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MANUTENZIONE
REGISTRAZIONE DEL CARBURATORE
1. Mettere il motore in moto all'esterno e aspettare che raggiunga la
temperatura normale di funzionamento.
2. Portare la manetta di comando accelerazione in posizione "LENT A"
Ruotare la vite pilota [1] verso l'interno o l'esterno fino alla posizione
che determina la rotazione al minimo più elevata. Nella maggior parte
dei casi la corretta registrazione viene ottenuta ruotando la vite di 1 giro a partire dalla
posizione di completa chiusura.
3. Dopo aver correttamente registrato la vite pilota, ruotare la vite di arresto del gas [2] per
ottenere la velocità di minimo normale.
Velocità di minimo normale
: 2000 ± 150 giri/min
PRECAUZIONI:
Se non avete la necessaria esperienza o attrezzatura, si racommanda di far effettuare la
regolazione ad un concessionario Honda.
GIOCO DELLA LEVA DI SICUREZZA ROTOSTOP
Misurare il gioco [3] al vertice della leva [4] mantenendo premuto il pulsante giallo [5]. Il gioco
dovrà risultare compreso tra 5 e 10 mm.
Se necessario:
1. Allentare i dadi di bloccaggio [6] con una chiave da 10 mm.
2. Spostare i dadi [6] verso l'alto o verso il basso, secondo necessità.
3. Riavvitare i dadi di bloccaggio e verificare nuovamente il gioco.
4. Avviare il motore all'esteriore e attivare la leva di innesto di lama. Accertarsi
che la lama si metta a girare quando la leva viene tirata indietro e si fermi
non appena viene rilasciata. Se la lama non si mette in moto o non si ferma come previsto
benché la registrazione del cavo sia corretta, una riparazione potrà risultare necessaria. In
tal caso, fare esaminare il rasaerba da un concessionario Honda autorizzato.
SICUREZZA
C1 C12
SICUREZZA
C16
[1]
[2]
[3]
[4]
[5]
[6]
[6]
2
1
3
[5]
[5]
H.S.T.
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