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TIPO 3 (FRENO DEL VOLANTE/REMOTO CEBADOR/
ACELERACIÓN FIJA)
Arranque de un motor frío
1. Gire la válvula de
combustible [1] a la
posición ABIERTA
(consulte el paso 1 del
TIPO 1 en la página 2).
2. Mueva el cable de control
del cebador [2] (consulte
el manual del equipo) de
manera que el brazo del
cebador [3] se mueva a
la posición ENCENDIDA
del cebador.
3. Mueva la palanca del freno
del volante [4] a la posición
MARCHA.
4. Tire suavemente de la
empuñadura del arrancador
hasta que sienta resistencia.
Entonces tire con fuerza
(consulte el paso 4 del TIPO
1 en la página 3).
5. Si se utilizó el cebador para
encender el motor, mueva el
cable de control del cebador
de manera que el brazo del
cebador se mueva a la posición APAGADO apenas el motor se
haya calentado lo suficiente como para funcionar sin problemas,
sin usar el cebador.
La velocidad está preajustada en este motor.
Arranque de un motor caliente
1. Mueva la palanca del freno del volante a la posición MARCHA.
2. Tire suavemente de la empuñadura del arrancador hasta que
sienta resistencia. Entonces tire con fuerza (consulte el paso 4 del
TIPO 1 en la página 3).
Parar el motor
1. Suelte la palanca de freno del volante para parar el motor.
2. Gire la válvula de combustible a la posición CERRADA (consulte
el paso 1 del TIPO 1 en la página 2).
TIPO 4 (RETORNO AUTOMÁTICO DEL CEBADOR/
ACELERACIÓN FIJA)
Arranque de un motor frío
1. Gire la válvula de
combustible a la posición
ABIERTA (consulte el
paso 1 del TIPO 1 en la
página 2).
2. Mueva la palanca del
cebador [1] a la posición
cebador ().
3. Mueva la palanca del
freno del volante a la
posición MARCHA (RUN).
La palanca del cebador
comienza a moverse automáticamente a la posición CERRADO
(OFF) cuando la palanca de freno del volante se mueve a la
posición MARCHA.
4. Arranque el motor.
Tipos con arrancador manual
Tire suavemente de la empuñadura del arrancador hasta que
sienta resistencia. Entonces tire con fuerza (consulte el paso 4 del
Tipo 1 en la página 3). Comience a tirar del arrancador manual
apenas mueva la palanca de freno del volante a la posición
MARCHA y el cebador se comience a mover a la posición
CERRADO.
Si el motor no arranca antes de que el cebador se mueva a la
posición CERRADO, repita los pasos 2 y 3, luego continúe el
arranque.
Tipos con arrancador eléctrico
Gire el interruptor de arranque (ubicado en el equipo) a la posición
ARRANQUE (START) y manténgalo allí hasta que el motor
arranque. Cuando lo haga, permita que el interruptor del motor
regrese a su posición normal.
AVISO
No use el arrancador por más de 5 segundos o se puede producir
un daño en el motor de arranque. Si el motor no arranca, suelte el
interruptor y espere 10 segundos antes de volver a operar el
arrancador.
Si el motor no arranca antes de que el cebador se mueva a la
posición CERRADO, repita los pasos 2 y 3, luego continúe el
arranque.
La aceleración está preajustada en este tipo.
Arranque de un motor caliente
1. Mueva la palanca del freno del volante a la posición MARCHA.
2. Tire suavemente de la empuñadura del arrancador hasta que
sienta resistencia. Entonces tire con fuerza (consulte el paso 4 del
TIPO 1 en la página 3) u opere el interruptor de arranque (tipos de
arrancador eléctrico).
Parar el motor
1. Suelte la palanca de freno del volante para activarlo y parar el
motor.
2. Gire la válvula de combustible a la posición CERRADA (consulte
el paso 1 del TIPO 1 en la página 2).
TIPO 5 (CEBADOR MANUAL/ACELERACIÓN FIJA)
Arranque de un motor frío
1. Gire la válvula de
combustible [1] a la posición
ABIERTA (consulte el paso 1
del TIPO 1 en la página 2).
2. Mueva la varilla del cebador
[2] a la posición ABIERTO.
3. Gire el interruptor de paro del
motor [3] a la posición de
ENCENDIDO (ON).
4. Tire suavemente de la
empuñadura del arrancador
hasta que sienta resistencia.
Entonces tire con fuerza
(consulte el paso 4 del TIPO
1 en la página 3).
5. Si se utilizó el cebador para encender el motor, mueva la varilla del
cebador a la posición CERRADO apenas el motor se haya
calentado lo suficiente como para funcionar sin problemas, sin
usar el cebador.
La aceleración está preajustada en este motor.
[3]
[2]
ENCENDIDO
APAGADO
[1]
[4]
MARCHA
PARADA
[1]
APAGADO
ENCENDIDO
MARCHA
[2]
PARADA
[3]
[2]
ABIERTO
ENCENDIDO
APAGADO
[1]
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  • HondamotorGcv 190 starten startet erst nach 8-10 maligen ziehen der schnur bei warmem motor startet er sofort


    Eingereicht am 22-6-2021 20:15

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  • Ich habe einen Rasenmäher Honda GCV 190 der springt nicht an nur mit Start Pilot was kann das sein. Eingereicht am 3-12-2019 11:05

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  • Keilriemen für den Rasenmäher Honda GCV 190 . Wie sind die Abmaße des Keilriemens? Eingereicht am 8-7-2019 10:19

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  • wo ist die ölablasschraube beim agria gestüppmäher Eingereicht am 10-4-2018 18:47

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  • Ich habe einen Rasemäher M 56 190 AWF P X im Mai 2013 bei Bauhaus gekauft.
    Die gelieferte Bedienungsanleitung scheint alt zu sein.
    Wie erhalte ich eine aktuelle Anleitung ? Eingereicht am 14-7-2013 10:25

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  • Neuen Rasenmäher GCV 190 gekauft. Nach einer halben Stunde mähen springt er nach dem nachtanken nicht mehr an. Sprit ist ein halbes Jahr alt! Eingereicht am 21-5-2013 20:02

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