Bedienungsanleitung Honda Honda Engines GCV520 (Seite 13 von 19) (Holländisch)

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ONVERWACHTE PROBLEMEN OPLOSSEN TECHNISCHE & GEBRUIKERSINFORMATIE

MOTOR WIL NIET

STARTEN

Mogelijke oorzaak Correctie TECHNISCHE INFORMATIE

Locatie serienummer

CorrectieMogelijke oorzaakMOTOR HEEFT

GEEN VERMOGEN

NEDERLANDS

LOCATIE SERIENUMMER &

MOTORUITVOERING

Motorserienummer: __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __

Motortype: ___ ___ ___ ___

Aanschafdatum: ______ / ______ / ______

Noteer het motorserienummer, de uitvoering en de aanschafdatum in de

ruimte hieronder. U heeft deze informatie nodig bij het bestellen van

onderdelen en bij vragen over technische kwesties of over de garantie.

Accu opnieuw

opladen.

Vervang zekering

Zet hendel in de

stand ON of OPEN.

Zet hendel in de

stand CHOKE

(CLOSED), behalve

als de motor warm is.

Zet motorschakelaar

in de stand ON.

Brandstof bijvullen

(p. 7).

Tap de brandstoftank

en de carburateur af

(p. 12).

Bijtanken met nieuwe

benzine (p. 7).

Vervang de bougie(s)

of stel

elektrodenafstand

opnieuw af (p. 10).

Droog de bougies en

breng weer aan. Start

de motor met de

gashendel in de

stand MAX.

Vernieuw of repareer

defecte onderdelen

zoals vereist.

Controleer het

luchtfilter.

Controleer de

brandstof.

Filterelement(en)

verstopt.

Slechte brandstof;

motor gestald zonder

voorbereiding of

aftappen van

brandstof, of

bijgetankt met

slechte benzine.

Brandstoffilter

verstopt, defect in

carburateur, defect

ontstekingssysteem,

hangende kleppen,

etc.

Reinig of vervang

filterelement(en)

(p. 9).

Tap de brandstoftank

en de carburateur af

(p. 12).

Bijtanken met nieuwe

benzine (p. 7).

Vernieuw of repareer

defecte onderdelen

zoals vereist.

Controleer de accu

en de zekering.

Controleer de

regelstanden.

Controleer de

brandstof.

Verwijder en

inspecteer de

bougies.

Accu leeg.

Zekering

doorgebrand.

Brandstofkraan in

OFF.

(indien aanwezig)

Choke OPEN.

Motorschakelaar in

OFF.

Geen brandstof.

Slechte brandstof;

motor gestald zonder

voorbereiding of

aftappen van

brandstof, of

bijgetankt met

slechte benzine.

Verkeerde of

vervuilde bougie(s)

of foutieve

elektrodenafstand.

Bougie(s) nat door

benzine (motor

verzopen).

Brandstoffilter

verstopt, defect in

carburateur, defect

ontstekingssysteem,

hangende kleppen,

etc.

Neem de motor mee

naar een erkende

Honda

onderhoudsdealer of

zie het

werkplaatshandboek.

Neem de motor mee

naar een erkende

Honda

onderhoudsdealer of

zie het

werkplaatshandboek.

07/06/08 13:40:09 39Z5Z600_013

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Honda Honda Engines GCV520 Seite 13

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