13133

Honda Honda Engines GX610 Seite 52

52
Zoom out
Zoom in
Vorherige Seite
1/58
Nächste Seite
×
×
×
NEDERLANDS
ONVERWACHTE PROBLEMEN OPLOSSEN
MOTOR WIL NIET
STARTEN
Mogelijke oorzaak Correctie
VERVANGING ZEKERING
MOTOR HEEFT
GEEN VERMOGEN
Mogelijke oorzaak Correctie
ZEKERINGDEKSEL
ZEKERING 25 A
SCHAKELDOOS AFDEKKING
612mm
SPECIALE SCHROEF
13
Het relaiscircuit van de elektrische starter en van het acculaadsysteem zijn
beveiligd met een zekering van 25 ampère. Als de zekering doorbrandt, zal
de elektrische starter niet werken. U kunt de motor met de hand starten als
de zekering is doorgebrand, maar terwijl de motor loopt laadt deze de accu
niet op.
Als de zekering vaak doorbrandt, betekent dit meestal kortsluiting of
overbelasting van het elektrisch systeem. Als de zekering vaak doorbrandt,
laat de motor dan repareren bij een Honda onderhoudsdealer.
Breng het achterdeksel weer aan. Monteer de 6 12 mm schroef en zet
deze stevig vast.
Gebruik nooit een zekering met een ampèrewaarde hoger dan 25. Er kan
dan ernstige schade aan het elektrische systeem ontstaan of er bestaat
brandgevaar.
Verwijder de 6 12 mm schroef uit het achterdeksel van het
motorschakelaarhuis.
Verwijder het zekeringdeksel en controleer de zekering.
Als de zekering is doorgebrand, verwijder dan het zekeringkapje, trek de
doorgebrande zekering uit en gooi deze weg. Breng een nieuwe zekering
van 25 ampère aan en installeer het zekeringkapje weer.
Elektrisch starten:
Controleer de accu
en de zekering.
Controleer de
regelstanden.
Controleer de
brandstof.
Verwijder en
inspecteer de
bougies.
Controleer het
luchtfilter.
Controleer de
brandstof.
Filterelement(en)
verstopt.
Slechte brandstof;
motor gestald zonder
voorbereiding of
aftappen van
brandstof, of
bijgetankt met
slechte benzine.
Brandstoffilter
verstopt, defect in
carburateur, defect
ontstekingssysteem,
hangende kleppen,
etc.
Reinig of vervang
filterelement(en)
(p. 9).
Tap de brandstoftank
en de carburateur af
(p. 12).
Bijtanken met nieuwe
benzine (p. 7).
Vernieuw of repareer
defecte onderdelen
zoals vereist.
Accu leeg.
Zekering
doorgebrand.
Brandstofkraan in
stand CLOSED of
OFF.
(indien aanwezig)
Choke OPEN.
Motorschakelaar in
OFF.
Motorolieniveau laag
Geen brandstof.
Slechte brandstof;
motor gestald zonder
voorbereiding of
aftappen van
brandstof, of
bijgetankt met
slechte benzine.
Bougies nat door
benzine
(motor verzopen).
Accu opnieuw opladen.
Vervang de zekering.
Zet hendel in de stand
OPEN of ON.
Zet motorschakelaar in
de stand ON.
Vul bij met de
aanbevolen olie tot het
correcte niveau
(p. 7).
Brandstof bijvullen
(p. 7).
Tap de brandstoftank
en de carburateur af
(p. 12).
Bijtanken met nieuwe
benzine (p. 7).
Stel elektrodenafstand
opnieuw af of vervang
de bougies (p. 10).
Droog de bougies en
breng weer aan. Start
de motor met de
gashendel in de stand
FAST.
Vernieuw of repareer
defecte onderdelen
zoals vereist.
1.
2.
3.
4.
5.
1.
2.
3.
6.
1.
2.
3.
Controleer het
motorolieniveau.
Neem de motor mee
naar een erkende
Honda
onderhoudsdealer of
zie het
werkplaatshandboek.
Neem de motor mee
naar een erkende
Honda
onderhoudsdealer of
zie het
werkplaatshandboek.
Verkeerde of vervuilde
bougies of foutieve
elektrodenafstand.
Brandstoffilter verstopt,
defect in carburateur,
defect
ontstekingssysteem,
hangende kleppen, etc.
(uitvoeringen met Oil Alert
olieniveauwaarschuwing).
Zet de knop in de stand
CLOSED (gesloten), behalve
als de motor warm is.
08/09/11 10:18:26 39Z6C600_013
… 52 …

Brauchen Sie Hilfe? Stellen Sie Ihre Frage.

Forenregeln

Missbrauch melden von Frage und/oder Antwort

Libble nimmt den Missbrauch seiner Dienste sehr ernst. Wir setzen uns dafür ein, derartige Missbrauchsfälle gemäß den Gesetzen Ihres Heimatlandes zu behandeln. Wenn Sie eine Meldung übermitteln, überprüfen wir Ihre Informationen und ergreifen entsprechende Maßnahmen. Wir melden uns nur dann wieder bei Ihnen, wenn wir weitere Einzelheiten wissen müssen oder weitere Informationen für Sie haben.

Art des Missbrauchs:

Zum Beispiel antisemitische Inhalte, rassistische Inhalte oder Material, das zu einer Gewalttat führen könnte.

Beispielsweise eine Kreditkartennummer, persönliche Identifikationsnummer oder unveröffentlichte Privatadresse. Beachten Sie, dass E-Mail-Adressen und der vollständige Name nicht als private Informationen angesehen werden.

Forenregeln

Um zu sinnvolle Fragen zu kommen halten Sie sich bitte an folgende Spielregeln:

Neu registrieren

Registrieren auf E - Mails für Honda Honda Engines GX610 wenn:


Sie erhalten eine E-Mail, um sich für eine oder beide Optionen anzumelden.


Andere Handbücher von Honda Honda Engines GX610

Honda Honda Engines GX610 Bedienungsanleitung - Englisch - 65 seiten


Das Handbuch wird per E-Mail gesendet. Überprüfen Sie ihre E-Mail.

Wenn Sie innerhalb von 15 Minuten keine E-Mail mit dem Handbuch erhalten haben, kann es sein, dass Sie eine falsche E-Mail-Adresse eingegeben haben oder dass Ihr ISP eine maximale Größe eingestellt hat, um E-Mails zu erhalten, die kleiner als die Größe des Handbuchs sind.

Ihre Frage wurde zu diesem Forum hinzugefügt

Möchten Sie eine E-Mail erhalten, wenn neue Antworten und Fragen veröffentlicht werden? Geben Sie bitte Ihre Email-Adresse ein.



Info