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FRANÇAIS
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PLEIN DE CARBURANT
Carburant recommandé
BOUCHON DE REMPLISSAGE D’ESSENCE LIMITE SUPERIEURE
Ce moteur est certifié pour fonctionner avec de l’essence sans plomb ayant
un indice d’octane recherche d’au moins 91 (ou un indice d’octane pompe
d’au moins 86).
Refaire le plein dans un endroit bien aéré avec le moteur arrêté. Si le
moteur vient de tourner, le laisser d’abord se refroidir. Ne jamais faire le
plein à l’intérieur d’un bâtiment où des vapeurs d’essence pourraient
atteindre des flammes ou des étincelles.
On peut utiliser une essence sans plomb ne contenant pas plus de 10%
d’éthanol (E10) ou de 5% de méthanol en volume. Le méthanol doit
contenir des cosolvants et des inhibiteurs de corrosion. L’utilisation de
carburants ayant une teneur en éthanol ou méthanol supérieure à celle
indiquée ci-dessus peut occasionner des problèmes de démarrage et/ou
performances. Elle peut également endommager les pièces métalliques,
en caoutchouc et en plastique du système d’alimentation en carburant. Les
dommages au moteur ou problèmes de performance résultant de
l’utilisation d’un carburant avec des pourcentages d’éthanol ou méthanol
supérieurs à ceux qui sont indiqués ci-dessus ne sont pas couverts par la
garantie.
Avec le moteur arrêté et sur une surface horizontale, retirer le bouchon
du réservoir de carburant et vérifier le niveau de carburant. Si le niveau
de carburant est bas, remplir le réservoir.
Faire l’appoint de carburant jusqu’au repère de limite maximum du
réservoir de carburant. Essuyer tout carburant renversé avant de mettre
le moteur en marche.
Faire le plein avec précaution pour éviter de renverser du carburant. Ne
pas trop remplir le réservoir de carburant (le carburant ne doit pas
dépasser le repère de limite maximum). Dans certaines conditions
d’utilisation, il peut être nécessaire de baisser le niveau du carburant.
Après avoir fait le plein, resserrer le bouchon du réservoir de carburant à
fond.
Indice d’octane recherche d’au moins 91
Indice d’octane pompe d’au moins 86
Essence sans plomb
Garder l’essence loin des veilleuses des appareils, barbecues, appareils
électriques, outils électriques, etc.
Le carburant renversé ne fait pas seulement courir des risques d’incendie;
il est également nuisible pour l’environnement. Essuyer immédiatement
tout carburant renversé.
Pour le ravitaillement en carburant, consulter les instructions
accompagnant l’équipement commandé par ce moteur.
Ne jamais utiliser de l’essence viciée ou contaminée ou un mélange
d’huile/essence. Empêcher la pénétration de saleté ou eau dans le
réservoir de carburant.
Le carburant peut abîmer la peinture et certains types de plastique. Veillez
à ne pas répandre de carburant lorsque vous remplissez le réservoir. Les
dégâts causés par le déversement accidentel de carburant ne sont pas
couverts par la garantie.
L’essence est très inflammable et explosive et l’on peut se
brûler ou se blesser grièvement en faisant le plein.
Essuyer immédiatement tout carburant renversé.
Ne faire le plein qu’à l’extérieur.
Arrêter le moteur et ne pas autoriser de sources de
chaleur, étincelles ou flammes à proximité.
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Huile recommandée
Vérification du niveau d’huile
LIMITE SUPERIEURE
RONDELLE
TEMPÉRATURE AMBIANTE
BOUCHON DE
REMPLISSAGE D’HUILE
BOUCHON DE
REMPLISSAGE D’HUILE
ORIFICE DE REMPLISSAGE D’HUILE
(bord inférieur)
BOUCHON DE VIDANGE D’HUILE
L’huile est un facteur déterminant pour la performance et la durée de
service.
Utiliser une huile automobile 4 temps détergente.
Vidanger l’huile usée alors que le moteur est chaud. La vidange s’effectue
plus rapidement et plus complètement lorsque l’huile est chaude.
Placer un récipient approprié sous le moteur pour recueillir l’huile usée,
puis retirer le bouchon de remplissage d’huile, le bouchon de vidange
d’huile et la rondelle.
Utiliser une huile moteur 4 temps répondant ou dépassant les
prescriptions pour la classe de service API SE ou ultérieure (ou
équivalente). Toujours vérifier l’étiquette de service API sur le bidon d’huile
pour s’assurer qu’elle porte bien la mention SE ou ultérieure (ou
équivalente).
Le système Oil Alert (types applicables) arrête automatiquement le moteur
avant que le niveau d’huile ne descende au-dessous du seuil de sécurité.
Toutefois, pour éviter l’inconvénient d’un arrêt imprévu, toujours vérifier le
niveau d’huile du moteur avant le démarrage.
Faire fonctionner le moteur avec un niveau d’huile faible risque d’abîmer le
moteur. Ce type de dégâts n’est pas couvert par la garantie.
Reposer le bouchon de remplissage d’huile.
Si le niveau est bas, faire l’appoint d’huile recommandée jusqu’à la
limite maximum (bord inférieur de l’orifice de remplissage d’huile).
Retirer le capuchon de remplissage d’huile et vérifier le niveau de l’huile.
Une huile SAE 10W-30 est recommandée pour l’utilisation générale. Les
autres viscosités indiquées dans le tableau peuvent être utilisées lorsque la
température moyenne du lieu d’utilisation se trouve dans la plage indiquée.
Se débarrasser de l’huile moteur usée d’une manière compatible avec
l’environnement. Nous conseillons de la porter dans un récipient fermé à
une station service locale pour son recyclage. Ne pas la jeter aux ordures
ni la déverser dans la terre ou dans un égout.
Reposer le bouchon de remplissage d’huile et le serrer à fond.
Capacité d’huile de moteur: 0,58 L
Avec le moteur à l’horizontale, remplir d’huile recommandée jusqu’à la
limite maximum (bord inférieur de l’orifice de remplissage d’huile).
Vidanger complètement l’huile usée, puis remettre le bouchon de
vidange d’huile en place avec une rondelle neuve et le serrer à fond.
Se laver les mains à l’eau savonneuse après manipulation de l’huile
usagée.
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  • meine Honda Bodenfräse 135 GC - die Messer drehen nicht mehr. Liegt es am Zug und wie spanne ich Ihn? Eingereicht am 13-5-2024 13:12

