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FUNZIONAMENTO
PRECAUZIONI PER UN USO SICURO
AVVIO DEL MOTORE
ITALIANO
LEVA DI COMANDO
MAX.
MIN.
LEVA ARIA
CHIUSA
MIN.
APERTOLEVA ACCELERATORE
MAX.
VALVOLA DELL’ARIA
IMPUGNATURA
DI AVVIAMENTO
Direzione di strappo
4
Prima di azionare il motore per la prima volta, riesaminare la sezione
INFORMAZIONI DI SICUREZZA
apagina e
CONTROLLI PRIMA DELL’USO
apagina .
Non lasciare che la maniglia di avviamento vada a picchiare contro il
motore. Riportarla delicatamente in posizione per evitare di danneggiare
l’avviamento.
Tirare leggermente la maniglia di avviamento finché non si avverte una
certa resistenza, quindi tirare energicamente nella direzione della freccia
come mostrato nella figura seguente. Riportare delicatamente in
posizione la maniglia di avviamento.
AVVIAMENTO AUTOAVVOLGENTE (tipi pertinenti):
Quando il motore si avvia rilasciare la chiave lasciandola tornare sulla
posizione ON.
Usando l’avviamento elettrico per più di 5 secondi alla volta si
surriscalda il motorino di avviamento rischiando di danneggiarlo.
Se il motore non si avvia in 5 secondi, rilasciare la chiave e attendere
almeno 10 secondi prima di azionare di nuovo l’avviamento.
Girare la chiave sulla posizione START e tenerla lì finché il motore non
parte.
AVVIAMENTO ELETTRICO:
Azionare l’avviamento.
Girare l’interruttore del motore sulla posizione ACCESA (ON).
Alcune tipologie di destinazione dei motori sono munite di comando
remoto invece della leva montata sul motore qui mostrata. Consultare le
istruzioni fornite dal produttore dell’apparecchiatura.
Per avviare un motore freddo, spostare la leva di comando dell’aria sulla
posizione CHIUSA e spostare la leva di comando del gas dalla posizione
MIN. per circa 1/3 verso la posizione MAX.
TIPO BILEVA:
Per riavviare un motore caldo, lasciare la leva di comando sulla
posizione MIN.
Per avviare un motore freddo, spostare la leva del comando sulla
posizione CHOKE (aria).
TIPO MONOLEVA:
Se il serbatoio del carburante è munito di rubinetto, accertarsi che il
rubinetto del carburante sia aperto (posizione OPEN o ON) prima di
cercare di avviare il motore.
Riesaminare le istruzioni fornite a corredo dell’apparecchiatura alimentata
da questo motore per eventuali precauzioni da seguire in occasione
dell’avviamento, spegnimento o azionamento del motore.
Gli scarichi contengono monossido di carbonio, un gas
velenoso che in ambienti chiusi può raggiungere livelli
nocivi. Respirare monossido di carbonio può causare
perdite di conoscenza o avere conseguenze letali.
Non azionare mai il motore in un ambiente chiuso o
parzialmente chiuso dove potrebbero esserci delle persone.
Per la propria sicurezza, non azionare il motore in un ambiente chiuso
quale un box. I gas di scarico del motore contengono monossido di
carbonio, un gas velenoso che può rapidamente saturare un ambiente
chiuso e causare disturbi o risultare letale.
3.
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