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IMMOBILIZER SYSTEM (HISS)
HISS INDICATOR
INSPECTION
If the MIL and engine oil pressure indicator are stay on
and tachometer, high coolant temperature indicator and
HISS indicator does not come on and shift indicator "–"
(NC700XD/SD) is blinking, inspect the TXD/RXD line.
Remove the windscreen (page 2-23).
Perform the following inspections with the combination
meter 16P (Gray) connector [1] connected.
POWER INPUT LINE INSPECTION
Measure the voltage between the combination meter
16P (Gray) connector terminals.
There should be battery voltage at all times.
TXD/RXD LINE INSPECTION
Disconnect the following:
ECM 33P (Black) connector (NC700X/XA/S/SA) [1]
PCM 33P (Gray) connector (NC700XD/SD) [1]
Combination meter 16P (Gray) connector [2]
Check for continuity between the ECM/PCM 33P
connector and combination meter 16P (Gray)
connector.
There should be continuity.
If there is no continuity, replace the wire harness.
[2] [2]NC700X/XA/XD: NC700S/SA/SD:
[1][1]
CONNECTION: Red/white (+) – Green/red (–)
[1]
G/RR/W
CONNECTION: Red/blue – Red/blue
TOOL:
Test probe 07ZAJ-RDJA110
[2] [1]
R/Bu
R/Bu
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honda-nc-700

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  • wie kann ich bei meiner honda nc 700 s die uhr einstellen Eingereicht am 25-6-2022 23:12

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