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2. Air cleaner service
A
dirty air cleaner will restrict air flow to the carburetor. To prevent car-
buretor malfunction, service the air cleaner regularly. Service more fre-
quently when operating the engine in extremely dusty areas.
m .Never use gasoline or low flash point solvents for cleaning the
air cleaner element. A fire or explosion could result.
CAUTION: Never run the engine without the air cleaner. Rapid engine
wear will result from contaminants, such as dust and dirt,. being drawn
through the carburetor, into the engine.
<Dual element type> :
1. Remove the wing nut and the air
cleaner dover. Remdve the ele-
ments and separate them. Careful-
ly check both elements for holes
or tears and replace if damaged.
2. Foam element: Wash:the element
in a -solution of household de-
tergent and warm water, then
rinse thoroughly, or wash in non-
flammable or high flash point sol-
vent. Allow the element to dry
thoroughly.
Soak the element in clean engine
oil, and squeeze out th’e excess oil.
The engine will smoke during in-
itial start-up if too much oil is left
in the foam.
3. Paper element: Tap the element
lightly several times on a hard sur-
face to remove excess dirt, or
blow compressed air through the
filter from the inside out. Never try
to brush the dirt off; brushing will
force dirt into the fibers. Replace
the paper element if lit is exces-
sively dirty.
COVER
PAPER ELEMENT
FOAM ELEMENT
(Silent type only)
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