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SINTOMO
Il camino di scarico non
espelle bene la neve.
La coclea gira sopra e
non penetra nelle neve
dura. L’a lloggiam ento
della coclea si intasa di
neve.
La coclea tocca la
superficie stradale.
Il meccanismo di
espulsione della neve fa
un rumore anomalo.
Non è possibile regolare
la direzione del camino di
scarico della neve.
POSSIBILE CAUSA
Il motore è sovraccarico.
Il regime del motore è troppo
basso.
L’espulsore cambia forma.
Il bullone di sicurezza
dell’espulsore è rotto.
Il bullone di sicurezza della
coclea è rotto.
Il camino di scarico della neve è
rivolto verso il basso.
L ’altezza d e lla coclea non è
corretta.
Il bullone di sicurezza della
coclea è rotto.
La coclea è usurata.
Il bullone di sicurezza
dell’espulsore è rotto.
L’altezza del pattino e del
raschiatore non è corretta.
L ’altezza d e lla coclea non è
regolata correttamente.
L’altezza del pattino e del
raschiatorenonèregolata
correttamente.
L’albero e le pale della coclea e/
o l’espulsore sono deformati.
Il fusibile è bruciato.
Il motore, l’interruttore o il relè
sono guasti.
RIMEDIO
Ridurre la velocità di marcia (vedere a
pagina 57).
Spostare la leva di comando
dell’acceleratore sulla posizione
‘‘VELOCE’’ (vedere a pagina 47).
Sostituire l’espulsore (veder e a pagina
75).
Controllare o sostituire il bullone di
sicurezza dell’espulsore (v edere a
pagina 35 e 74).
Controllare o sostituire il bullone di
sicurezza della coclea (vedere a pagina
35 e 74).
Regolare in modo tale che il camino di
scarico della neve sia rivolto verso l’alto
(vedere a pagina 48).
Regolare l’altezza della coclea (vedere a
pagina 44).
Controllare o sostituire il bullone di
sicurezza della coclea (vedere a pagina
35 e 74).
Sostituire la coclea (vedere a pagina 75).
Controllare o sostituire il bullone di
sicurezza dell’espulsore (v edere a
pagina 35 e 74).
Regolare il pattino e il raschiatore
(vedere a pagina 41 43).
Regolare l’altezza della coclea (vedere a
pagina 44).
Regolare il pattino e il raschiatore
(vedere a pagina 41 43).
Rivolgersi a un concessionario Honda.
Contro llar e o sostit ui re il fu sibile
(vedere a pagina 76).
Attendere un momento. Non tenere
premuta la leva di funzionamento.
Rivolgersi a un concessionario Honda.
Il motore è surriscaldato (l’interrutt ore
automatico è scattato).
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