6. ENTRETIEN ORDINAIRE
Il est indispensable dʼeffectuer des opérations dʼen-
tretien régulières et soignées pour maintenir pendant longtemps les ni-
veaux de sécurité et les performances originelles de la machine. Garder
la tondeuse dans un endroit sec.
1) Porter des gants de travail résistants avant d'effectuer toute inter-
vention de nettoyage, d'entretien ou bien de réglage sur la machine.
2) Après chaque coupe, enlever les débris de gazon et la boue qui se
sont accumulés à lʼintérieur du carter de coupe, pour éviter quʼen sé-
chant ils ne rendent le prochain démarrage particulièrement difficile.
3) Toujours sʼassurer que les prises dʼair sont dégagées de tout résidu.
Ne doivent être utilisées sur la machines que les lames identifiées avec les
codes suivants:
HRE 330: VP5
HRE 370: VP6
Les lames doivent toujours être identifiées «Honda».
Dans un cadre d'amélioration de la production, les lames peuvent être rem-
placées par d'autres références de caractéristiques et de conditions de sé-
curité similaires.
Remonter la lame (1)
avec le code et le mar-
quage tournés vers la
roue à ailettes, en respec -
tant l'ordre de montage in-
diquée sur la figure, et
prenez garde au bon po-
sitionnement des entre-
toises (2).
Serrer les vis (3), en utili-
sant une clé dynamomé-
trique au couple 10-14
Nm.
PRÉCAUTIONS:
Si vous nʼavez pas les compétences ou lʼéquipement nécessaire, nous
vous conseillons de faire effectuer le montage par un concessionnaire
Honda.
Les lames abîmées ou déformees doivent tou -
jours être remplacées; ne jamais essayer de les réparer!
Cassure
Entaille du tranchant
Pliure
Abrasion
ATTENTION!
IMPORTANT
Pour le nettoyage de la ton-
deuse, ne pas lʼasperger
dʼeau et éviter de mouiller le
moteur et les composants é -
lectriques.
Ne pas utiliser de solvants
ou de liquides abrasifs pour
le nettoyage du carter de
coupe.
Si vous avez quelques doutes ou besoin de renseignements, n' hésitez pas
à contacter votre Conces sionaire.
6FR
7.
IDENTIFICATION DES PROBLÈMES
PROBLÈME CAUSE REMÈDE
Le moteur sʼarrête
pendant lʼutilisation
ou
le moteur
ne fonctionne pas
correctement
La fiche du câble sʼest
débranchée de la prise
de courant
Brancher correctement
la fiche à la prise
Le câble est coupé
ou cassé
Réparer ou remplacer
le câble
Le dispositif de protection
du moteur intervient
lorsque:
– la lame sʼarrête quand
elle rencontre
un obstacle
– le moteur
surchauffe
Attendre le rétablisse-
ment du dispositif de pro-
tection (1 heure environ)
– après avoir débranché
le câble, enlever tous
les obstacles autour de
la lame
– attendre que le moteur
se soit refroidi
Lʼinterrupteur est cassé
Contacter
votre concessionnaire
Honda
Le moteur est cassé
Lʼherbe nʼest pas
coupée, ou il nʼy a
pas assez de puis-
sance pour effec-
tuer la tonte
ou
la qualité de coupe
n'est pas
satisfaisante
ou
le bac de ramas-
sage de lʼherbe ne
ramasse pas
suffisamment
La hauteur de tonte
est trop basse
Trop d'herbes coupées
à la fois
Régler la hauteur
de coupe
ou
Réduire la largeur
de tonte
La lame est usée,
cassée, ou nʼest pas
montée correctement
Remplacer la lame et/ou
le bac de ramassage de
lʼherbe.
Enlever lʼherbe coupée,
nettoyer le carter de
coupe, la goulotte
d'éjection, et le bac
de ramassage de lʼherbe
Lʼherbe coupée sʼest
accumulée dans le carter
de coupe ou dans le bac
de ramassage de lʼherbe
Vibrations
excessives
La lame est cassée
Remplacer par une lame
neuve
La lame est pliée
La lame nʼest pas montée
correctement
Remonter la lame
correctement
