on.
Refuel using a funnel. Avoid
overfilling;fillerneckhasamax
levelindication.
The tank's capacity is indi-
catedin chapter10.
Intheevent of spilling onthebody, quicklyremove
petrol traces.
Refuelling should be carried out in an open
or well ventilated area withengine stopped.Always remem-
ber that petrol fumes are inflammable. DO NOT TAKE A
NAKEDFLAMETOTHETANK’SOPENING IN ORDERTOSEE
THETANK’SCONTENTSANDDO NOT SMOKEWHENREFU-
ELLING.
• Fuelcontaining alcohol
If you intend to use fuel with alcohol, ensure that
its octane number is at least as high as that recommended by
Honda (86).There aretwo typesof fuel/alcohol mixtures:one con-
tains ethanol and the other methanol.
IMPORTANT
DANGER!
NOTE
IMPORTANT
IMPORTANT
OPERATOR GR.CATCHER BLADES TRANSMISSION BRAKE ENGINE
A) PILOTLAMPS ON (Keyin«ON»position)
S
itting
Y
ES
D
isengaged
«
N»
E
ngaged
S
topped
Sitting NO Disengaged «N» Disengaged Stopped
B) WHEN STARTING(Keyin «START»position)
S
itting
–
/–
D
isengaged
1
...5 - F/R
E
ngaged
D
oesNOTstart
Sitting –/– Engaged «N» Engaged DoesNOTstart
Absent –/– Disengaged «N» Disengaged DoesNOTstart
C) WHEN MOVING(Keyin«ON»position)
Sitting YES Disengaged 1...5 - F/R Engaged Stops
A
bsent
Y
ES
D
isengaged
«
N»
D
isengaged
S
tops
D) WHEN CUTTINGGRASS(Keyin«ON» position)
Sitting NO Engaged –/– Disengaged Stops
S
itting
Y
ES
E
ngaged
R D
isengaged
S
tops*
Absent YES Disengaged «N» Disengaged Stops
Absent YES Engaged –/– Engaged Stops
* Thismaybeavoidedbykeepingthepush-button4.7pressed
… 9 …

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