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MONTAGE
8. Ein Paddel [5] zwischen der Unterseite des Boots und dem Boden einschieben, um den
Boden [6] flach zu halten.
9. T25 AE2: Ein auf den Bodenplatten Nr. 2 und Nr. 3 zentriertes kurzes Längsstück [9]
platzieren.
T30 AE2: Ein auf der Bodenplatte Nr. 3 zentriertes Längsstück [9] platzieren.
T35 AE2 und T40 AE2
: Ein kurzes Längsstück [7] mit einem langen [8] platzieren.
10. Das Paddel auf der anderen Seite des Boots einschieben und Schritt 9 wiederholen.
T35 AE2 und T40 AE2: Die beiden anderen Längsstücke einsetzen und dabei wie gezeigt
auf die richtige Position des kurzen [7] und langen [8] Endes achten.
11. Die Bank [10] in Stellung bringen.
VORSICHT:
Die Kammern nicht in einem Gang vollständig aufblasen.
An einem Boot, das in Höhe des Meeresspiegels aufgepumpt und dann in höhere Lagen (an
einen Bergsee) gebracht wurde, steigt der Innendruck der Kammern an. Der Druck ist vor
der Verwendung des Boots auf den richtigen Wert einzustellen.
Der Aufblasdruck kann mittels des mit dem Boot gelieferten Manometers vor jeder
Verwendung geprüft werden.
Prüfen Sie das Ventil mit beiliegendem Werkzeug regelmäßig auf festen Sitz.
12. Die Kammern in mehreren Folgen vollständig aufblasen und dabei darauf achten, dass in
den verschiedenen Kammern keine zu großen Druckunterschiede herrschen (empfohlener
Druck: 0,25 bar).
13. Den Aufblasdruck mit dem mit dem Boot gelieferten Manometer messen.
14. Den Kiel [11] aufblasen (empfohlener Druck: 0,35 bar).
15. Die Ventile wieder mit ihren Kappen verschließen, um maximale Dichtigkeit sicherzustellen.
16. Die Paddel [12] auf den Ruderrollen [13] befestigen.
1
2
4
3
[7]
[8] [7]
[8]
[9]
T35 AE2 / T40 AE2 T30 AE2
1
2
3
4
1
2
3
T25 AE2
[10]
[11]
0,25 bar
0,35 bar
bar
[12]
[13]
[6]
[5]
om_T40_2006_D-GB-F.book Page 28 Jeudi, 16. octobre 2008 1:20 13
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