Bedienungsanleitung Honda Honda Engines GCV530 (Seite 29 von 58) (Französisch, Spanisch)

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FRANÇAIS

FILTRE A AIR

Contrôle

Nettoyage

BOULONS DU COUVERCLE DE FILTRE A AIR

COUVERCLEDEFILTREAAIR

ELEMENT FILTRANT EN

MOUSSE

GRILLE

ELEMENT FILTRANT EN PAPIER

SOCLE DU FILTRE A AIR

CONDUIT D’AIR

Un filtre à air sale restreint le passage d’air vers le carburateur et réduit

ainsi les performances du moteur. Si l’on utilise le moteur dans des

endroits très poussiéreux, nettoyer le filtre à air plus souvent qu’il n’est

indiqué dans le PROGRAMME D’ENTRETIEN.

Si l’on utilise le moteur sans filtre à air ou avec un filtre à air endommagé,

des saletés pénétreront dans le moteur qui s’usera alors rapidement. Ce

type de dommage n’est pas couvert par la

Garantie limitée du distributeur.

Nettoyer les éléments du filtre à air s’ils doivent être réutilisés.

Elément filtrant en papier: Tapoter doucement l’élément filtrant à

plusieurs reprises sur une surface dure pour en détacher la saleté ou

appliquer un jet d’air comprimé [207 kPa (2,1 kgf/cm

) maximum] à

travers l’élément filtrant depuis l’intérieur. Ne jamais essayer de faire

partir la saleté avec une brosse; ceci ne ferait qu’enfoncer la saleté dans

les fibres.

Contrôler les deux éléments du filtre à air et les remplacer s’ils sont

endommagés. Toujours remplacer l’élément filtrant en papier aux

intervalles prévus dans le programme d’entretien (voir page ).

Déposer le couvercle de filtre à air et contrôler les éléments filtrants.

Nettoyer ou remplacer des éléments filtrants sales. Toujours remplacer

des éléments filtrants endommagés.

Retirer les deux boulons du couvercle de filtre à air et déposer le

couvercle.

Déposer l’élément filtrant en mousse.

Déposer l’élément filtrant en papier de la grille.

Elément filtrant en mousse: Nettoyer l’élément filtrant dans de l’eau

savonneuse chaude, le rincer et le laisser sécher complètement. On

pourra également le nettoyer dans un solvant ininflammable, puis le

laisser sécher. Tremper l’élément filtrant dans de l’huile moteur propre,

puis en exprimer toute huile en excès. S’il reste trop d’huile dans la

mousse, le moteur fumera au démarrage.

L’huile en excès fait obstacle au passage de l’air à travers l’élément

filtrant en mousse et peut se transférer sur l’élément filtrant en papier et

l’imbiber et le colmater.

Placer l’élément filtrant en mousse dans le couvercle du filtre à air.

Poser la grille par-dessus l’élément filtrant en papier, puis poser

l’ensemble dans le socle du filtre à air. La grille doit être placée entre

l’élément en mousse et l’élément en papier pour empêcher que de

l’huile ne soit transférée à l’élément en papier.

Reposer le couvercle du filtre à air et serrer les deux boulons de

couvercle à fond.

Essuyer la saleté à l’intérieur du socle et du couvercle de filtre à air à

l’aide d’un chiffon humide. Veiller à ce que la saleté ne pénètre pas dans

le conduit d’air menant au carburateur.

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Honda Honda Engines GCV530 Seite 29

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