Bedienungsanleitung Horizon Hobby AR7700 Receiver (Seite 8 von 12) (Französisch)

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Conseils pour l’utilisation de Spektrum 2,4 GHz

1. Q: Après avoir affecté le récepteur à mon émetteur, lequel des deux

dois-je allumer en premier, lorsque je veux effectuer un vol ?

R: L’un ou l’autre. Chaque émetteur DSM 2,4 GHz possède un code GUID

(Globally Unique Identifier) interlacé dans son signal. Lorsque vous

affectez un récepteur DSM à votre émetteur, ce code GUID est mémorisé

dans le récepteur. Si vous allumez le récepteur avant l’émetteur, vous

n’avez pas à craindre qu’il réponde à un autre émetteur. Le récepteur

va bloquer la sortie des gaz et amener toutes les commandes à leurs

positions de sécurité préréglées pendant qu’il attend un signal en

provenance de l’émetteur comportant le même code GUID que celui

qu’il a mémorisé. Si un émetteur DSM est allumé en premier vous

pouvez vous attendre à ce qu’il se connecte dans les 6 secondes suivant

l’allumage du récepteur.

2. Q: Le système prend parfois plus de temps pour se connecter

et parfois ne se connecte pas du tout. Pourquoi ?

Aﬁn d’assurer la connexion du système DSM, le récepteur doit

recevoir une quantité importante de paquets ininterrompus de la

part de l’émetteur. Ce processus ne prend pas plus de quelques

secondes, mais si l’émetteur est trop proche du récepteur (moins de

1,20 m) ou qu’il se trouve près d’objets en métal il se peut que le

système détecte son propre signal à 2,4 GHz réﬂéchi, l’interprétant alors

comme du «bruit ». Ceci peut retarder la connexion voire l’empêcher. Si

cela devait arriver, assurez-vous qu’il y ait une distance sufﬁsante entre

les objets métalliques et le récepteur avant de le remettre en route et

d’essayer à nouveau

3. Q: Est-il vraiment important que je teste mon système avec le

Flight Log Spektrum?

R: Tous les signaux 2,4GHz, pas seulement les DSM, sont affectés par la

proximité de matériaux conducteurs comme la ﬁbre de carbone ou le

métal. Si vous pilotez un modèle composé de beaucoup de matériaux

conducteurs, le Flight Log est très utile. Les informations qu‘il récupère

en vol vous aideront à déterminer la meilleure position pour votre

récepteur aﬁn de minimiser les effets de ces matériaux sur le signal.

Pour plus d‘informations sur le Flight Log et son fonctionnement, allez sur

SpektrumRC.com.

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