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5.2 CRITERIOSDEINTERVENCIÓNDELOSDISPOSITIVOS
DESEGURIDAD
Losdispositivosdeseguridadintervienendeacuerdocondoscriterios:
impedirlapuestaenmarchadelmotorsitodaslascondicionesdesegu-
ridadnosonrespetadas;
– pararelmotorsifaltasólounacondicióndeseguridad.
Paraponerenmarchaelmotor,es necesarioquesecumplanlassiguien-
tescondiciones:
– transmisiónenpuntomuerto;
– lascuchillasesténdesacopladas;
– eloperadorestésentadooelfrenodeestacionamientoestéengranado.
Elmotorseparacuandoseproducenlassiguientescondiciones:
el operador abandona el asiento de conducción con las cuchillas aco-
pladas;
– eloperadorabandonaelasientodeconducciónconlatransmisiónnoen
“puntomuerto”;
– el operador abandona el asiento de conducción con la transmisión en
“punto muerto”, pero sin haber engranadoelfrenode estacionamiento;
– selevantalabolsaosequitalapantallade protecciónconlas cuchillas
acopladas;
– seintroducelamarchaatrásconlascuchillasacopladas.Estaeventuali-
dadsepuedeexcluirteniendopresionadoelpulsador 4.7.
La tabla siguiente indica algunas situaciones operativas,destacando
los
motivosdelaintervención:
5.3 5.3 OPERACIONESPRELIMINARESANTESDECOMENZAR
ELTRABAJO
Antesdecomenzaratrabajar,esnecesarioefectuarunaseriedecontroles
yoperacionesparadesempeñareltrabajoenmodoprovechosoyconlamá-
ximaseguridad.
5.3.1 Regulacióndelasiento
Pararegularlaposicióndelasiento,
es necesario aflojar los cuatrotor-
nillosdefijación(1)ydeslizarloalo
largodelosorificiosdelsoporte.
Al encontrar la posición, apretar a
fondoloscuatrotornillos(1).
El asiento se puede deslizar y re-
gularenseisposicionesdiferentes.
La regulación se efectúa levan-
tandolapalanca(1)ydeslizandoel
asiento hasta fijarlo en la posición
deseada.
HF2H
HF2315SB
5.3.2 Presióndelosneumáticos
Desenroscar los capuchones de pro-
tección y conectar las válvulas a una
t
oma de aire comprimido provista de
manómetro.
Lacorrectapresióndelosneumáticos
es una condición esencial para una
perfectaalineacióndelplatodecortey
por lo tanto para obtener un césped
cortadouniformemente.
Laspresionesdebenser:
ANTERIOR 1.5bar(13x5.00-6)
1.0bar(15x5.00-6)
POSTERIOR 1.2bar
5.3.3 Abastecimientodeaceiteygasolina
UsaraceiteSAE10W30y gasolinasinplomo(verde)
Euro 95.
Girar elmotor conunacantidad deaceiteinsuficiente
puedecausarlegravesdaños. Eluso de unaceitenodetergenteopara
motores dedos tiempos puedereducir laduración delmotor.
Sobreunasuperficieplanayconelmotor
parado,extraereltapónconlavarilladeni-
vel y secarla. Introducirla a fondo sin en-
roscarla,luegoextraerlaparacomrobarel
niveldelaceite.Siel nivelestuvieracerca
opordebajodellímiteinferior(MÍN)dela
varilla,llenarconelaceitequeseaconseja
hasta alcanzar el límite superior (MÁX).
Volveraenroscareltapónconlavarilla.
Reponerelcombustibleutilizando
unembudo.
No llenar completamente el de-
pósito,elnivelmáximoestáindi-
cadoenelcuellodeldepósito.
Elcontenidodeldepósitoestáin-
dicadoenelcapítulo10.
Si se vertiera gasolina en la carrocería, limpie inme-
diatamente losresiduos.
Elabastecimientosedebeefectuarconelmotor
apagadoenunlugarabiertoybienventilado.¡Recordarsiempreque
losvaporesdegasolinasoninflamables!NOACERCARLLAMASA
LA BOCA DEL DEPÓSITO PARAVERIFICAR EL CONTENIDOY NO
FUMARDURANTEELLLENADO.
Gasolinaconalcohol
Sitiene laintención deemplear gasolinacon alcohol,
cercióresedeque su índice de octanoes por lo menos tanelevadocomo
él recomendadopor Honda(86).
IMPORTANTE
¡PELIGRO!
NOTA
IMPORTANTE
IMPORTANTE
OPERADOR BOLSA CUCHILLAS TRANSMISIÓN FRENO MOTOR
A)CUADROCONECTADO(Llaveenlaposición«MARCHA»)
S
entado
S
I
D
esacopladas
«
E
ngranado
P
arado
Sentado NO Desacopladas «N» Desengranado Parado
B)ARRANQUE(Llaveenlaposición«ARRANQUE»)
S
entado
/–
D
esacopladas
1
...5- F/R
E
ngranado
N
Oarranca
Sentado –/– Acopladas «N» Engranado NOarranca
Ausente –/– Desacopladas «N» Desengranado NOarranca
C)DURANTE LAMARCHA(Llaveenlaposición«MARCHA»)
Sentado SI Desacopladas 1...5-F/R Engranado Separa
A
usente
S
I
D
esacopladas
«
D
esengranado
S
epara
D) DURANTE ELCORTEDELCÉSPED (Llaveenlaposición«MARCHA»)
Sentado NO Acopladas –/– Desengranado Separa
S
entado
S
I
A
copladas
R D
esengranado
S
epara*
Ausente SI Desacopladas «N» Desengranado Separa
Ausente SI Acopladas –/– Desengranado Separa
* Estaeventualidadsepuedeexcluirmanteniendopresionadoelpulsador
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  • Hallo , ich benötige einen Riemenlaufplan für meinen Honda HF2622 Eingereicht am 31-5-2023 17:10

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  • Haben ein Problem beim Honda hf 2622,erfährt nicht vorwärts noch rückwärts was ist das für ein Problem. Eingereicht am 5-9-2022 12:37

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  • Nachdem Mähwerkknopf gezogen wurde läuft das Mähwerk nicht an, Motor läuft Eingereicht am 7-11-2021 11:47

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