566440
5
Zoom out
Zoom in
Vorherige Seite
1/60
Nächste Seite
DEUTSCH
IST DER MOTOR BETRIEBSBEREIT? VORKEHRUNGEN FÜR SICHEREN BETRIEB
Motor kontrollieren
Allgemeinen Zustand des Motors kontrollieren
STARTEN DES MOTORS
KONTROLLEN VOR DEM BETRIEB BETRIEB
KRAFTSTOFFHAHN
EIN
ZÜNDSCHALTER
5
Um Ihre Sicherheit zu gewährleisten, die Einhaltung von
Umweltvorschriften sicherzustellen und die Lebensdauer der Ausrüstung
zu maximieren, ist der Zustand des Motors vor jeder Inbetriebnahme zu
überprüfen. Beheben Sie etwaige Störungen selbst, oder lassen Sie sie
von Ihrer Kundendienstwerkstatt korrigieren, bevor Sie den Motor in
Betrieb nehmen.
Unsachgemäße Wartung dieses Motors oder
Nichtbehebung eines Problems vor der Inbetriebnahme
kann eine Funktionsstörung verursachen, die schwere oder
lebensgefährliche Verletzungen zur Folge haben kann.
Führen Sie stets eine Überprüfung vor jedem Betrieb durch,
und beseitigen Sie etwaige Probleme.
Bevor Sie mit den Kontrollen vor dem Betrieb beginnen, vergewissern Sie
sich, dass der Motor waagerecht steht und der Motorschalter
ausgeschaltet ist.
Aus Sicherheitsgründen darf der Motor nicht in einem geschlossenen
Raum, wie z.B. in einer Garage, betrieben werden. Das Motorabgas enthält
giftiges Kohlenmonoxid, das sich in einer geschlossenen Umgebung rasch
ansammeln und Übelkeit verursachen bzw. tödliche Folgen haben kann.
Abgas enthält giftiges Kohlenmonoxid, das in
geschlossenen Räumen gefährliche Konzentrationen
erreichen kann. Einatmen von Kohlenmonoxid kann
Bewusstlosigkeit hervorrufen und zum Tod führen.
Der Motor darf niemals in einem geschlossen Raum laufen
gelassen werden, und auch nicht in einer zum Teil
geschlossenen Umgebung, wo sich Menschen aufhalten
könnten.
Kontrollieren Sie die von diesem Motor angetriebene Ausrüstung.
Den Luftfiltereinsatz kontrollieren (siehe Seite ). Ein verschmutzter
Luftfiltereinsatz behindert den Luftstrom zum Vergaser, wodurch die
Motorleistung vermindert wird.
Wenn der Ölstand im Kurbelgehäuse unter eine bestimmte
Sicherheitsgrenze fällt, stellt das Oil Alert-System entweder den Motor
ab oder gibt eine Warnung aus. Um jedoch die Unannehmlichkeit einer
plötzlichen Abschaltung zu vermeiden, sollten Sie vor jedem Starten den
Motorölstand überprüfen.
Den Motorölstand kontrollieren (siehe Seite ). Betrieb des Motors mit
niedrigem Ölstand kann Motorschäden verursachen.
Den Kraftstoffstand kontrollieren (siehe Seite ). Starten mit vollem
Tank trägt zur Beseitigung oder Verringerung von
Betriebsunterbrechungen zum Tanken bei.
Prüfen, ob alle Abschirmungen und Abdeckungen angebracht und alle
Muttern sowie Schrauben angezogen sind.
Nach Anzeichen von Beschädigung suchen.
Übermäßigen Schmutz oder Fremdkörper entfernen, insbesondere um
den Schalldämpfer und den Startzug.
Prüfen Sie die Außen- und Unterseite des Motors auf Anzeichen von Öl-
oder Benzinlecks.
Prüfen Sie stets die folgenden Punkte, bevor Sie den Motor starten:
Schlagen Sie bezüglich etwaiger Vorkehrungen oder Verfahren, die vor
dem Motorstart befolgt werden müssen, in der Gebrauchsanleitung für
die von diesem Motor angetriebene Ausrüstung nach.
Schlagen Sie bezüglich etwaiger Sicherheitsvorkehrungen, die für Starten,
Stoppen oder Betrieb des Motors befolgt werden müssen, in der
Gebrauchsanleitung für die von diesem Motor angetriebene Ausrüstung
nach.
MIT ELEKTROSTARTER:
Den Kraftstoffhahn öffnen (auf
EIN stellen).
Den Motorschalter auf START
stellen und bis zum Motorstart in
dieser Position halten.
Der hier gezeigte motormontierte
Schaltkasten mit Motorschalter
ist nicht bei allen
Motoranwendungen vorgesehen.
Siehe Anweisungen des
Ausrüstungsherstellers.
Falls der Motor nicht innerhalb
von 5 Sekunden startet, den
Motorschalter loslassen, und bis
zum erneuten Startversuch
mindestens 10 Sekunden warten.
Wird der elektrische Starter
länger als jeweils 5 Sekunden
betätigt, führt dies zu einer
Überhitzung des Starters und
einer möglichen Beschädigung.
Wenn der Motor startet, den
Motorschalter loslassen, sodass
er auf ON zurückkehrt.
Bitte lesen Sie die Abschnitte
SICHERHEITSINFORMATION
auf Seite und
KONTROLLEN VOR DEM BETRIEB
auf dieser Seite, bevor Sie den Motor
zum ersten Mal in Betrieb nehmen.
1.
2.
3.
4.
1.
2.
3.
4.
1.
2.
2
8
9
10
10/09/09 19:36:37 34Z8R800_005
5

