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Honda Honda Engines GC190 Seite 30

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ESPAÑOL
UBICACIÓN DE COMPONENTES Y CONTROLES VERIFICACIONES PREVIAS AL FUNCIONAMIENTO
¿ESTÁ SU MOTOR LISTO PARA OPERAR?
Para su seguridad, y para prolongar la vida útil al máximo, es muy
importante tomarse unos momentos antes de poner en marcha el
motor para verificar su estado. No deje de solucionar todos los
problemas que descubra o hágalos corregir por el concesionario de
servicio antes de usar el motor.
Antes de iniciar sus verificaciones previas, asegúrese que el motor
esté nivelado y que la palanca de aceleración (palanca del interruptor
de encendido o interruptor de parada del motor) esté en la posición
de PARADA.
Verifique siempre lo siguiente antes de arrancar el motor:
1. Nivel de combustible (consultar la página 6).
2. Nivel de aceite (consultar la página 6).
El sistema Oil Alert
®
(tipos de motores pertinentes) apaga el motor
automáticamente antes de que el nivel de aceite caiga por debajo
de los límites seguros. No obstante, para evitar las molestias de un
paro inesperado, verificar siempre el nivel de aceite del motor
antes de darle arranque.
3. Filtro de aire (consultar la página 7).
4. Inspección general: verificar que no haya pérdidas de fluido ni
partes flojas o dañadas.
5. Verificar el equipo accionado por este motor.
Estudie las instrucciones provistas con el equipo accionado por
este motor para averiguar si hay precauciones y procedimientos
que deban observarse antes de poner en marcha el motor.
OPERACIÓN
PRECAUCIONES DE SEGURIDAD PARA LA OPERACIÓN
Antes de poner el motor en funcionamiento por primera vez, examine
la sección de INFORMACIÓN SOBRE LA SEGURIDAD en la página
2 y las VERIFICACIONES PREVIAS AL FUNCIONAMIENTO.
Estudie las instrucciones provistas con el equipo accionado por este
motor para averiguar si hay precauciones de seguridad que deban
observarse durante el arranque, la parada o el uso del motor.
ARRANCADOR
BUJÍA
[TAPA DE
LLENADO/
VARILLA
DE MEDICIÓN
DEL ACEITE
TUBO DE
ESCAPE
FILTRO DE AIRE
TANQUE DE
COMBUSTIBLE
PALANCA DEL
ACELERADOR (gris)
CHOKE
DEFLECTOR
DEL TUBO
DE ESCAPE
(OPTATIVO)
PALANCA DEL INTERRUPTOR
DE ENCENDIDO (rojo)
Usada en motores
con palanca de
aceleración no
Usada en motores con
palanca de ACELERADOR
INTERRUPTOR DE PARADA
DEL MOTOR
CHOKE
TAPA DE
LLENADO DEL
COMBUSTIBLE
TAPÓN DE
DRENAJE
DEL ACEITE
TIPO 1: ACELERADOR MANUAL/CHOKE MANUAL
TIPO 2: ACELERADOR FIJO/MANIJA DEL INTERRUPTOR DE
ENCENDIDO/CHOKE MANUAL
TIPO 3: ACELERADOR FIJO/INTERRUPTOR DE PARADA DEL
MOTOR/CHOKE MANUAL
CHOKE
ETIPOS DE CONTROL
DEL MOTOR
BADVERTENCIA
El mantenimiento incorrecto de este motor,
o el no corregir un problema antes de
usarlo, puede causar un funcionamiento
defectuoso que podría herirlo gravemente o
producirle la muerte.
Realice siempre una inspección previa
antes de cada operación,
y corrija todos los problemas.
B ADVERTENCIA
El gas de monóxido de carbono es tóxico.
Su inhalación puede hacerle perder el
conocimiento y hasta producirle la muerte.
Evite todas las áreas o las acciones que lo
expongan al monóxido de carbono.
POM53483-F.book Page 2 Thursday, August 24, 2006 1:34 PM
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