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FRANÇAIS
ARRET DU MOTEUR REGLAGE DU REGIME MOTEUR
TYPE A LEVIER SIMPLE TYPE A LEVIER DOUBLE
LEVIER DE COMMANDE
MINI
LEVIER DES GAZ
MINI
TYPE A LEVIER SIMPLE TYPE A LEVIER DOUBLE
LEVIER DE COMMANDE
MINI
MAXI
MAXI
MINI
LEVIER DES GAZ
5
Pour arrêter le moteur en cas d’urgence, placer simplement l’interrupteur
du moteur sur la position ARRET. Dans des conditions normales, procéder
comme il est indiqué ci-dessous. Consulter les instructions fournies par le
fabricant de l’équipement.
Certaines applications du moteur utilisent une commande à distance des
gaz plutôt que le levier des gaz du moteur représenté ici.
Placer l’interrupteur du moteur sur la position ARRET.
Pour les recommandations de régime moteur, consulter les instructions
accompagnant l’équipement commandé par ce moteur.
Placer le levier de commande (type à levier simple) ou le levier des gaz
(type à levier double) sur la position MIN.
Si le réservoir de carburant est doté d’un robinet de carburant, placer
celui-ci sur la position FERME ou DESACTIVE.
Placer le levier de commande (type à levier simple) ou le levier des gaz
(type à levier double) sur le régime moteur désiré.
Certaines applications du moteur utilisent une commande à distance plutôt
que le levier sur le moteur représenté ici. Consulter les instructions
fournies par le fabricant de l’équipement.
Ne pas déconnecter la batterie du moteur pendant le fonctionnement du
moteur. Si la batterie est déconnectée, le solénoïde de coupure de
carburant coupe le passage de carburant vers le gicleur principal du
carburateur et le moteur s’arrête.
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