13063
55
Zoom out
Zoom in
Vorherige Seite
1/64
Nächste Seite
55
NEDERLANDS
WERKING
VEILIGE BEDIENING VOORZORGSMAATREGELEN
BefAlvorens de motor voor de eerste keer te laten draaien, bekijk
hierboven weer het VEILIGHEIDSINFORMATIE deel op pagina 54.
Start de motor voor uw eigen veiligheid niet in een gesloten ruimte
zoals een garage. De uitlaatgassen van uw motor bevatten giftige
koolstofmonoxidegassen die zich in een gesloten ruimte snel kunnen
concentreren en ziektes of de dood kunnen veroorzaken.
Bekijk opnieuw de voorschriften die bij de uitrusting zijn geleverd en
die door deze motor worden aangedreven voor alle veiligheid
voorzorgsmaatregelen die opgevolgd dienen te worden bij het starten,
uitschakelen en werking.
Gebruik de motor niet op hellingen groter dan 20°.
GEBRUIKSFREQUENTIE
Als uw grasmaaier onregelmatig of periodiek wordt gebruikt (meer
dan 4 weken tussen elk gebruik), raadpleeg dan het onderdeel
Brandstof van het hoofdstuk OPLSAG (pagina 60) voor aanvullende
informatie over brandstofverval.
DE MOTOR STARTEN/STOPPEN (Alle soorten)
Raadpleeg de onderstaande individuele diagrammen om het type
bedieningselement van de motor te bepalen wanneer het deel van de
Werking en andere delen van de handleiding worden gelezen.
Brandstofklep: Draai de brandstofklep [1] in de stand ON.
Handmatige Choke (Toepassing soorten): Schuif de chokestang
[1] naar de ON (AAN) stand (koude motor).
Schuif de chokestang dan naar de stand OFF (UIT) zodra de
motor warm genoeg is om zonder de choke te draaien.
Gasklep Instelling: Het wordt voor de beste motorprestatie
aanbevolen om de motor met de gasklep in de FAST (SNEL) (of
hoge) stand te laten draaien.
Startergreep: Trek lichtjes aan de startergreep [4] totdat een
weerstand wordt gevoeld, trek dan hard.
MEDEDELING
Laat de startergreep niet tegen de motor terugspringen. Laat hem
langzaam teruggaan om schade aan de starter te voorkomen.
Opnieuw Gestart: Laat de motor minimaal drie minuten
warmdraaien voordat u deze afzet om ervoor te zorgen dat het
Auto Choke System™ makkelijk opnieuw kan worden gestart en
optimaal presteert. Bij temperaturen lager dan 21°C moet u de
motor langer laten warmdraaien.
Brandstofklep: Draai de brandstofklep (kraan) in de stand OFF.
Als uw uitrusting gedurende 3 tot 4 weken niet zal worden gebruikt,
dan raden we aan om de brandstop uit de carburator van de motor
te verwijderen. U kunt dit doen door de brandstofklep in de stand
OFF (Uit) te zetten, de motor opnieuw te starten en de resterende
brandstof op te gebruiken.
Type 1: Vliegwiel Rem, Choke/Gasklep op Afstand
DE MOTOR STARTEN
1. Plaats de gasklepregeling zodanig dat de choke/gasklephefboom*
[2] zich in de CHOKE stand beweegt (koude motor).
2. Plaats de remregeling van het vliegwiel zodanig dat de
remhefboom* [3] van het vliegwiel in de RUN stand staat.
3. Trek lichtjes aan de startergreep totdat een weerstand wordt
gevoeld, trek dan hard.
4. Schuif de choke/gasklephefboom [2] dan naar de FAST (SNELLE)
(of hoge) stand, zodra de motor warm genoeg is om zonder de
choke te draaien.
DE MOTOR STOPPEN
1. Schuif de choke/gasklephefboom* [2] naar de SLOW
(LANGZAME) stand.
2. Deblokkeer de vliegwiel remhefboom* [3] om de motor te stoppen.
Type 2: Vliegwiel Rem, Automatisch Choke, Gasklep
Op Afstand
DE MOTOR STARTEN
1. Plaats de gasklepregeling zodanig dat de gasklephefboom* [2]
zich in de SNELLE stand beweegt.
2. Plaats de remregeling van het vliegwiel zodanig dat de
remhefboom* [3] van het vliegwiel in de RUN stand staat.
3. Trek lichtjes aan de startergreep totdat een weerstand wordt
gevoeld, trek dan hard.
DE MOTOR STOPPEN
1. Schuif de gasklephefboom* [2] naar de SLOW (LANGZAME)
stand.
2. Deblokkeer de vliegwiel remhefboom* [3] om de motor te stoppen.
Type 3: Vliegwiel Rem, Automatische Choke Retour,
Vaste Gasklep
DE MOTOR STARTEN
1. Schuif de chokehefboom [2] naar de chokestand (koude motor) .
2. Plaats de remregeling van het vliegwiel zodanig dat de
remhefboom* [3] van het vliegwiel in de RUN stand staat.
De chokehefboom begint zich automatisch naar de OFF (UIT)
stand te bewegen wanneer de vliegwiel remhefboom in de RUN
(DRAAIEN) stand is geschoven.
3. Trek lichtjes aan de startergreep totdat een weerstand wordt
gevoeld, trek dan hard.
De gasklep is bij dit type van tevoren ingesteld.
DE MOTOR STOPPEN
Deblokkeer de vliegwiel remhefboom* [3] om de motor te stoppen.
Type 4: Vliegwiel Rem, Automatisch Choke, Vaste Gasklep
DE MOTOR STARTEN
1. Plaats de remregeling van het vliegwiel zodanig dat de
remhefboom* [3] van het vliegwiel in de RUN stand staat.
2. Trek lichtjes aan de startergreep totdat een weerstand wordt
gevoeld, trek dan hard.
DE MOTOR STOPPEN
Deblokkeer de vliegwiel remhefboom* [3] om de motor te stoppen.
* Zie de handleiding voor de uitrusting.
WAARSCHUWING
Uitlaatgassen bevatten giftig koolstofmonoxidegas dat zich in
een gesloten ruimte tot gevaarlijke niveaus kan concentreren.
De inademing van koolstofmonoxide kan leiden tot
bewustzijnsverlies of de dood.
Laat de motor nooit draaien in een gesloten of zelfs een
gedeeltelijk gesloten ruimte waar mogelijk mensen aanwezig
zijn.
0039Z0LA400.book Page 55 Wednesday, May 29, 2013 1:19 PM
55

