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FRANÇAIS
Schémas de câblageCaractéristiques de mise au point
Informations de référence rapide
DESCRIPTION
CARACTERISTIQUES
ENTRETIEN
GXV610/620/670
Type à bobine de charge 3 A et à boîte de commutateurs
Type à bobine de charge 20 A et à boîte de commutateurs
17
0,70 0,80 mm
Aucun autre réglage nécessaire.
1.400 150 min
(tr/mn)
Ecartement des
électrodes
Régime de ralenti
Jeu aux soupapes
(à froid)
Autres
caractéristiques
ADM: 0,15 0,02 mm
ECH: 0,20 0,02 mm
Voir page 10.
Consulter le
concessionnaire
Honda agréé
ZGR5A (NGK)
J16CR-U (DENSO)
Carburant
Huile moteur
Bougie
Entretien
SAE 10W-30, API SJ ou SL, pour l’utilisation générale.
Voir page 8.
Avant chaque utilisation:
Vérifier le niveau d’huile moteur. Voir page 7.
Vérifier le filtre à air. Voir page 9.
Premières 20 h:
Renouveler l’huile moteur. Voir page 8.
Après:
Voir le programme d’entretien à la page 6.
Etats-Unis
Sauf
Etats-Unis
Indice d’octane pompe d’au moins 86
Indice d’octane recherche d’au moins 91
Indice d’octane pompe d’au moins 86
Essence sans plomb (Voir page 7).
Bl
Y
Bu
G
R
W
Noir
Jaune
Bleu
Vert
Rouge
Blanc
Br
O
Lb
Lg
P
Gr
Marron
Orange
Bleu clair
Vert clair
Rose
Gris
SOLENOIDE DE
COUPURE DE
CARBURANT
DÉMARREUR
BATTERIE
BOUGIE GAUCHE
FUSIBLE PRINCIPAL
Bl
Y
Bu
G
R
W
Jaune
Bleu
Vert
Rouge
Blanc
Br
O
Lb
Lg
P
Gr
Orange
Bleu clair
Vert clair
Rose
Gris
Noir Marron
MASSE DU MOTEUR
BOUGIE DROITE
DIODE D’ARRET DU
MOTEUR
CONTACTEUR
D’ARRET MOTEUR
DÉMARREUR
BATTERIE
BOUGIE GAUCHE
FUSIBLE PRINCIPAL
MASSE DU MOTEUR
BOUGIE DROITE
DIODE D’ARRET DU
MOTEUR
CONTACTEUR
D’ARRET MOTEUR
REDRESSEUR/
REGULATEUR
BOBINE DE CHARGE
(20 A)
REDRESSEUR
BOBINE DE CHARGE
(3 A)
SOLENOIDE DE
COUPURE DE
CARBURANT
(A)
(B)
(C)
(D)
(E)
(F)
(G)
(H)
(I)
(J)
(K)
(L)
(M)
(A)
(B)
(C)
(D)
(E)
(F)
(G)
(H)
(I)
(J)
(K)
(L)
(M)
MARCHE
FERME
MARCHE
DEMARRAGE
FERME
DEMARRAGE
BOBINE D’ALLUMAGE
GAUCHE
BOBINE D’ALLUMAGE
DROITE
BOBINE D’ALLUMAGE
DROITE
BOBINE D’ALLUMAGE
GAUCHE
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