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Honda HRX537 HYEA Seite 98

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ITALIANO
IMMAGAZZINAGGIO
Un buon immagazzinaggio è essenziale per mantenere il vostro
tosaerba in buone condizioni e per conservarne il bell’aspetto. La
seguente procedura aiuterà a proteggere il tosaerba dalla ruggine e
dalla corrosione e renderà più facile l’avviamento del motore quando
adoprerete nuovamente il tosaerba.
Lavaggio
1. Lavare il tosaerba, compresa la parte sottostante del piatto
tosaerba.
Motore
Lavare a mano il motore, e fare attenzione a non far entrare acqua
nel depuratore dell’aria.
L’uso di un tubo per innaffiare o di attrezzi per lavare che usino
una certa pressione possono far entrare acqua nel depuratore
dell’aria. Acqua nel depuratore inzupperà i filtri e può entrare nel
carburatore o nel cilindro del motore, causando danni.
Il contatto di acqua con un motore caldo può causare danni. Se il
motore è stato in funzione, lasciare che si raffreddi per almeno
mezz’ora prima di lavare.
Piatto tosaerba
Se usate un tubo per innaffiare o attrezzi per lavare che usino una
certa pressione per pulire il piatto tosaerba, fare attenzione a non
bagnare i comandi ed i cavi, o vicino al depuratore dell’aria del
motore o all’apertura della marmitta.
Prima di lavare la parte inferiore del piatto tosaerba, assicurarsi
che la levetta del gas sia in posizione di STOP e che la valvola del
carburante sia sulla posizione CHIUSO. Inclinare il rasaerba sul
lato destro in modo che il tappo di riempimento del carburante sia
rivolto verso l'alto. Questa azione aiuterà a prevenire perdite di
carburante e difficoltà di avviamento dovute all’ingolfarsi del
carburatore. Indossare dei guanti resistenti per proteggere le mani
dalla(e) lama(e).
Sacco raccogli-erba
Togliere il sacco dal tosaerba e lavarlo con un tubo per innaffiare o
con attrezzi per lavare che usino una certa pressione. Permettere
al sacco di asciugarsi completamente prima di immagazzinarlo.
2. Dopo aver lavato il tosaerba, asciugare strofinando tutte le
superfici accessibili.
3. Rimettendo il tosaerba nella sua posizione normale, avviare il
motore all’aperto, e lasciarlo avviato fino a che non raggiunga la
sua normale temperatura operativa, per far evaporare eventuale
acqua rimasta sul motore.
4. Arrestare il motore a lasciare che si raffreddi.
5. Dopo che il tosaerba è pulito ed asciutto, ritoccare eventuali
scrostature della vernice e passare una leggera pellicola d’olio
sulle parti maggiormente esposte alla ruggine.
Carburante
In base all'area geografica in cui la macchina viene utilizzata, i tipi di
carburanti utilizzati potrebbero essere soggetti a un più rapido
deterioramento o ossidazione. Il deterioramento e l'ossidazione del
carburante si possono verificare anche in soli 30 giorni, causando il
danneggiamento del carburatore e/o dell'impianto di alimentazione. Si
raccomanda di chiedere il supporto del servizio assistenza locale per
ottenere informazioni sulle corrette modalità di conservazione della
macchina.
Il carburante si ossida e si deteriora quando viene lasciato
immagazzinato. La benzina deteriorata causa difficoltà di avviamento
e lascia dei residui gommosi che intasano l’impianto di alimentazione.
Se la benzina nel vostro tosaerba si deteriora durante
l’immagazzinaggio potreste dover far sostituire o riparare il
carburatore o altri componenti dell’impianto di alimentazione.
Il periodo di tempo che la benzina può venir lasciata nel serbatoio del
carburante e nel carburatore senza causare problemi di
funzionamento dipenderà da fattori quali la composizione della
benzina, la temperatura di immagazzinaggio, e se il serbatoio del
carburante sia riempito in tutto o in parte. L’aria in un serbatoio del
carburante parzialmente vuoto promuove il deterioramento del
carburante. Temperature di immagazzinaggio molto elevate
accelerano il deterioramento del carburante. I problemi legati al
deterioramento del carburante possono avvenire entro alcuni mesi, o
anche meno, se la benzina non era di produzione recente quando
avete riempito il serbatoio.
Se si mantiene un contenitore di benzina per il rifornimento, accertarsi
che contenga soltanto benzina fresca.
Se ci vogliono più di 3 mesi a usare il carburante nel contenitore
d'immagazzinamento, è consigliabile aggiungere uno stabilizzatore di
carburante al carburante stesso quando si riempie il contenitore.
Immagazzinamento a breve termine (30-90 giorni)
Se il rasaerba non verrà utilizzato per 30 - 90 giorni, si consiglia
quanto segue per prevenire problemi legati al carburante:
1. Aggiungere uno stabilizzatore per benzina seguendo le istruzioni
del costruttore.
Per aggiungere uno stabilizzatore per carburante, riempire il
serbatoio del carburante con benzina di produzione recente. Se il
serbatoio è riempito solo in parte, l’aria nel serbatoio promuoverà il
deterioramento del carburante durante l’immagazzinaggio.
Nota:
– Tutti gli stabilizzatori hanno una scadenza e le loro prestazioni
si deteriorano nel tempo.
– Gli stabilizzatori non sono in grado di ricostituire il carburante
deteriorato.
2. Dopo aver aggiunto uno stabilizzatore, far funzionare il motore per
10 minuti all'esterno, per assicurarsi che la benzina addittivata
abbia sostituito quella non trattata nel circuito del carburante.
3. Ruotare la valvola del carburante in posizione CHIUSO.
4. Continuare a far funzionare il motore fino al suo spegnimento per
mancanza di carburante nella vasca del carburatore. Il tempo di
funzionamento dovrebbe essere inferiore ai 3 minuti.
00X39VH7 Y210.book Page 18 Thursday, May 30, 2013 2:17 PM
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Honda HRX537 HYEA Bedienungsanleitung - Englisch - 23 seiten

Honda HRX537 HYEA Bedienungsanleitung - Holländisch - 88 seiten


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