Bedienungsanleitung Honda UMK435E (Seite 9 von 88) (Deutsch, Englisch, Holländisch, Französisch, Italienisch, Spanisch)

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Both sides of 3-tooth and 4-tooth blades can be used.

When one side is worn, the cutting attachment should be turned

over to use the cutting edges on the other side.

Only the bevelled edges of the teeth are to be sharpened.

It is important to keep their profile regular and to avoid incipient

fractures.

All the teeth must be sharpened in the same way.

NOTE:

If the machine vibrates abnormally after sharpening, this

indicates that the blade is unbalanced. In this case, contact your

authorized dealer Honda to have it checked.

CAUTION:

• Replace the blade when the wear limit shown in the illustrations

below has been reached.

[A] Unsatisfactory

[1] Incipient fracture

[2] Limit exceeded and

tooth profile irregular

[3] Angles incorrect and unequal

[4] Unsatisfactory cutting profile

[B] Satisfactory

[5] Sharpening limit

ADJUSTING THE CARBURETOR

PROCEDURE

Start the engine and let it warm up to normal operating temperature.

Then turn the idle screw [7] to the right or left to obtain the correct

setting.

NOTE:

When the engine is idling, the cutting attachment must not

rotate.

CHECKING THE SPARK PLUG

1. To reach the spark plug [8],

the top cover must be

removed from the

engine [9]. Use the

hexagonal wrench supplied

to undo the bolt [10].

NOTE:

Hot parts and moving parts (flywheel) are exposed when the

engine top cover is removed. Never use your brush cutter with the

engine cover removed.

2. Remove the cap and unscrew the spark plug using the wrench

supplied.

3. Clean the electrodes with a wire brush [11] to remove carbon

deposits.

4. If the electrodes show signs of wear, replace the spark plug with

a new one with the same characteristics.

5. Check the spark plug gap

with feeler gauges [12].

When adjustment is

required, carefully bend the

side electrode.

6. Reinstall the spark plug and

screw it finger-tight onto its

seat.

7. For new spark plugs,

tighten by an additional 1/2

turn with the spark plug

wrench.When the same

spark plus is installed, 1/8 to 1/4 of a turn is enough.

CAUTION:

• If a spark plug is insufficiently tightened, it is liable to heat up and

damage the engine. If the spark plug is overtightened or cross-

threaded, irreparable damage could be caused to the engine

block.

UMK425E1 UMK435E1

Idle speed 3 100 ± 200 rpm.

[2]

[1]

[3]

[4]

[A]

30 mm

[5]

[B]

30°

[7]

SAFETY

B7 C1

[9]

[10]

[8]

0,6-0,7 mm

[11]

[12]

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