Brauchen Sie Hilfe? Stellen Sie Ihre Frage.

Forenregeln
1

Forum

honda-honda-engines-gcv190

Suche zurücksetzen

  • HondamotorGcv 190 starten startet erst nach 8-10 maligen ziehen der schnur bei warmem motor startet er sofort


    Eingereicht am 22-6-2021 20:15

    Antworten Frage melden
  • Ich habe einen Rasenmäher Honda GCV 190 der springt nicht an nur mit Start Pilot was kann das sein. Eingereicht am 3-12-2019 11:05

    Antworten Frage melden
  • Keilriemen für den Rasenmäher Honda GCV 190 . Wie sind die Abmaße des Keilriemens? Eingereicht am 8-7-2019 10:19

    Antworten Frage melden
  • wo ist die ölablasschraube beim agria gestüppmäher Eingereicht am 10-4-2018 18:47

    Antworten Frage melden
  • Ich habe einen Rasemäher M 56 190 AWF P X im Mai 2013 bei Bauhaus gekauft.
    Die gelieferte Bedienungsanleitung scheint alt zu sein.
    Wie erhalte ich eine aktuelle Anleitung ? Eingereicht am 14-7-2013 10:25

    Antworten Frage melden
  • Neuen Rasenmäher GCV 190 gekauft. Nach einer halben Stunde mähen springt er nach dem nachtanken nicht mehr an. Sprit ist ein halbes Jahr alt! Eingereicht am 21-5-2013 20:02

    Antworten Frage melden

Missbrauch melden von Frage und/oder Antwort

Libble nimmt den Missbrauch seiner Dienste sehr ernst. Wir setzen uns dafür ein, derartige Missbrauchsfälle gemäß den Gesetzen Ihres Heimatlandes zu behandeln. Wenn Sie eine Meldung übermitteln, überprüfen wir Ihre Informationen und ergreifen entsprechende Maßnahmen. Wir melden uns nur dann wieder bei Ihnen, wenn wir weitere Einzelheiten wissen müssen oder weitere Informationen für Sie haben.

Art des Missbrauchs:

Zum Beispiel antisemitische Inhalte, rassistische Inhalte oder Material, das zu einer Gewalttat führen könnte.

Beispielsweise eine Kreditkartennummer, persönliche Identifikationsnummer oder unveröffentlichte Privatadresse. Beachten Sie, dass E-Mail-Adressen und der vollständige Name nicht als private Informationen angesehen werden.

Forenregeln

Um zu sinnvolle Fragen zu kommen halten Sie sich bitte an folgende Spielregeln:

Neu registrieren

Registrieren auf E - Mails für Honda Honda Engines GCV190 wenn:


Sie erhalten eine E-Mail, um sich für eine oder beide Optionen anzumelden.


Andere Handbücher von Honda Honda Engines GCV190

Honda Honda Engines GCV190 Bedienungsanleitung - Englisch - 48 seiten

Honda Honda Engines GCV190 Bedienungsanleitung - Holländisch - 16 seiten

Honda Honda Engines GCV190 Bedienungsanleitung - Französisch, Spanisch - 48 seiten


Das Handbuch wird per E-Mail gesendet. Überprüfen Sie ihre E-Mail.

Wenn Sie innerhalb von 15 Minuten keine E-Mail mit dem Handbuch erhalten haben, kann es sein, dass Sie eine falsche E-Mail-Adresse eingegeben haben oder dass Ihr ISP eine maximale Größe eingestellt hat, um E-Mails zu erhalten, die kleiner als die Größe des Handbuchs sind.

Ihre Frage wurde zu diesem Forum hinzugefügt

Möchten Sie eine E-Mail erhalten, wenn neue Antworten und Fragen veröffentlicht werden? Geben Sie bitte Ihre Email-Adresse ein.



Info