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  • honda gc 135, 4.0, welche maße hat das ventilspiel Eingereicht am 29-8-2023 18:56

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  • muß ich den hebel für die tiefeneinstellung für tiefere vertikuliereinstelluing nach links oder rechts drehen? Eingereicht am 10-9-2022 12:13

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  • einstellung Vertikuliertiefe mit Hebel rechts drehen für tiefere einstellung oder nach links? Eingereicht am 10-9-2022 12:00

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  • Gartenfräse mit Hondamotor GC135 4.0 startet mit Choke , dreht dann gefährlich hoch.
    Choke zu und Motor geht aus. Es ist keine Regelung der Drehzahl möglich.
    Das Geät ist 20 Jahre alt und wenig gebraucht.
    Was kann das sein?
    Ist dem Motor noch zu helfen? Eingereicht am 9-8-2022 13:46

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  • Der Motor, Typ G C 135 läuft un- rund bzw. sägt. Wo muß ich zur Abhilfe was einstellen ?? Eingereicht am 1-3-2019 12:20

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  • Der Motor Typ G C 135 läuft unrund. Waskann ich zur Abhilfe machen ? Was muß ich wo einstellen ? Eingereicht am 1-3-2019 12:16

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  • Kugellager sind trocken an der Vertikutiereachse.Wie schmiert man sie???? Eingereicht am 7-5-2018 18:04

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  • Unser Hondamotor verliert Oel. Ich gehe davon aus, dass dieser Verlust zwischen dem unteren und oberen Gehäuse ist. Könnte dies an einer defekten Dichtung liegen? Eingereicht am 26-3-2017 10:43

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Andere Handbücher von Honda Honda Engines GC135

Honda Honda Engines GC135 Bedienungsanleitung - Englisch - 57 seiten


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