DE 19BEDIENUNGSEINRICHTUNGEN UND KONTROLLINSTRUMENTE
Dann das Einschalten einer Kontrolllampe
zeigt:
b) Fahrersitz unbesetzt;
c) Messer eingeschaltet;
d) Feststellbremse angezogen;
e) Auffangsack oder Prallblech fehlen;
f) Batterie unzureichend geladen; die
Ursachen im Kapitel 7 dieses Hand-
buchs suchen;
g) Getriebe im “Leerlauf”.
h) Kraftstoffreserve: zeigt dass sich im
Tank noch rund 1,5 Liter Kraftstoff
befinden, der noch für rund 30-40
Minuten Arbeit bei voller Leistung
ausreicht.
j) Anomalien der Motorschmierung: Der
Motor muss sofort angehalten wer-
den, der Ölstand des Motors geprüft
werden (☛ 5.3.3) und falls das Pro-
blem weiterhin bestehen sollte, muss
der Händler kontaktiert werden.
k) Diese Kontrolllampe leuchtet wenn sich der Schlüssel (4.4) in Position “EIN“
befindet und bleibt immer eingeschaltet während des Betriebs.
– wenn sie blinkt fehlt die Voraussetzung zum Anlassen (☛ 5.2).
l) Der Sensor im Inneren des Armaturenbretts steuert die automatische Einschal-
tung der Scheinwerfer (bei den Modellen bei denen die Funktion vorgesehen ist)
nach einigen Sekunden Dunkelheit und deren Ausschalten nach einigen Sekun-
den Helligkeit.
– Um ein unerwünschtes Einschalten zu vermeiden muss der Sensorbereich sau-
ber gehalten werden, und keine Gegenstände wie Lappen o.ä. auf dem Armatu-
renbrett abgelegt werden.
m) Das akustische Signal kann:
– ein Dauerton sein und führt zum Auslösen der Schutzeinrichtung der elektro-
nischen Steuerkarte;
– unterbrochen sein zur Anzeige für vollen Auffangsack.