Bedienungsanleitung Honda HRB475C (Seite 7 von 88) (Holländisch, Italienisch, Spanisch)

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NORME DI SICUREZZA

C4.Durante il lavoro, tenere la distanza di sicurezza rispetto alla lama, che è data dalla lunghezza del manubrio.

C5.Non correre ma camminare. Non lasciarsi tirare dalla tosaerba.

C6.Seilpratoèinpendenza,fareattenzioneadovesimettonoipiedi.Tosareipratiinpendenzainsensotrasversale,mai

salendo o scendendo.

C7.Essere particolarmente prudenti durante i cambiamenti di direzione sui terreni in pendenza.

C8.Non tosare prati con pendenza superiore al 20°.

C9.Fare molta attenzione quando si tira la macchina verso di sé.

C10.Arrestare lalamase latosaerbadeve essereinclinataperiltrasportoeneglispostamentidaunasuperficieall’altrada

tosare.

C11.Non utilizzare mai la tosaerba se le protezioni o i carter sono danneggiati, o in mancanza di dispositivi di sicurezza

come il deflettore o il sacco di raccolta.

C12.Non modificare mai la registrazione del regolatore del motore, né far girare il motore oltre il regime normale.

C13.Prima di avviare il motore, disinnestare la lama (modelli dotati di ROTOSTOP) e la frizione di avanzamento (modelli

semoventi).

C14.Avviare il motore con cautela, seguendo le istruzioni per l’uso e tenendo i piedi lontani dalla lama.

C15.Durante l’avviamento,noninclinarelatosaerba.Effettuarelamessainmotosu unasuperficiepiana,privadiqualsiasi

ostacolo e di erba alta.

C16.Tenere mani e piedi lontani dai componenti rotanti. Stare sempre lontano dalla bocca di espulsione.

C17.Non trasportare o sollevare mai la tosaerba quando il motore è in funzione.

C18.Arrestare il motore e disinserire il filo della candela nei seguenti casi:

Prima di qualsiasi intervento sotto il carter del gruppo di taglio o nel tunnel di espulsione.

Prima di procedere a qualsiasi operazione di pulizia, controllo o riparazione della tosaerba.

Dopo aver urtato contro un oggetto estraneo. In questo caso ispezionare la tosaerba per controllare se ha subito

danni. Prima di riutilizzare la macchina, effettuare le riparazioni necessarie.

Se la tosaerba comincia a vibrare in modo anomalo, ricercare immediatamente la causa delle vibrazioni e porvi

rimedio.

C19.Arrestare il motore nei seguenti casi:

Ogni volta che la tosaerba deve essere lasciata incustodita.

Prima di fare il pieno di carburante.

C20.Arrestare la lama (modelli dotati di ROTOSTOP) o il motore nei seguenti casi:

Al momento del montaggio e dello smontaggio del sacco di raccolta.

Prima di regolare l’altezza del taglio.

C21.Togliere gas prima di arrestare il motore. Chiudere il rubinetto di alimentazione benzina.

MANUTENZIONE E STOCCAGGIO

D1.Per garantirecondizioni diutilizzosicure,controllareche dadie vitisiano sempreserrati.Unamanutenzionecostante

è fondamentale ai fini della sicurezza e del livello di rendimento.

D2.Non lasciare mai la tosaerba con del carburante residuo nel serbatoio in un locale in cui i vapori della benzina

potrebbero raggiungere una fiamma, una scintilla o una potente fonte di calore.

D3.Lasciar raffreddare il motore prima di sistemare la tosaerba in qualsiasi locale.

D4.Perridurreirischidiincendio,rimuovereeventualifoglie,filid’erbaeaccumulidigrassoinparticolaredalmotore,dalla

marmittadiscappamento,edallazonadistoccaggiodelcarburante.Nonlasciarecontenitoridirestivegetaliall’interno

o nelle vicinanze di un locale.

D5.Se il serbatoio del carburante deve essere vuotato, eseguire tale operazione all’esterno e a motore freddo.

D6.Controllare spesso che l’attrezzatura di raccolta dell’erba non presenti tracce di usura o di deterioramento.

D7.Non utilizzare la macchina se alcuni dei suoi pezzi dovessero essere danneggiati o consumati. In tal caso i pezzi

devono essere sostituiti, non riparati. Utilizzare soltanto pezzi originali HONDA. Le lame devono sempre recare il

marchio HONDA come pure il numero di matricola. Pezzi di qualità differente possono danneggiare la macchina e

nuocere alla sicurezza dell’utente.

D8.Indossare guanti robusti durante la rimozione o l’installazione della lama o durante la pulizia del carter coprilama.

D9.Duranto l’operazione di affilatura della lama, fare attenzione a mantenerne l’equilibramento.

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Honda HRB475C Seite 7

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