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ESPAÑOL
FILTRO DE AIRE
Inspección
Tipo de tubo snorkel:
Limpieza
Tipo estándar:
TAPA DEL FILTRO DE AIRE
ELEMENTO DE PAPEL
DEL FILTRO
CAJA DEL FILTRO
DE AIRE
ELEMENTO DE
ESPUMA DEL FILTRO
TAPA DEL FILTRO DE AIRE
ELEMENTO DE PAPEL DEL FILTRO
TUERCA DE MARIPOSAS
CAJA DEL FILTRO
DE AIRE
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Frote la suciedad desde el interior del cuerpo del filtro de aire y la
cubierta, empleando un paño humedecido. Tenga cuidado para evitar
que la suciedad se introduzca en la cámara de aire que va al carburador.
Ponga el elemento de espuma del filtro de aire en la cubierta del filtro de
aire, e instale luego el elemento de papel del filtro de aire y la cubierta
en la caja del filtro de aire. Enganche con seguridad las cuatro lengüetas
de enganche.
Extraiga la tuerca de aletas de la cubierta del filtro de aire y extraiga la
cubierta.
Extraiga la tuerca de aletas del elemento de papel del filtro.
Extraiga el elemento de papel del filtro de la caja del filtro de aire.
Un filtro de aire sucio restringirá el flujo de aire al carburador, reduciendo
el rendimiento del motor. Si utiliza el motor en lugares muy polvorientos,
limpie el filtro de aire con mayor frecuencia que la que se especifica en el
PROGRAMA DE MANTENIMIENTO.
Si se pone en funcionamiento el motor sin el filtro de aire, o con un filtro
de aire dañado, la suciedad se introducirá en el motor, ocasionando su
rápido desgaste. Este tipo de daños no está cubierto por la
garantía
limitada del distribuidor.
Inspeccione los dos elementos del filtro de aire, y reemplácelos si están
dañados. Reemplace siempre el elemento de papel del filtro de aire a los
intervalos programados (vea la página ).
Limpie los elementos del filtro de aire si debe volver a utilizarlos.
Elemento de papel del filtro de aire: Golpee varias veces el elemento del
filtro contra una superficie dura para sacar la suciedad, o sople aire
comprimido [sin exceder 207 kPa, (2,1 kgf/cm
)] por el elemento del filtro
desdeelladodelacajadelfiltrodeaire.
No trate nunca de cepillar la suciedad; el cepillo forzaría la suciedad al
interior de las fibras. Reemplace el elemento de papel si está demasiado
sucio.
Golpee varias veces el elemento del filtro contra una superficie dura
para sacar la suciedad, o sople aire comprimido [sin exceder 207 kPa,
(2,1 kg/cm
)] por el elemento del filtro desde el interior. No trate nunca
de cepillar la suciedad; el cepillo forzaría la suciedad al interior de las
fibras.
Limpie el elemento de papel del filtro de aire si debe volver a utilizarlo.
Inspeccione el elemento de papel del filtro de aire, y reemplácelo si está
dañado. Reemplace siempre el elemento de papel del filtro de aire a los
intervalos programados (vea la página ).
Extraiga la cubierta del filtro de aire e inspeccione los elementos del filtro.
Limpie o reemplace los elementos sucios del filtro. Reemplace siempre los
elementos del filtro si están dañados.
Libere las cuatro lengüetas de enganche de la cubierta del filtro de aire,
yextraigalacubierta.
Extraiga el filtro de espuma de la cubierta.
Extraiga el filtro de papel de la caja del filtro de aire.
Elemento de espuma del filtro de aire: Límpielo en agua tibia con jabón,
aclárelo y espere a que se seque por completo. También podrá
limpiarlos en solvente ininflamable y dejarlos secar. No ponga aceite en
el elemento de espuma.
Frote la suciedad desde el interior de la cubierta del filtro de aire y la
cubierta, empleando un paño humedecido. Tenga cuidado para evitar
que la suciedad se introduzca en el conducto de aire que va al
carburador.
Vuelva a instalar el elemento de papel del filtro de aire. Apriete con
seguridad la tuerca de aletas del filtro de aire.
Vuelva a instalar la cubierta del filtro de aire, y apriete con seguridad la
tuerca de aletas de la cubierta.
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