13103

Honda Honda Engines GX160 Rammer Seite 10

10
Zoom out
Zoom in
Vorherige Seite
1/14
Nächste Seite
−
Voorzorgen bij stallingBrandstoftank en carburateur aftappen
Motorolie
Uit stalling nemen
VERVOER
NEDERLANDS
CARBURATEUR
SLUITRING
AFTAPSTOP
CARBURATEUR
Zet de inkeping aan de poelie in lijn
met het gat bovenop het deksel.
LINKS CORRECT
RECHTS CORRECT
VOOR NIET CORRECT
Aanzicht van bovenaf
ACHTER (zijde gebruiker)
NIET CORRECT
10
Als u uw motor stalt met benzine in de brandstoftank en de carburateur,
moet het risico op ontbranding van benzinedamp zoveel mogelijk worden
tegengegaan. Kies een goed geventileerde stallingruimte, op ruime
afstand van apparatuur met open vuur zoals een fornuis, een
waterverwarmer of een kledingdroger. Vermijd ook een plek met een
elektromotor die vonken produceert of waar elektrisch gereedschap wordt
gebruikt.
Kies ook geen stallingruimte die erg vochtig is, want vocht bevordert roest
en corrosie.
Benzine is zeer ontvlambaar en explosief en u kunt
brandwonden of ernstig letsel oplopen terwijl u met benzine
bezig bent.
Zet de motor af en houd warmtebronnen, vonken en open
vuur uit de buurt.
U kunt het apparaat op de zijkant leggen als de brandstoftank een
brandstofkraan heeft en/of er een ontluchtingsventiel in de
brandstofvuldop zit en deze beide in de stand CLOSED of OFF zijn gedraaid.
Plaats het apparaat zodanig dat de carburateur naar boven is gekeerd,
zoals getoond.
Zet een goedgekeurd benzineopvangbakje onder de carburateur en
gebruik een trechter om morsen van benzine te voorkomen. Verwijder
de carburateuraftapbout of draai deze los en haal de pakking los.
Maak de brandstoftank leeg volgens de instructies van de fabrikant van
de apparatuur.
Veeg gemorste benzine direct weg.
Werk met benzine alleen in de buitenlucht.
Trek langzaam aan het startkoord totdat u weerstand voelt en de
inkeping op de starterpoelie tegenover het gat komt bovenin het deksel
van de terugloopstarter. Hiermee sluit u de kleppen, zodat er geen vocht
in de motorcilinder kan dringen. Laat het startkoord rustig terugrollen.
Breng de bougie weer aan.
Trek een paar keer aan het startkoord om de olie in de cilinder te
verdelen.
Giet een eetlepel (5 10 cm
) schone motorolie in de cilinder.
Verwijder de bougie (zie pagina ).
Ververs de motorolie (zie pagina ).
Nadat alle brandstof in de opvangbak is uitgestroomd, brengt u de
aftapbout en de ring aan en zet u de aftapbout vast.
Zet de motor om te stallen horizontaal neer. Door te kantelen kan er
brandstof- of olielekkage ontstaan.
Wacht tot alle brandstof uit de tank is gestroomd voordat u de
brandstofkraan en het ontluchtingsventiel in de brandstofvuldop uit de
stand CLOSED of OFF zet, om lekkage van brandstof te voorkomen.
Dek de motor af nadat de motor en het uitlaatsysteem zijn afgekoeld, om
stof buiten te houden. Een warme motor en uitlaatsysteem kan sommige
materialen doen ontbranden of smelten. Gebruik geen plastic folie om af te
dekken tegen stof. Onder zo’n niet-doorlatende afdekking blijft vocht
rondom de motor achter en verloopt roestvorming en corrosie sneller.
Controleer uw motor zoals beschreven in de paragraaf
GEBRUIKSCONTROLES VOORAF
in deze handleiding (zie pagina ).
Als u de brandstof heeft afgetapt ter voorbereiding op stalling, vul de tank
dan weer met nieuwe benzine. Als u een benzinevat gebruikt om bij te
tanken, zorg dan dat deze altijd alleen nieuwe benzine bevat. Na verloop
van tijd oxydeert benzine en verslechtert de kwaliteit, waardoor starten
wordt bemoeilijkt.
Als de cilinder ter voorbereiding op stalling werd geolied, zal de motor kort
roken bij de eerste start. Dat is normaal.
Als de motor heeft gedraaid, laat dan eerst minstens 15 minuten uur
afkoelen voordat u de motor stalt of op een transportvoertuig laadt. Een
hete motor en uitlaatdemper kunnen brandwonden veroorzaken en
sommige materialen doen ontbranden.
Als de brandstoftank een brandstofkraan heeft en/of er een
ontluchtingsventiel in de brandstofvuldop zit, draai deze dan naar de stand
CLOSED of OFF.
2.
1.
3.
1.
2.
3.
4.
5.
6.
3
7
8
05/02/09 14:21:41 39Z4F800_010
… 10 …

Brauchen Sie Hilfe? Stellen Sie Ihre Frage.

Forenregeln

Missbrauch melden von Frage und/oder Antwort

Libble nimmt den Missbrauch seiner Dienste sehr ernst. Wir setzen uns dafür ein, derartige Missbrauchsfälle gemäß den Gesetzen Ihres Heimatlandes zu behandeln. Wenn Sie eine Meldung übermitteln, überprüfen wir Ihre Informationen und ergreifen entsprechende Maßnahmen. Wir melden uns nur dann wieder bei Ihnen, wenn wir weitere Einzelheiten wissen müssen oder weitere Informationen für Sie haben.

Art des Missbrauchs:

Zum Beispiel antisemitische Inhalte, rassistische Inhalte oder Material, das zu einer Gewalttat führen könnte.

Beispielsweise eine Kreditkartennummer, persönliche Identifikationsnummer oder unveröffentlichte Privatadresse. Beachten Sie, dass E-Mail-Adressen und der vollständige Name nicht als private Informationen angesehen werden.

Forenregeln

Um zu sinnvolle Fragen zu kommen halten Sie sich bitte an folgende Spielregeln:

Neu registrieren

Registrieren auf E - Mails für Honda Honda Engines GX160 Rammer wenn:


Sie erhalten eine E-Mail, um sich für eine oder beide Optionen anzumelden.


Andere Handbücher von Honda Honda Engines GX160 Rammer

Honda Honda Engines GX160 Rammer Bedienungsanleitung - Deutsch - 15 seiten

Honda Honda Engines GX160 Rammer Bedienungsanleitung - Englisch - 43 seiten


Das Handbuch wird per E-Mail gesendet. Überprüfen Sie ihre E-Mail.

Wenn Sie innerhalb von 15 Minuten keine E-Mail mit dem Handbuch erhalten haben, kann es sein, dass Sie eine falsche E-Mail-Adresse eingegeben haben oder dass Ihr ISP eine maximale Größe eingestellt hat, um E-Mails zu erhalten, die kleiner als die Größe des Handbuchs sind.

Ihre Frage wurde zu diesem Forum hinzugefügt

Möchten Sie eine E-Mail erhalten, wenn neue Antworten und Fragen veröffentlicht werden? Geben Sie bitte Ihre Email-Adresse ein.



Info