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OPSLAG
Opslag motor
Als de buitenboordmotor direct na
het uitzetten op de zijkant wordt
gelegd zonder dat het koelwater
afgetapt is, kan er via de
uitlaatpoort water in de motor
terechtkomen. Zorg er daarom voor
dat de motor afgetapt is alvorens hij
op zijn zijkant wordt gelegd.
Raak tijdens het trekken aan het
startkoord de bougiekabel niet aan.
Transport/opslag van
buitenboordmotor
Kantel de buitenboordmotor,
verwijder de bougiedoppen, trek een
aantal keer aan de repeteerstarter en
laat al het koelwater uit de motor
lopen.
Draai na het aftappen de
aftapschroeven goed vast. Tap de
brandstof zorgvuldig af, omdat de
brandstofkwaliteit na verloop van
tijd slechter wordt.
Trek langzaam aan de handgreep tot
u weerstand voelt. Op dit punt komt
de zuiger in de compressieslag en
zijn de inlaat en uitlaatkleppen
gesloten.Opslag van de motor in
deze positie helpt om deze beter te
beschermen tegen interne corrosie.
Bevestig de aftapslang weer op de
luchtgeleider.
Als u de buitenboordmotor voor een
langere tijd gaat opslaan, raden wij u
aan de brandstofleiding los te maken
en de motor met 2.000 tot 3.000
omw/min te laten draaien totdat hij
afslaat.
Ververs de motorolie.
Verwijder de bougie en giet een
eetlepel (ongeveer 15 ml) schone
motorolie in de cilinder. Laat de
motor een aantal omwentelingen
ronddraaien om de olie te verdelen
en zet de bougie terug.
Sla de buitenboordmotor op in een
schone en droge ruimte.
Spoel, reinig en onderhoud de motor
voordat deze opgeslagen wordt, zoals
omschreven op blz. , en .
Sla de motor als volgt verticaal of
horizontaal op met de stuurstang
omhoog.
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