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SEDIMENT CUP
Cleaning
(LOW PROFILE TYPES)
(LOW PROFILE TYPES)
LOW PROFILE TYPES
Dry
Soak Squeeze Squeeze
FILTER
(Viewed from
the bottom)
Align
Oil
AIR CLEANER BASE
BREATHER TUBE
5 mm FLANGE BOLTS
AIR CLEANER CASE
SEDIMENT CUP
O-RING
FILTER
5 mm FLANGE
BOLTS
6 mm FLANGE BOLT
6 mm FLANGE NUTS
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Clean the foam filter element if it is to be reused.
Wipe dirt from the inside of the air cleaner case and cover, using
a moist rag. Be careful to prevent dirt from entering the air duct
that leads to the carburetor.
Install the foam filter element to the air cleaner case.
Install the air cleaner cover and snap the air cleaner cover clips.
Gasoline is highly flammable and explosive, and you
can be burned or seriously injured when handling
fuel.
Handle fuel only outdoors.
Stop the engine and keep heat, sparks, and flame
away.
Wipe up spills immediately.
Unsnap the air cleaner cover clips, remove the air cleaner cover,
and remove the foam filter element (see page ).
Clean in warm soapy water, rinse, and allow to dry thoroughly. Or
clean in non-flammable solvent and allow to dry.
Dip the filter element in clean engine oil, then squeeze out all
excess oil. The engine will smoke when started if too much oil is
left in the foam.
Remove the four 5 mm flange bolts, one 6 mm flange bolt, and
air cleaner case.
Remove the two 6 mm flange nuts and pull out the breather tube,
then remove the air cleaner base.
Install the air cleaner base, breather tube, air cleaner case, foam
filter element, and air cleaner cover in the reverse order of
removal.
Reinstall the sediment cup as shown. Tighten the sediment cup
securely.
Wash the sediment cup in non-flammable solvent, and dry it
thoroughly.
Remove the fuel sediment cup, O-ring and filter.
Move the fuel valve lever to the OFF position.4.
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