13123
57
Zoom out
Zoom in
Vorherige Seite
1/60
Nächste Seite
NEDERLANDS
Carburateurmodificaties voor werking op grotere geografische hoogte
Onkundig gesleutel en wijzigingen
Informatie over emissieregelsysteem
Emissiebronnen
Problemen die emissie kunnen beïnvloeden
Vervangingsonderdelen
METHANOL
MTBE
ETHANOL
Geoxygeneerde brandstoffen
De wetgeving op luchtverontreiniging in de Verenigde Staten en de
staat Californië en de milieuwetgeving in Canada
17
Een fabrikant van een los verkrijgbaar onderdeel is ervoor
verantwoordelijk dat het onderdeel de emissieprestaties niet nadelig zal
beïnvloeden. De fabrikant van het onderdeel of het revisiebedrijf moet
aantonen dat het gebruik van het onderdeel niet betekent dat de motor niet
meer aan de emissienormen kan voldoen.
De emissieregelsystemen op uw Honda motor zijn ontworpen, gebouwd
en gecertificeerd om te voldoen aan de emissienormen van de EPA,
Californië en Canada. Wij raden aan om bij alle onderhoud originele Honda
onderdelen te gebruiken. Deze door Honda ontworpen
vervangingsonderdelen zijn geproduceerd volgens dezelfde normen als de
originele onderdelen, zodat u kunt vertrouwen op een goede werking. Het
gebruik van vervangingsonderdelen van een ander ontwerp of van
mindere kwaliteit, kan de effectieve werking van uw emissieregelsysteem
nadelig beïnvloeden.
Door onkundig sleutelen aan of wijzigen van het emissieregelsysteem kan
de emissie toenemen tot boven de wettelijk toegestane grenswaarde.
Onder zulk onkundig gesleutel wordt o.a. verstaan:
De regelgeving van de overheid in Californië en Canada en van de
Amerikaanse EPA (Environmental Protection Agency) verplicht alle
fabrikanten om schriftelijke instructies op te stellen die de werking en het
onderhoud aan emissieregelsystemen beschrijven.
Honda gebruikt arme carburateurinstellingen en regelsystemen om de
emissie van koolmonoxide, stikstofoxiden en koolwaterstoffen te beperken.
Als u merkt dat er sprake is van ongewenste symptomen in de werking,
probeer dan een ander benzinestation of gebruik een ander benzinemerk.
Schade aan het brandstofsysteem of prestatieproblemen door het gebruik
van een geoxygeneerde brandstof met een hoger percentage aan
geoxygeneerde vloeistoffen dan hierboven vermeld, wordt niet gedekt
door de
dealergarantie (Distributor’s Limited Warranty)
.
In het verbrandingsproces komen koolmonoxide, stikstofoxiden en
koolwaterstoffen vrij. Minder emissie van koolwaterstoffen en
stikstofoxiden is zeer gewenst, omdat deze stoffen onder sommige
omstandigheden bij blootstelling aan zonlicht reacties aangaan en dan een
fotochemische smog vormen. Koolmonoxide reageert niet op dezelfde
wijze, maar is een giftige stof.
Het wijzigen of buiten werking stellen van het regelmechanisme of
toerentalverstelmechanisme waardoor de motor kan functioneren
buiten de originele ontwerpparameters.
Het verwijderen of wijzigen van delen van het inlaat-, brandstof- of
uitlaatsysteem.
Als u een van de volgende symptomen opmerkt, laat uw motor dan
inspecteren en repareren door uw onderhoudsdealer.
Zwarte rook uit de uitlaat of een hoog brandstofverbruik.
Naverbranding (terugslaan).
Overslaan of terugslaan onder belasting.
Onregelmatig stationair draaien.
Moeilijk starten of afslaan na de start.
(methyl of houtalcohol) 5 % volume
U kunt een benzine gebruiken die maximaal 5
volumeprocent methanol bevat, als hieraan
tenminste verdunners en corrosieremmers zijn
toegevoegd ter bescherming van het
brandstofsysteem. Als benzine meer dan 5
volumeprocent methanol bevat, kan dit leiden tot
start- en/of prestatieproblemen. Er kan dan ook
schade optreden aan metalen, rubberen en
kunststoffen onderdelen van uw brandstofsysteem.
(methyltertiair-butylether) 15 % volume
U kunt een benzine gebruiken die maximaal 15
volumeprocent MTBE bevat.
(ethyl of graanalcohol) 10 % volume
U kunt een benzine gebruiken die maximaal 10
volumeprocent ethanol bevat. Benzine die ethanol
bevat wordt wel op de markt gebracht onder de
naam gasohol.
De werking op grotere geografische hoogte kan worden verbeterd door
specifieke modificaties aan de carburateur. Als u uw motor altijd gebruikt
op een hoogte boven 1.500 meter, laat deze carburateurmodificatie dan
uitvoeren door uw onderhoudsdealer. Als u deze motor op grotere
hoogten gebruikt na de daarvoor bedoelde carburateurmodificatie, zal
gedurende de gehele levensduur aan de emissienorm worden voldaan.
Op grotere geografische hoogte is het lucht/brandstof mengsel van de
standaardcarburateur te rijk. De motor presteert dan minder en het
brandstofverbruik neemt toe. Als het mengsel erg rijk is, raakte ook de
bougie vervuild en zal de motor moeilijker starten. Bij langdurig gebruik op
een afwijkende geografische hoogte dan waarvoor deze motor is
gecertificeerd, kan de emissie toenemen.
Ook met de carburateurmodificatie neemt het motorvermogen af met ca.
3,5% per elke 300 meter toename in hoogte. De geografische hoogte werkt
echter extra nadelig voor het motorvermogen dan zonder deze
carburateurmodificatie.
Als de carburateur is gewijzigd voor gebruik op grotere geografische
hoogte, is het lucht/brandstofmengsel te arm voor gebruik op lagere
hoogten. Als u een gewijzigde carburateur gebruikt beneden 1.500 meter,
kan de motor oververhit raken en kan er ernstige motorschade ontstaan.
Laat bij gebruik op lagere hoogten uw onderhoudsdealer de carburateur
weer wijzigen volgens de originele fabrieksspecificaties.
Sommige conventionele benzines worden gemengd met alcohol of
mengsels op etherbasis. Zulke benzinesoorten worden vaak aangeduid als
geoxygeneerde brandstoffen. Om aan de normen voor luchtvervuiling te
voldoen worden in sommige gebieden van de Verenigde Staten en Canada
geoxygeneerde brandstoffen gebruikt om de emissie te beperken.
Als u een geoxygeneerde brandstof gebruikt, controleer dan of deze
loodvrij is en de minimale octaanwaarde heeft.
Controleer de samenstelling voordat u zo’n geoxygeneerde brandstof
gebruikt. In sommige landen en staten moet deze informatie vermeld staan
op de brandstofpomp.
Hierna ziet u de door EPA goedgekeurde percentages aan geoxygeneerde
vloeistoffen:
De volgende instructies en procedures moeten worden opgevolgd om te
zorgen dat de emissie van uw Honda motor aan de emissienormen voldoet.
05/12/16 15:37:16 39Z6J600_017
57

