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CONTROLES AVANT L’UTILISATION
PARTICULARITES
LE MOTEUR EST-IL PRET A FONCTIONNER?
SYSTEME OIL ALERT
Vérifier l’état général du moteur
Vérifier le moteur
Type de moteur Actionnement du système Oil Alert
Actionnement du système Oil AlertType de moteur
Si l’ECM arrête le moteur:
Si l’ECM permet au moteur de continuer à fonctionner:
FRANÇAIS
TYPES A DEMARREUR ELECTRIQUE
LEVIER DE DEMARRAGE MANUEL LEVIER DE STARTER
TYPES A LANCEUR
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Pour la sécurité et la longévité de l’équipement, il est important de
consacrer quelques instants à vérifier l’état du moteur avant l’utilisation.
Corriger tout problème constaté ou confier cette opération au
concessionnaire avant l’utilisation.
Un entretien incorrect de ce moteur ou l’absence de
correction d’un problème avant l’utilisation peut provoquer
une anomalie susceptible d’entraîner des blessures graves
ou mortelles.
Toujours effectuer les contrôles avant l’utilisation avant
chaque utilisation et corriger tout problème.
Avant de commencer les contrôles avant l’utilisation, s’assurer que le
moteur est à l’horizontale et que l’interrupteur du moteur se trouve sur la
position ARRET.
Toujours vérifier les points suivants avant de mettre le moteur en marche:
Vérifier s’il n’y a pas de traces de fuites d’huile ou d’essence autour ou
sous le moteur.
Enlever toute saleté ou débris excessifs, tout particulièrement autour du
silencieux et du lanceur.
Vérifier s’il n’y a pas de signes de dommages.
S’assurer que tous les protecteurs et couvercles sont en place et que
tous les écrous, boulons et vis sont serrés.
Vérifier le niveau de carburant (voir page ). En démarrant avec un
réservoir de carburant plein, on évitera ou réduira les interruptions de
service pour faire le plein.
Vérifier le niveau d’huile du moteur (voir page ). L’utilisation du
moteur avec un niveau d’huile insuffisant peut provoquer des
dommages au moteur.
Si le niveau d’huile du carter moteur descend au-dessous du seuil de
sécurité, le système Oil Alert arrête le moteur ou émet un avertissement.
Toutefois, pour éviter l’inconvénient d’un arrêt imprévu, toujours vérifier
le niveau d’huile moteur avant le démarrage.
Vérifier l’élément de filtre à air (voir page ). Un élément de filtre à
air sale limite le passage d’air vers le carburateur, ce qui diminue les
performances du moteur.
Vérifier l’équipement commandé par ce moteur.
Pour les précautions et procédures à observer avant le démarrage du
moteur, consulter les instructions accompagnant l’équipement
commandé par ce moteur.
Le moteur risque d’être endommagé si l’on continue à le faire fonctionner
après l’activation du système Oil Alert.
Si le moteur s’arrête et/ou ne redémarre pas, vérifier le niveau d’huile (voir
page ) avant de rechercher l’origine du problème dans d’autres parties.
Le moteur continue à fonctionner.
Le moteur ne redémarre pas.
La diode-témoin de l’ECM clignote
deux fois.
Le moteur continue à fonctionner.
Le moteur ne redémarre pas.
Démarrage électrique
Lanceur
Démarrage électrique
Lanceur Le moteur s’arrête.
Le moteur ne redémarre pas.
La diode-témoin de l’ECM clignote
deux fois.
Le moteur s’arrête.
Le moteur ne redémarre pas.
Le système Oil Alert protège le moteur contre les dommages dus au
manque d’huile dans le carter moteur. Avant que le niveau d’huile du
carter moteur ne descende sous le seuil de sécurité, le système Oil Alert
arrête le moteur ou émet un avertissement. Consulter les instructions
fournies par le fabricant de l’équipement.
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‘‘Oil Alert est une marque déposée aux Etats-Unis’’
07/06/01 16:34:15 33Z3S600_003
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