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Honda Honda Engines GCV160 Seite 12

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ENTRETIEN DU MOTEUR
L’IMPORTANCE DE L’ENTRETIEN
CONSIGNES DE SE CURITE
N’utiliser que des pièces Honda Genuine ou leur équivalent. Des pièces de
rechange de qualité non équivalente peuvent endommager le moteur.
SECURITE D’ENTRETIEN
Blessures par des pièces mobiles.
Brûlures par des pièces chaudes.
Empoisonnement par le monoxyde de carbone de l ’échappement du
moteur.
PROGRAMME D’ENTRETIEN
Un entretien incorrect ou l’absence de correction d’un
problème avant l’utilisation peut provoquer une anomalie
susceptible d’entraîner des blessures graves ou mortelles.
Toujours observer les recommandations et programmes de
contrôle et d’entretien figurant dans ce manuel.
Le programme d’entretien s’applique à des conditions d’utilisation
normales. Si l’on utilise le moteur dans des conditions sévères telles qu’un
fonctionnement prolongé sous une charge élevée ou par haute
température, ou dans des conditions anormalement humides ou
poussiéreuses, demander au concessionnaire d’entretien Honda des
recommandations pour des besoins et un usage particuliers.
Un bon entretien est essentiel pour un fonctionnement sûr, économique et
sans problème. Il contribue également à réduire la pollution.
En n’observant pas correctement les instructions et
précautions d’entretien, on s’expose à de graves blessures
ou à un danger de mort.
Toujours observer les procédures et précautions de ce
manuel.
Avant de commencer un entretien ou une réparation, s’assurer que le
moteur est arrêté. Déconnecter le capuchon de bougie pour ne pas
risquer un démarrage accidentel. Ceci éliminera plusieurs risques
potentiels:
Certaines des consignes de sécurité les plus importantes sont indiquées ci-
dessous. Il ne nous est toutefois pas possible de vous avertir de tous les
dangers imaginables que vous pouvez courir en exécutant l’entretien.
Vous êtes seul juge de décider si vous devez ou non effectuer un travail
donné.
Pour diminuer les risques d’incendie ou d’explosion, être prudent
lorsqu’on travaille à proximité de l’essence. Pour le nettoyage des pièces,
utiliser uniquement un solvant ininflammable et non de l’essence. Ne
pas approcher de cigarettes, étincelles ou flammes des pièces du
système d’alimentation en carburant.
Lire les instructions avant de commencer et s’assurer que l’on dispose
de l’outillage et des compétences nécessaires pour effectuer le travail en
sécurité.
Ne faire tourner le moteur que si cela est indiqué dans les instructions.
Attendre que le moteur et le système d’échappement se soient
refroidis avant de les toucher.
Avant d’utiliser le moteur, s’assurer que l’aération est suffisante.
Ne pas oublier que c’est le concessionnaire Honda agréé qui connaît le
mieux le moteur et qu’il est parfaitement outillé pour son entretien et sa
réparation.
Pour la meilleure qualité et fiabilité, n’utiliser que des pièces Honda
Genuine neuves ou leur équivalent pour la réparation et le remplacement.
En cas d’utilisation dans des endroits poussiéreux, augmenter la
fréquence d’entretien.
Renouveler l’huile moteur toutes les 25 heures d’utilisation lors d’une
utilisation sous une lourde charge ou à des températures ambiantes
élevées.
Ces opérations doivent être confiées à un revendeur Honda agréé, à
moins que l’utilisateur ne possède les outils nécesaires et ne soit
mécaniquement qualifié. Se reporter au Manuel d’atelier Honda.
Pour une utilisation commerciale, consigner le nombre d’heures de
service afin de déterminer la périodicité d’entretien appropriée.
S’assurer que la courroie n’est pas fendillée ou ne présente pas une
usure anormale et la remplacer si c’est le cas.
Pour les interventions sur la partie inférieure du moteur (machine), le
tourner de 90° et toujours le placer avec le carburateur/filtre à air tourné
vers le haut.
Pour permettre d’entretenir correctement le moteur, on trouvera aux pages
suivantes un programme d’entretien, des procédures de contrôle de
routine et des procédures d’entretien simples pouvant être effectuées avec
des outils à main de base. D’autres opérations d’entretien plus difficiles ou
demandant des outils spéciaux seront mieux exécutées par des
professionnels et devront normalement être confiées à un technicien
Honda ou à un autre mécanicien qualifié.
(1):
(2):
(3):
(4):
(5):
FREQUENCE D’ENTRETIEN
PERIODIQUE (4)
A effectuer après le nombre de
mois ou d’heures d’utilisation
indiqué en retenant l’intervalle le
plus court des deux.
