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DEUTSCH
KONTROLLEN VOR DEM BETRIEBLAGE VON TEILEN UND BEDIENUNGSELEMENTEN
AUSSTATTUNGSMERKMALE
IST DER MOTOR BETRIEBSBEREIT?
Oil Alert
-System (Typen mit entsprechender Ausstattung)
Motor kontrollieren
Allgemeinen Zustand des Motors kontrollieren
ZÜNDKERZE
GASHEBEL
RÜCKLAUFSTARTERÖLABLASS-SCHRAUBE
RIFF
LUFTFILTER
CHOKEHEBEL
KRAFTSTOFFEINFÜLLVERSCHLUSS
KRAFTSTOFFTANK
ZÜNDSCHALTER
KRAFTSTOFFHAHN
ÖLEINFÜLLVERSCHLUSS/
MESSSTAB
AUSPUFFTOPF
ANLASSERGRIFF
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Wenn der Motor nicht startet, den Motorölstand kontrollieren (siehe Seite
), bevor die Störung in anderen Bereichen gesucht wird.
Wenn der Motor stehen bleibt und sich nicht mehr starten lässt, den
Motorölstand kontrollieren (siehe Seite ), bevor die Störung in anderen
Bereichen gesucht wird.
Das Oil Alert-System dient zur Verhinderung von Motorschäden, die durch
unzureichende Ölmenge im Kurbelgehäuse verursacht werden. Bevor der
Ölstand im Kurbelgehäuse unter die Sicherheitsgrenze fallen kann, stoppt
das Oil Alert-System den Motor automatisch (der Motorschalter verbleibt
in der Position ON).
Das Oil Alert-System dient zur Verhinderung von Motorschäden, die durch
eine unzureichende Ölmenge im Kurbelgehäuse verursacht werden. Bevor
der Ölstand im Kurbelgehäuse unter eine bestimmte Sicherheitsgrenze
fallen kann, verhindert das Oil Alert-System einen Start des Motors.
Um Ihre Sicherheit zu gewährleisten, die Einhaltung von
Umweltvorschriften sicherzustellen und die Lebensdauer der Ausrüstung
zu maximieren, ist der Zustand des Motors vor jeder Inbetriebnahme zu
überprüfen. Beheben Sie etwaige Störungen selbst, oder lassen Sie sie
von Ihrer Kundendienstwerkstatt korrigieren, bevor Sie den Motor in
Betrieb nehmen.
Schlagen Sie bezüglich etwaiger Vorkehrungen oder Verfahren, die vor
dem Motorstart befolgt werden müssen, in der Gebrauchsanleitung für die
von diesem Motor angetriebene Ausrüstung nach.
Kontrollieren Sie die von diesem Motor angetriebene Ausrüstung.
Den Luftfiltereinsatz kontrollieren (siehe Seite ). Ein verschmutzter
Luftfiltereinsatz behindert den Luftstrom zum Vergaser, wodurch die
Motorleistung vermindert wird.
Das Oil Alert-System (Typen mit entsprechender Ausstattung) stoppt
den Motor automatisch, bevor der Ölstand unter das sichere
Minimalniveau sinkt. Um jedoch die Unannehmlichkeit einer plötzlichen
Abschaltung zu vermeiden, sollten Sie vor jedem Starten den
Motorölstand überprüfen.
Den Motorölstand kontrollieren (siehe Seite ). Betrieb des Motors mit
niedrigem Ölstand kann Motorschäden verursachen.
Den Kraftstoffstand kontrollieren (siehe Seite ). Starten mit vollem
Tank trägt zur Beseitigung oder Verringerung von
Betriebsunterbrechungen zum Tanken bei.
Prüfen, ob alle Abschirmungen und Abdeckungen angebracht und alle
Muttern sowie Schrauben angezogen sind.
Nach Anzeichen von Beschädigung suchen.
Übermäßigen Schmutz oder Fremdkörper entfernen, insbesondere um
den Schalldämpfer und den Startzug.
Prüfen Sie die Außen- und Unterseite des Motors auf Anzeichen von Öl-
oder Benzinlecks.
Prüfen Sie stets die folgenden Punkte, bevor Sie den Motor starten:
Bevor Sie mit den Kontrollen vor dem Betrieb beginnen, vergewissern Sie
sich, dass der Motor waagerecht steht und der Motorschalter
ausgeschaltet ist.
Unsachgemäße Wartung dieses Motors oder
Nichtbehebung eines Problems vor der Inbetriebnahme
kann eine Funktionsstörung verursachen, die schwere oder
lebensgefährliche Verletzungen zur Folge haben kann.
Führen Sie stets eine Überprüfung vor jedem Betrieb durch,
und beseitigen Sie etwaige Probleme.
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System 2 (bei Typen mit entsprechender Ausstattung)
System 1 (bei Typen mit entsprechender Ausstattung)
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‘‘Oil Alert ist eine eingetragene Marke in den USA’’
09/11/12 14:28:17 34Z4C610_003
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Honda Honda Engines GXH50 Bedienungsanleitung - Englisch - 48 seiten


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