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DEUTSCH
Ausbau des Schneidemessers
1. Das Treibstoffventil absperren (OFF). Den Zündkerzenstecker
abziehen und den Rasenmäher nach rechts kippen, damit der
Vergaser oben liegt. Dadurch werden das Auslaufen von Benzin
und Startschwierigkeiten durch Absaufen des Vergasers
verhindert.
2. Die beiden Befestigungsschrauben [1] des Schneidemessers und
die Spezialunterlegscheiben [2] mit einem 14-mm-Steckschlüssel
aus der Messerkupplung [3] herausschrauben. Die
Schneidemesser mit einem Holzklotz blockieren, damit sie sich
beim Herausdrehen der Schrauben nicht bewegen.
3. Beim das Mulch-Schneidemesser [4].
Einbau des Schneidemessers
1. Die Antriebswelle von Gras- und Erdresten säubern. Die
Schneidemesser [3] [4] mit den zwei Befestigungsschrauben [1]
und Spezialunterlegscheiben [2] wie dargestellt anbringen.
Darauf achten, daß die kohle Seite der Spezialscheiben zum
Messer und die gewölbte Seite zu den Schraubenköpfen gerichtet
ist.
Die Befestigungsschrauben der Schneidemesser sind speziell für
diese Anwendung konzipiert und dürfen nicht durch andere
Schrauben ersetzt werden.
2. Die Befestigungsschrauben der Schneidemesser mit einem
Drehmomentschlüssel [7] festziehen. Die Schneidemesser mit
einem Holzklotz blockieren [6], damit sie sich nicht drehen können.
Anzugsmoment der
Schneidemesser-Befestigungsschrauben: 49 ~ 59 Nm
Wenn Sie keinen Drehmomentschlüssel haben, lassen Sie die
Befestigungsschrauben der Schneidemesser durch einen
autorisierten Honda-Händler festziehen, bevor Sie den
Rasenmäher verwenden. Wenn die Befestigungsschrauben der
Schneidemesser zu fest angezogen sind, können sie brechen.
Wenn die Befestigungsschrauben der Schneidemesser nicht fest
genug angezogen sind, können sie sich lockern oder herausfallen.
In beiden Fällen wäre es möglich, daß die Schneidemesser
während des Betriebs des Rasenmähers herausgeschleudert
werden.
STÖRUNGSBESEITIGUNG
MOTOR SPRINGT NICHT AN
LEISTUNGSVERLUST
[1]
[2]
[3]
[4]
[2]
[4]
[3]
[1]
Mögliche Ursache Abhilfe
Treibstoffventil ist abgesperrt Treibstoffventil öffnen (Seite 4).
Gashebel befindet sich in
falscher Stellung
Stellen Sie den Gashebel auf CHOKE,
außer wenn der Motor warm ist
(Seite 4).
Kein Benzin im Tank Nachtanken (Seite 6).
Schlechtes Benzin. Rasenmäher
wurde ohne Beimengung eines
Benzinstabilisators oder ohne
Entleeren des Benzins gelagert
oder es wurde schlechtes Benzin
getankt.
Frisches Benzin nachfüllen (Seite 6).
Zündkerze ist schadhaft oder
verrußt oder der
Elektrodenabstand ist falsch
eingestellt
Zündkerze reinigen oder auswechseln
oder Elektrodenabstand einstellen
(Seite 14).
Zündkerze ist durch Benzin naß
geworden (abgesoffener Motor)
Trocknen Sie die Zündkerze, und
setzen Sie sie wieder ein. Stellen Sie
den Gashebel zum Starten auf FAST.
Kraftstoff-Filter ist verstopft,
Vergaser funktioniert nicht,
Zündung funktioniert nicht,
Ventile klemmen usw.
Rasenmäher zum Honda-Händler
bringen oder das Werkstatthandbuch
zu Rate ziehen.
Mögliche Ursache Abhilfe
Gashebel befindet sich nicht in
der Stellung „Schnell“
Gashebel in die Stellung „Schnell“
bringen (Seite 4).
Gras ist zu hoch zum Schneiden Schnitthöhe höher einstellen (Seite 7),
einen schmäleren Mähstreifen
schneiden, oder häufiger mähen.
Mähwerkabdeckung ist verstopft Mähwerkabdeckung reinigen
(Seite 10).
Luftfilter verstopft Reinigen Sie den Luftfilter, oder
tauschen Sie ihn aus
(Seite 13).
Schlechtes Benzin. Rasenmäher
wurde ohne Beimengung eines
Benzinstabilisators oder
Entleeren des Benzins gelagert
oder es wurde schlechtes Benzin
getankt.
Frisches Benzin nachfüllen (Seite 6).
Kraftstoff-Filter ist verstopft,
Vergaser funktioniert nicht,
Zündung funktioniert nicht,
Ventile klemmen usw.
Rasenmäher zum Honda-Händler
bringen oder das Werkstatthandbuch
zu Rate ziehen.
00X39VG36410.book Page 15 Monday, November 16, 2009 1:01 PM
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