Bedienungsanleitung Honda UMK435E (Seite 23 von 88) (Deutsch, Englisch, Holländisch, Französisch, Italienisch, Spanisch)

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Les lames à trois ou quatre dents sont utilisables sur leurs deux

faces.

Lorsque l'une d'entre elles est usée, il faut retourner l'outil pour

utiliser les tranchants de l'autre face.

Seules les parties biseautées des dents sont à affûter.

Il est important de leur conserver un profil régulier et sans amorce

de rupture.

Toutes les dents doivent être affûtées de la même manière.

NOTE :

Si la machine vibre anormalement après un affûtage, la

lame est déséquilibrée. Faire appel à votre revendeur agréé Honda

pour la vérifier.

PRÉCAUTION:

• Remplacer la lame lorsqu'elle a atteint la limite d'usure indiquée

sur les croquis ci-dessous.

[A] Incorrect

[1] Amorce de rupture

[2] Limite dépassée et profil de

dent inégale

[3] Angle incorrect

[4] profil de coupe incorrect

[B] Correct

[5] Limite d’affûtage

RÉGLAGE DU CARBURATEUR

MÉTHODE

Démarrer le moteur et le laisser tourner jusqu'à la température

d'utilisation. Tourner ensuite la vis de ralenti [7] à droite ou à

gauche, en fonction du réglage à obtenir.

NOTE :

Au ralenti l'outil de coupe ne doit pas tourner.

VÉRIFICATION DE LA BOUGIE D'ALLUMAGE

1. Pour accéder à la bougie [8],

il est nécessaire de déposer

le cache supérieur du

moteur [9]. Dévisser la

vis [10] à l'aide de la clé six-

pans fournie.

NOTE :

Sous le capot du moteur se trouvent des pièces chaudes et

mobiles (volant magnétique).

Ne jamais utiliser votre débroussailleuse sans son capot moteur.

2. Oter le capuchon et dévisser la bougie à l'aide de la clé fournie.

3. Nettoyer les électrodes à l'aide d'une brosse métallique [11]

pour éliminer les dépôts de calamine.

4. Si celles-ci présentent des signes d'usure, remplacer la bougie

par une neuve, de mêmes caractéristiques.

5. Vérifier l'écartement des

électrodes [12] avec un jeu

de cales d'épaisseur.

Lorsqu'un réglage est

nécessaire, tordre

soigneusement l'électrode

latérale.

6. Revisser la bougie à la main

jusqu'à l'assise sur son siège.

7. Pour une bougie neuve,

donner 1/2 tour

supplémentaire avec la clé à

bougie. Si vous réinstallez la

même bougie, 1/8 à 1/4 de

tour supplémentaire suffit.

PRÉCAUTION:

• Une bougie mal serrée risque de chauffer et d'endommager le

moteur. En serrant la bougie de façon excessive ou de travers,

vous endommagerez le bloc moteur irrémédiablement.

UMK425E1 UMK435E1

Ralenti 3 100 ± 200 tr/min.

[2]

[1]

[3]

[4]

[A]

30 mm

[5]

[B]

30°

[7]

B7 C1

[9]

[10]

[8]

0,6-0,7 mm

[11]

[12]

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Honda UMK435E Seite 23

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