13061

Honda Honda Engines GCV160 Seite 3

3
Zoom out
Zoom in
Vorherige Seite
1/16
Nächste Seite
3
NEDERLANDS
CONTROLES VÓÓR IN BEDRIJFSTELLING
IS UW MOTOR GEREED OM TE WERKEN?
Voor uw veiligheid, en om de levensduur van uw uitrusting te
maximaliseren, is het erg belangrijk om wat tijd te nemen om de
conditie ervan te controleren, alvorens u de motor laat draaien. Zorg
ervoor om elk gevonden probleem op te lossen, of dit door uw service
dealer te laten corrigeren, alvorens u de motor laat draaien.
Alvorens controles vóór de werking uit voeren, zorg ervoor dat de
motor horizontaal staat en de vliegwiel remhefboom (type 2:
gasklephefboom, type 4: motor stopschakelaar) zich in de STOP of
OFF (UIT) stand bevinden.
Controleer altijd de volgende items voordat u de motor start:
1. Brandstofpeil (zie pagina 7).
2. Oliepeil (zie pagina 7).
3. Luchtfilter (zie pagina 8).
4. Algemene inspectie: controleer op vloeistoflekken en losse of
beschadigde onderdelen.
5. Controleer de door deze motor aangedreven uitrusting.
Bekijk opnieuw de voorschriften die bij de uitrusting zijn geleverd
en die door deze motor worden aangedreven over alle
voorzorgsmaatregelen en procedures die opgevolgd dienen te
worden alvorens de motor te starten.
WERKING
VEILIGE BEDIENING VOORZORGSMAATREGELEN
Alvorens de motor voor de eerste keer te laten draaien, bekijk
hierboven weer het VEILIGHEIDSINFORMATIE deel op pagina 2 en
de CONTROLES VÓÓR IN BEDRIJFSTELLING.
Bekijk opnieuw de voorschriften die bij de uitrusting zijn geleverd en
die door deze motor worden aangedreven voor alle veiligheid
voorzorgsmaatregelen die opgevolgd dienen te worden bij het starten,
uitschakelen en werking.
TYPE 1 (VLIEGWIELREM/GASKLEP OP AFSTAND)
Een koude motor starten
1. Draai de brandstofklep (kraan)
in de stand ON (AAN).
2. Zie de handleiding voor
de uitrusting en plaats
de gasklepregeling
zodanig dat de
choke/gasklephefboom
zich in de CHOKE
stand beweegt.
3. Zie de handleiding voor
de uitrusting en plaats de
remregeling van het
vliegwiel zodanig dat de
remhefboom van het
vliegwiel in de RUN stand
(DRAAISTAND) staat.
4. Trek lichtjes aan de startergreep
totdat een weerstand wordt gevoeld,
trek dan hard.
MEDEDELING
Laat de startergreep niet tegen de
motor terugspringen. Laat hem
langzaam teruggaan om schade aan
de starter te voorkomen.
5. Indien de choke werd
gebruikt om de motor te
starten, schuif de
choke/gasklephefboom dan
naar de FAST (SNELLE) (of
hoge) stand, zodra de motor
warm genoeg is om zonder
de choke te draaien.
Gasklepinstelling
Zet de gasklepregeling op de gewenste motorsnelheid. Het wordt
voor de beste motorprestatie aanbevolen om de motor met de
gasklep in de FAST (SNEL) (of hoge) stand te laten draaien.
Een warme motor starten
1. Zet de choke/gasklephefboom in de FAST (SNELLE) stand.
2. Schuif de vliegwiel remhefboom naar de RUN (DRAAIEN) stand.
3. Trek lichtjes aan de startergreep totdat een weerstand wordt
gevoeld, trek dan hard.
De motor stoppen
1. Schuif de
choke/gasklephefboom naar
de SLOW (LANGZAME)
stand.
WAARSCHUWING
Het onjuist onderhouden van deze motor of het falen een
probleem vóór het draaien te corrigeren kan een storing
veroorzaken waardoor u ernstig letsel kunt oplopen of
wordt gedood.
Voer altijd een inspectie uit vóór elke werking en corrigeer
elk probleem.
WAARSCHUWING
Koolmonoxide (kolendamp) is giftig. Het inademen ervan
kan bewusteloosheid veroorzaken en u zelfs doden.
Vermijd alle gebieden of acties die u aan koolmonoxide
blootstellen.
AAN
BRANDSTOFKLEP
UIT
LANGZAAM
CHOKE
CHOKE/GASKLEPHE
FBOOM
SNEL
VLIEGWIEL REMHEFBOOM
DRAAIEN
STARTERGREEP
CHOKE
SNEL
CHOKE/GASKLEPHE
FBOOM
LANGZAAM
GASKLEPHEFBOOM
SNEL
POM53632.book Page 3 Thursday, August 24, 2006 8:57 AM
3 …

Brauchen Sie Hilfe? Stellen Sie Ihre Frage.

Forenregeln
1

Forum

honda-honda-engines-gcv160

Suche zurücksetzen

Missbrauch melden von Frage und/oder Antwort

Libble nimmt den Missbrauch seiner Dienste sehr ernst. Wir setzen uns dafür ein, derartige Missbrauchsfälle gemäß den Gesetzen Ihres Heimatlandes zu behandeln. Wenn Sie eine Meldung übermitteln, überprüfen wir Ihre Informationen und ergreifen entsprechende Maßnahmen. Wir melden uns nur dann wieder bei Ihnen, wenn wir weitere Einzelheiten wissen müssen oder weitere Informationen für Sie haben.

Art des Missbrauchs:

Zum Beispiel antisemitische Inhalte, rassistische Inhalte oder Material, das zu einer Gewalttat führen könnte.

Beispielsweise eine Kreditkartennummer, persönliche Identifikationsnummer oder unveröffentlichte Privatadresse. Beachten Sie, dass E-Mail-Adressen und der vollständige Name nicht als private Informationen angesehen werden.

Forenregeln

Um zu sinnvolle Fragen zu kommen halten Sie sich bitte an folgende Spielregeln:

Neu registrieren

Registrieren auf E - Mails für Honda Honda Engines GCV160 wenn:


Sie erhalten eine E-Mail, um sich für eine oder beide Optionen anzumelden.


Andere Handbücher von Honda Honda Engines GCV160

Honda Honda Engines GCV160 Bedienungsanleitung - Deutsch, Englisch - 56 seiten

Honda Honda Engines GCV160 Bedienungsanleitung - Englisch - 48 seiten

Honda Honda Engines GCV160 Bedienungsanleitung - Holländisch, Französisch - 56 seiten

Honda Honda Engines GCV160 Bedienungsanleitung - Französisch - 48 seiten

Honda Honda Engines GCV160 Bedienungsanleitung - Italienisch, Spanisch - 56 seiten

Honda Honda Engines GCV160 Bedienungsanleitung - Spanisch - 48 seiten


Das Handbuch wird per E-Mail gesendet. Überprüfen Sie ihre E-Mail.

Wenn Sie innerhalb von 15 Minuten keine E-Mail mit dem Handbuch erhalten haben, kann es sein, dass Sie eine falsche E-Mail-Adresse eingegeben haben oder dass Ihr ISP eine maximale Größe eingestellt hat, um E-Mails zu erhalten, die kleiner als die Größe des Handbuchs sind.

Ihre Frage wurde zu diesem Forum hinzugefügt

Möchten Sie eine E-Mail erhalten, wenn neue Antworten und Fragen veröffentlicht werden? Geben Sie bitte Ihre Email-Adresse ein.



Info