DESCRIPTION
Huile moteur
Filtre à air
Courroie de
distribution
Plaquette de frein de
volant (selon type)
Bougie
Pare-étincelles
(selon type)
Régime de ralenti
Réservoir de
carburant et filtre à
carburant
Jeu aux soupapes
Chambre de
combustion
Tuyau de carburant
Vérifier le
niveau
Renouveler
Vérifier
Nettoyer
Remplacer
Vérifier
Vérifier
Vérifier-régler
Remplacer
Nettoyer
Vérifier-régler
Nettoyer
Vérifier-régler
Nettoyer
Vérifier
Après toutes les 250 h (3) (5)
Après toutes les 250 h (3)
Tous les 2 ans (Remplacer si nécessaire) (3)
Premier
mois
ou
5h
Tous les
3
mois
ou
25 h
(1)
Tous les
6
mois
ou
50 h
(2)
Tous les
2ans
ou
250 h
Tous les
ans
ou
100 h
(3)
(3)
(3)
Chaque
utilisation
PLEIN DE CARBURANT
Carburant recommandé
GOULOT DE DISPOSITIF DE
REMPLISSAGE DE CARBURANT
BOUCHON DE REMPLISSAGE D’ESSENCE
NIVEAU SUPERIEUR
Ce moteur est certifié pour fonctionner avec de l’essence sans plomb ayant
un indice d’octane recherche d’au moins 91 (ou un indice d’octane pompe
d’au moins 86).
Refaire le plein dans un endroit bien aéré avec le moteur arrêté. Si le
moteur vient de tourner, le laisser d’abord se refroidir. Ne jamais faire le
plein à l’intérieur d’un bâtiment où des vapeurs d’essence pourraient
atteindre des flammes ou des étincelles.
On peut utiliser une essence sans plomb ne contenant pas plus de 10%
d’éthanol (E10) ou de 5% de méthanol en volume. Le méthanol doit
contenir des cosolvants et des inhibiteurs de corrosion. L’utilisation de
carburants ayant une teneur en éthanol ou méthanol supérieure à celle
indiquée ci-dessus peut occasionner des problèmes de démarrage et/ou
performances. Elle peut également endommager les pièces métalliques,
en caoutchouc et en plastique du système d’alimentation en carburant. Les
dommages au moteur ou problèmes de performance résultant de
l’utilisation d’un carburant avec des pourcentages d’éthanol ou méthanol
supérieurs à ceux qui sont indiqués ci-dessus ne sont pas couverts par la
garantie.
Avec le moteur arrêté et sur une surface horizontale, retirer le bouchon
du réservoir de carburant et vérifier le niveau de carburant. Si le niveau
de carburant est bas, remplir le réservoir.
Faire l’appoint de carburant jusqu’au niveau maximum du réservoir de
carburant. Essuyer tout carburant renversé avant de mettre le moteur en
marche.
Faire le plein avec précaution pour éviter de renverser du carburant. Ne
pas trop remplir le réservoir de carburant (il ne doit pas y avoir de
carburant dans le goulot de remplissage de carburant). Dans certaines
conditions d’utilisation, il peut être nécessaire de baisser le niveau du
carburant. Après avoir fait le plein, resserrer le bouchon du réservoir de
carburant à fond.
L’essence est très inflammable et explosive et l’on peut se
brûler ou se blesser grièvement en faisant le plein.
Essuyer immédiatement tout carburant renversé.
Ne faire le plein qu’à l’extérieur.
Arrêter le moteur et ne pas autoriser de sources de
chaleur, étincelles ou flammes à proximité.
Pour le ravitaillement en carburant, consulter les instructions
accompagnant l’équipement commandé par ce moteur.
Ne jamais utiliser de l’essence viciée ou contaminée ou un mélange
d’huile/essence. Empêcher la pénétration de saleté ou eau dans le
réservoir de carburant.
Le carburant peut abîmer la peinture et certains types de plastique. Veillez
à ne pas répandre de carburant lorsque vous remplissez le réservoir. Les
dégâts causés par le déversement accidentel de carburant ne sont pas
couverts par la garantie.
Essence sans plomb
Indice d’octane recherche d’au moins 91
Indice d’octane pompe d’au moins 86
Le carburant renversé ne fait pas seulement courir des risques d’incendie;
il est également nuisible pour l’environnement. Essuyer immédiatement
tout carburant renversé.
Garder l’essence loin des veilleuses des appareils, barbecues, appareils
électriques, outils électriques, etc.
3.
1.
2.
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