Brauchen Sie Hilfe? Stellen Sie Ihre Frage.

Forenregeln

Missbrauch melden von Frage und/oder Antwort

Libble nimmt den Missbrauch seiner Dienste sehr ernst. Wir setzen uns dafür ein, derartige Missbrauchsfälle gemäß den Gesetzen Ihres Heimatlandes zu behandeln. Wenn Sie eine Meldung übermitteln, überprüfen wir Ihre Informationen und ergreifen entsprechende Maßnahmen. Wir melden uns nur dann wieder bei Ihnen, wenn wir weitere Einzelheiten wissen müssen oder weitere Informationen für Sie haben.

Art des Missbrauchs:

Zum Beispiel antisemitische Inhalte, rassistische Inhalte oder Material, das zu einer Gewalttat führen könnte.

Beispielsweise eine Kreditkartennummer, persönliche Identifikationsnummer oder unveröffentlichte Privatadresse. Beachten Sie, dass E-Mail-Adressen und der vollständige Name nicht als private Informationen angesehen werden.

Forenregeln

Um zu sinnvolle Fragen zu kommen halten Sie sich bitte an folgende Spielregeln:

Neu registrieren

Registrieren auf E - Mails für Honda iGX390 wenn:


Sie erhalten eine E-Mail, um sich für eine oder beide Optionen anzumelden.


Andere Handbücher von Honda iGX390

Honda iGX390 Bedienungsanleitung - Englisch, Französisch, Spanisch - 60 seiten


Das Handbuch wird per E-Mail gesendet. Überprüfen Sie ihre E-Mail.

Wenn Sie innerhalb von 15 Minuten keine E-Mail mit dem Handbuch erhalten haben, kann es sein, dass Sie eine falsche E-Mail-Adresse eingegeben haben oder dass Ihr ISP eine maximale Größe eingestellt hat, um E-Mails zu erhalten, die kleiner als die Größe des Handbuchs sind.

Ihre Frage wurde zu diesem Forum hinzugefügt

Möchten Sie eine E-Mail erhalten, wenn neue Antworten und Fragen veröffentlicht werden? Geben Sie bitte Ihre Email-Adresse ein.



Info