Brauchen Sie Hilfe? Stellen Sie Ihre Frage.

Forenregeln

Missbrauch melden von Frage und/oder Antwort

Libble nimmt den Missbrauch seiner Dienste sehr ernst. Wir setzen uns dafür ein, derartige Missbrauchsfälle gemäß den Gesetzen Ihres Heimatlandes zu behandeln. Wenn Sie eine Meldung übermitteln, überprüfen wir Ihre Informationen und ergreifen entsprechende Maßnahmen. Wir melden uns nur dann wieder bei Ihnen, wenn wir weitere Einzelheiten wissen müssen oder weitere Informationen für Sie haben.

Art des Missbrauchs:

Zum Beispiel antisemitische Inhalte, rassistische Inhalte oder Material, das zu einer Gewalttat führen könnte.

Beispielsweise eine Kreditkartennummer, persönliche Identifikationsnummer oder unveröffentlichte Privatadresse. Beachten Sie, dass E-Mail-Adressen und der vollständige Name nicht als private Informationen angesehen werden.

Forenregeln

Um zu sinnvolle Fragen zu kommen halten Sie sich bitte an folgende Spielregeln:

Neu registrieren

Registrieren auf E - Mails für Honda Honda Engines GX35 wenn:


Sie erhalten eine E-Mail, um sich für eine oder beide Optionen anzumelden.


Andere Handbücher von Honda Honda Engines GX35

Honda Honda Engines GX35 Bedienungsanleitung - Deutsch - 60 seiten

Honda Honda Engines GX35 Bedienungsanleitung - Englisch - 60 seiten

Honda Honda Engines GX35 Bedienungsanleitung - Holländisch, Italienisch - 60 seiten


Das Handbuch wird per E-Mail gesendet. Überprüfen Sie ihre E-Mail.

Wenn Sie innerhalb von 15 Minuten keine E-Mail mit dem Handbuch erhalten haben, kann es sein, dass Sie eine falsche E-Mail-Adresse eingegeben haben oder dass Ihr ISP eine maximale Größe eingestellt hat, um E-Mails zu erhalten, die kleiner als die Größe des Handbuchs sind.

Ihre Frage wurde zu diesem Forum hinzugefügt

Möchten Sie eine E-Mail erhalten, wenn neue Antworten und Fragen veröffentlicht werden? Geben Sie bitte Ihre Email-Adresse ein.



Info