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14. STÖRUNGSGESUCHE
MOTOR SPRINGT
NICHT AN
MÖGLICHE URSACHEN ABHILFEMASSNAHMEN
1. Gashebelposition
überprüfen.
Gashebel falsch eingestellt. Gashebel in die Choke- Position
bringen, wenn Motor kalt ist (S.7).
2. Kraftstoff
überprüfen
Benzintank leer. Benzin nachfüllen (S. 16).
Kraftstoffventil geschlossen. Den Gashebel indie Schnell- (oder
Maximal) Position bringen
(GXV140).
Öffnen Sie den Kraftstoffhahn
(GXV160K1).
Minderwertiger Kraftstoff;
Motor wurde aufbewahrt, ohne daß das
im Tank befindliche Benzin stabili- siert
bzw. abgelassen wurde, oder er wurde
mit minderwertigem Benzin aufgefüllt.
Im Tank und Vergaser befindliches
Benzin ablaufen lassen (S. 27).
Mit frischem Benzin auffüllen
(S. 16).
3. Zündkerze
entfernen und
überprüfen.
Defekte, verrußte Zündkerze oder
falscher Zündabstand.
Zündkerze säubern, auswechseln
oder Zünd- abstand nachstellen
(S. 22).
Zündkerze mit Kraftstoff benässt (Motor
abgesoffen).
Zündkerze trocknen und wieder
einsetzen. Gashebel auf
SCHNELL stellen und Motor
anlassen.
4. Honda Motor zu
einem Honda
Vertragshändler
bringen oder
Werkstat-
thandbuch
zu Rate ziehen.
Kraftstoffilter verstopft, fehlerhafte,
Vergaserfunktion
fehlerhafte Zündung,
Kompressionsfehler.
LEISTUNGSVERLUST MÖGLICHE URSACHEN ABHILFEMASSAHMEN
1. Luftfilter
überprüfen.
Luftfilter verstopft. Luftfilter säubern oder
auswechseln (S. 20).
2. Kraftstoff
überprüfen.
Minderwertiger Kraftstoff; Motor wurde
aufbewahrt, ohne daß das im Tank
befind- liche Benzin stabilisiert bzw.
abgelassen wurde, oder er wurde mit
minderwertigem Benzin aufgefüllt.
Im Tank und Vergaser befindliches
Benzin ablaufen lassen (S. 27).
Mit frischem Benzin auffüllen
(S. 16).
3. Gashebelposition
überprüfen
Gashebel falsch eingestellt. Gashebel in die Schnell-
(Maximal-) Position bringen.
4. Den Honda Motor
zu einem Honda
Vertragshändler
bringen oder
Werkstatthandbuch
zu Rate ziehen.
Kraftstoffilter verstopft, fehlerhafte
Vergaserfunktion fehlerhafte Zündung,
Kompressionsfehler.
Defekte Komponenten je nach
Bedarf auswechseln oder
reparieren.
15. ALLGEMEINE TECHNISCHE DATEN
ABMESSUNGEN
GXV140
A21 A11
Länge x Breite
x Höhe mm
(in.)
400 x 355 x 323
(15.7x13.9 x12.9)
Trockengewicht kg
(lb)
13.0
(26.3)
Motorentyp
Viertakt-, Einzylindermotor,
hängendes Ventil
Hubraum (cc)
135
Zylinderbohrung x Kolbenhub (mm)
64 x 42
Maximalleistung
4.5 hp
(3,600 U/min)
Maximaldrehmoment
0.92 kg.m
(2,500 U/min)
Kraftstoffverbrauch (g/PSh)
340
Kühlsystem
Gebläsekühlung
Zündsystem
Elektronische Zündanlage
Schmiersystem
Druckspritzschmierung
PTO
Zapfwellen-drehrichtung
Entgegen dem Uhrzeigersinn
Ø (mm)
22.2
l
(mm) 50.8 69.1
Starter
Schwungradbremse
ATTENTION traits de coupes ancrés à un cadre automatique.
Positions : Gauche : 4.1 Haut : 3
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honda-honda-engines-gxv140

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  • bitte um zeichnung für motorsteuerung bei einbau von kurbel-u.nockenwelle Eingereicht am 26-3-2022 17:49

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  • bitte.kurbelwelle und nockenwelle montieren.markierungen Eingereicht am 25-3-2022 20:36

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  • Hallo,mein Honda GXV 140 läuft beim Starten mit sehr hoher Drehzahl.Was muß ich verstellen ?
    Danke ,freundliche Grüße ,Helmut. Eingereicht am 1-10-2020 21:10

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