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MAINTENANCEMAINTENANCE
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VEHICLE
CONTROLS
MAINTENANCE
AUDIO AND
CONNECTIVITY
HANDLING THE
UNEXPECTED
BLUETOOTH®
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DRIVING
HONDALINK®
NAVIGATION
Changing the Rear Wiper Blade Rubber
1. Raise the wiper arm off.
2. Slide the wiper blade out from the end with the
indent.
3. Remove the retainers from the wiper blade, and
mount to a new rubber blade.
4. Slide the new wiper blade onto the holder. Make
sure it is engaged correctly, then install the wiper
blade assembly onto the wiper arm.
Blade
Retainer
Rubber
Tire Information
To safely operate your vehicle, your tires must be of the proper type and size, in good
condition with adequate tread, and properly inflated.
Inflation Guidelines
Properly inflated tires provide the best combination of handling, tread life, and
comfort. Refer to the driver’s doorjamb label or the specifications (see page
160) for the specified pressure.
Underinflated tires wear unevenly, adversely affect handling and fuel economy,
and are more likely to fail from overheating.
Overinflated tires make your vehicle ride harshly, are more prone to road
hazards, and wear unevenly.
Every day before you drive, look at each of the tires. If one looks lower than the
others, check the pressure with a tire gauge.
Measure the air pressure when tires are cold. This means the vehicle has been
parked for at least 3 hours, or driven less than 1 mile (1.6 km). If necessary, add
or release air until the specified pressure is reached. If checked when hot,
tire pressure can be as much as 4-6 psi (30-40 kPa, 0.3-0.5 kgf/cm
2
) higher than
checked when cold.
At least once a month or before long trips, use a gauge to measure the pressure
in all tires, including the spare. Even tires in good condition can lose 1-2 psi
(10-20 kPa, 0.1-0.2 kgf/cm
2
) per month.
Inspection Guidelines
Every time you inflate the tires, check for the following:
Any damage to tires, including bumps, bulges, cuts, splits, or cracks in the side
or tread. Remove any foreign objects and inspect for air leaks. Replace tires if
you see fabric or cord.
Uneven or excessive tread wear. Have a dealer check the wheel alignment.
Cracks or other damage around the valve stems.
Wear Indicators
The groove where the wear indicator is located is
1/16 inch (1.6 mm) shallower than elsewhere on the
tire. If the tread has worn so low that the indicator is
exposed, replace the tire. Worn out tires have poor
traction on wet roads.
Example of a wear
indicator mark
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