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Honda Honda Engines GCV530 Seite 32

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EN CAS DE PROBLEME INATTENDU INFORMATIONS TECHNIQUES ET DU
CONSOMMATEUR
LE MOTEUR NE
DEMARRE PAS
Cause possible Remède
INFORMATIONS TECHNIQUES
Emplacement des numéros de série
RemèdeLE MOTEUR
MANQUE DE
PUISSANCE
Cause possible
FRANÇAIS
EMPLACEMENT DU NUMERO DE SERIE
ET DU TYPE DU MOTEUR
13
Numéro de série du moteur: __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __
Type de moteur: ___ ___ ___ ___
Date d’achat: ______ / ______ / ______
Noterlenumérodesériedumoteur,letypeetladated’achatdans
l’espace ci-dessous. Cette information est nécessaire pour la commande
de pièces et les demandes de renseignements techniques ou de garantie.
Recharger la batterie.
Remplacer le fusible
Placer le levier sur la
position ACTIVE ou
OUVERT.
Placer le levier sur la
position STARTER
(FERME) si le moteur
n’est pas chaud.
Placer l’interrupteur du
moteur sur la position
MARCHE.
Faire le plein de
carburant (p. 7).
Vidanger le réservoir de
carburantetle
carburateur (p. 12).
Faire le plein avec de
l’essence fraîche (p. 7).
Régler l’écartement des
électrodes ou
remplacer la ou les
bougies (p. 10).
Sécher et reposer les
bougies. Mettre le
moteur en marche avec
le levier des gaz sur la
position MAX.
Remplacer ou réparer
les pièces défectueuses
si nécessaire.
Vérifier la batterie
et le fusible.
Vérifier les
positions des
commandes.
Vérifier le
carburant.
Retirer les bougies
et les contrôler.
Porter le moteur
chez un
concessionnaire
Honda agréé ou
consulter le
manuel d’atelier.
Batterie déchargée.
Fusible sauté.
Robinet de carburant
sur FERME.
(Si le moteur en est
équipé)
Starter ouvert.
Interrupteur du
moteur sur ARRET.
Carburant épuisé.
Mauvais carburant;
moteur remisé sans
traitement ou
vidange préalable de
l’essence ou plein
effectué avec une
mauvaise essence.
Bougie(s)
défectueuse(s),
encrassée(s) ou
ayant un écartement
des électrodes
incorrect.
Bougie(s) mouillée(s)
de carburant
(moteur noyé).
Filtre à carburant
obstrué, anomalie du
carburateur,
anomalie d’allumage,
soupapes grippées,
etc.
Vérifier le filtre à
air.
Vérifier le
carburant.
Porter le moteur
chez un
concessionnaire
Honda agréé ou
consulter le
manuel d’atelier.
Elément(s) filtrant
(s) colmaté(s).
Mauvais carburant;
moteur remisé
sans traitement ou
vidange préalable
de l’essence ou
plein effectué avec
une mauvaise
essence.
Filtre à carburant
obstrué, anomalie
du carburateur,
anomalie
d’allumage,
soupapes grippées,
etc.
Nettoyer ou remplacer
le ou les éléments
filtrants (p. 9).
Vidanger le réservoir de
carburantetle
carburateur (p. 12).
Faire le plein avec de
l’essence fraîche (p. 7).
Remplacer ou réparer
les pièces défectueuses
si nécessaire.
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4.
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3.
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