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Honda Honda Engines GX160 Regular Seite 27

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ITALIANO
MANUTENZIONE DEL MOTORE
IMPORTANZA DELLA MANUTENZIONE
PROGRAMMA DI MANUTENZIONE
Lesioni provocate da parti in movimento.
Ustioni provocate da parti calde.
Avvelenamento da monossido di carbonio provocato dagli scarichi
del motore.
PRECAUZIONI DI SICUREZZA
La manutenzione, sostituzione o riparazione dei dispositivi e sistemi di
controllo delle emissioni possono essere effettuate da officine meccaniche
o singoli individui che usino pezzi certificati conformi agli standard EPA
sulle emissioni evaporative.
SICUREZZA DURANTE LA MANUTENZIONE
TIPO A CARBURATORE A
SFIATO INTERNO
TIPO STANDARD
TUBO DI SFIATOTUBO DI SFIATO
FERMAGLIO TUBO
7
Se la manutenzione viene fatta in modo improprio o se non
si corregge un problema prima di azionare il motore, si
rischia un malfunzionamento che potrebbe causare lesioni
gravi o mortali.
Seguire sempre i consigli e i programmi riguardanti il
controllo e la manutenzione riportati in questo manuale.
Allo scopo di aiutarvi a prendervi cura efficacemente del motore, le
seguenti pagine comprendono un programma di manutenzione, delle
procedure di ispezione routinarie e semplici procedure di manutenzione
effettuabili usando utensili manuali essenziali. Altre attività di
manutenzione più complesse, o che richiedono utensili speciali, è meglio
affidarle a professionisti e sono solitamente effettuate da tecnici Honda o
meccanici qualificati.
Una buona manutenzione è essenziale per l’uso sicuro, economico e privo
di problemi. Inoltre, consente di ridurre l’inquinamento.
Il mancato rispetto del programma di manutenzione potrebbe provocare
guasti non coperti da garanzia.
Per usi commerciali, registrare le ore di funzionamento per
determinare gli intervalli di manutenzione appropriati.
L’intervento su questi elementi deve essere effettuato dal vostro
concessionario, a meno che disponiate degli utensili e delle capacità
meccaniche adeguate. Consultare il manuale d’officina Honda per le
procedure di servizio.
Intervenire più spesso se utilizzato in zone polverose.
Sostituire solo il tipo a elemento di carta.
Per il tipo a ciclone ogni 2 mesi o 600 ore.
Carburatore a sfiato interno solo con tipo a doppio elemento
Per il tipo a ciclone ogni 6 mesi o 150 ore.
Per garantire la migliore qualità e affidabilità, in occasione di riparazioni e
sostituzioni usare soltanto pezzi originali Honda nuovi o i loro equivalenti.
Ricordarsi che i concessionari autorizzati Honda conoscono al meglio il
vostro motore e sono perfettamente equipaggiati per effettuare interventi
di manutenzione e riparazione.
Per ridurre la possibilità di incendio o esplosione, essere molto cauti
quando si lavora in prossimità della benzina. Per pulire i componenti,
utilizzare soltanto solventi incombustibili, mai benzina. Tenere lontane
sigarette, scintille e fiamme da tutti i componenti che hanno a che fare
con il carburante.
Prima di incominciare leggere le istruzioni e accertarsi di disporre degli
utensili e delle capacità necessarie.
Non azionare il motore se non si è stati istruiti a farlo.
Lasciare raffreddare il motore e l’impianto di scarico prima di toccare.
Accertarsi che esista una ventilazione adeguata quando si aziona il
motore.
Accertarsi che il motore sia spento prima di dare inizio a un intervento di
manutenzione o riparazione. Ciò eliminerà vari pericoli potenziali:
Il programma di manutenzione si basa su condizioni d’uso medie. Se il
motore viene azionato in condizioni gravose, quali carichi elevati
prolungati o alte temperature, o viene utilizzato in condizioni insolitamente
umide o polverose, rivolgersi al concessionario per i consigli applicabili ad
ogni singola necessità e impiego.
Qui di seguito vengono riportate alcune delle principali precauzioni di
sicurezza. Tuttavia, tenere a mente che è impossibile avvisare di tutti i
pericoli immaginabili che possono insorgere durante le attività di
manutenzione. La decisione di effettuare o meno un’operazione
determinata è strettamente individuale.
Il mancato rispetto delle istruzioni di manutenzione e delle
precauzioni potrebbe provocare lesioni gravi o mortali.
Seguire sempre le procedure e le precauzioni indicate in
questo manuale d’uso.
(1)
(2)
(3)
Olio motore
Olio scatola del
riduttore
(tipi pertinenti)
Filtro dell’aria
Pozzetto del filtro
Candela
Parafiamma
(tipi pertinenti)
Regime minimo
Gioco valvole
Camera di
combustione
Serbatoio del
carburante e filtro
Tubo carburante
Cambiare
Cambiare
Controllare
Pulire
Sostituire
Pulire
Sostituire
Pulire
Pulire
Pulire
Controllare
ELEMENTO
Ad ogni
uso
Il primo
mese
o
20 ore
Ogni 3
mesi
o
50 ore
(1)
Ogni 6
mesi
o
100 ore
(1)
(2)
Ogni
anno
o
300 ore
(2)
(2)
Dopo ogni 500 ore (2)
Ogni 2 anni
(Sostituire se necessario) (2)
Vedere
a
pagina
9
9
910
10
10
11 12
12
12
13
13
Controllare il livello
Controllare il livello
Effettuare nel mese indicato o trascorso
l’intervallo di ore di funzionamento
riportato, dipendendo da qual è la prima
delle evenienze a verificarsi.
PERIODO DI MANUTENZIONE REGOLARE (3)
Manuale
d’officina
Manuale
d’officina
Manuale
d’officina
Manuale
d’officina
Controllare-registrare
Controllare-registrare
Controllare-registrare
05/06/17 18:11:26 3LZ4F601_007
… 27 …

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Honda Honda Engines GX160 Regular Bedienungsanleitung - Holländisch - 33 seiten


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