105
SLOVENSKO
Funkcije pogona in prosto priklopljivih
relejev
Nobenih posebnih funkcij pogona (tovarni‰ka
nastavitev) -
rele se skrãi, ãe je priklopljena pogonska luã,
vendar brez utripanja.
Nobene posebne funkcije -
rele se skrãi, ko vrata doseÏejo konãni poloÏaj
”ZAPRTO” (javljanje polo‰aja VRATA ”ZAPRTA”)
Samodejno zapiranje iz konãnega poloÏaja
”ODPRTO” po 30 sek. zadrÏevalnega ãasa in
2 sek ãasa predopozarjanja - rele je trajno skrãen
pri ãasu zadrÏevanja in predopozarjanja ter pri
premikanju vrat
Samodejno zapiranje iz konãnega poloÏaja
”ODPRTO” po 30 sek. zadrÏevalnega ãasa in
2 sek. ãasa predopozarjanja - rele med ãasom
zadrÏevanja poãasi utripa, pri ãasu predopozar-
janja pa utripa hitro. Pri premikanju vrat utripa
normalno;
âas predopozarjanja (2 sek.) je trajno vklopljen -
rele je trajno skrãen med ãasom predopozarjanja
in premikanju vrat.
âas predopozarjanja (2 sek.) je trajno vklopljen -
rele utripa hitro med ãasom predopozarjanja in
normalno pri premikanju vrat.
âas predopozarjanja (2 sek.) je trajno vklopljen.
Samodejno zapiranje iz konãnega poloÏaja
”ODPRTO”, po 30 sek. ãasa zadr‰evanja in
2 sek ãasa predopozarjanja - rele je trajno skrãen
pri ãasu zadrÏevanja in predopozarjanja, kot tudi
pri premikanju vrat
âas predopozarjanja (2 sek.) je trajno vklopljen.
Samodejno zapiranje iz konãnega poloÏaja
”ODPRTO”, po 30 sek. ãasa zadrÏevanja in
2 sek ãasa predopozarjanja - rele utripa poãasi
med ãasom zadrÏevanja in hitro med ãasom
predopozarjanja ter normalno pri premikanju vrat.
âas zadrÏevanja:
âas ãakanja vrat v konãnem poloÏaju ”VRATA ODPRTA”.
Impulzni ukaz v tem ãasu na novo sproÏi ãas zadrÏevanja.
âas predopozarjanja:
âas med ukazom za premik vrat in zaãetkom premikanja vrat.
Ponoven ukaz v tem ãasu konãa ãas predopozarjanja brez
nadaljnjega premikanja vrat.
Samodejno zapiranje vrat:
Samodejno zapiranje po toãno doloãenem ãasu, ko je doseÏen
konãni poloÏaj ”VRATA ODPRTA”
Pri aktiviranju samodejnega zapiranja vrat nujno priporoãamo,
da iz varnostni razlogov, vgradite fotocelico ali varovalko zapor-
nega roba.
Slika 18
Vezalni naãrt
Opozorilo: za postopke, navedene v nadalje-
vanju, mora biti vodilna drsnica sklopljena
(gl.sliko 10) âe ni loãenega vhoda v garaÏo, je
potrebno naslednje toãke opraviti v notranjosti
garaÏe.
Slika 19
Priklop daljinskega upravljalca
Vod sprejemnika signala morate prikljuãiti na sledeãi naãin:
- zeleno Ïilo na spono 1 (0V)
- belo Ïilo na spono 2 (signal)
- rjavo Ïilo na spono 3 (+24 V)
Slika 20
Brisanje podatkov vrat
1. Izvlecite omreÏni vtiã iz vtiãnice;
2. Pritisnite na tipko platine ter jo drÏite pritisnjeno;
3. Takoj nato vtaknite omreÏni vtiã v vtiãnico, tipko platine pa
drÏite pritisnjeno tako dolgo, dokler utripa osvetlitev pogona.
âe utripne le enkrat, so bili podatki vrat izbrisani. Zagon
lahko opravite takoj (gl.sliko 21).
Slika 21
Zagon: Podatki o vratih se morajo izbrisati
(glej sliko 20)
1. Vtiã omreÏja prikljuãite, ãe je potrebno.
2. Roãni oddajnik, pritisnite na platinasto tipkalo ali zunanje
impulzno tipkalo, ãe Ïelite pomakniti vrata do mehanskega
naslona (referenãni tek »vrat« v smeri »ODPIRANJE«).
Prepriãajte se, ãe je mehanski naslon popolnoma doseÏen,
sicer morate s pomoãjo potenciometra nastaviti vi‰jo maksi-
malno silo za odpiranje, izkljuãiti omreÏni vtiã in ponovno
opraviti zagon. Ko so vrata v konãnem odprtem poloÏaju,
ponovno pritisnite na roãni oddajnik ali platinasto tipkalo,
da se vrata pomaknejo v konãni zaprti poloÏaj (nastavitveni
tek za zapiranje). Ko so vrata v konãnem zaprtem poloÏaju,
se avtomatsko izvede celotno odpiranje vrat.
3. Izvedite zaporedoma najmanj 3 neprekinjena odpi-
ranja vrat. Pazite, da se vrata tudi popolnoma za-
prejo. Sicer nastavite s potenciometrom »ZU« vi‰jo
maksimalno silo za zapiranje, izbri‰ite podatke o
vratih in ponovno opravite zagon. Nato je celotna
oprema pripravljena za obratovanje.
Pogon po izpadu elektriãne napetosti
Ob izpadu elektriãne napetosti ostanejo shranjeni podatki vrat
v spominu. Prvi premik vrat je vedno referenãno premikanje
"ODPIRANJE" z utripajoão pogonsko osvetlitvijo. Pri tem je
pomembno, da je zaklep pasa vpet v vodilno drsnico. âe ne,
se zaklep pasa zatakne v pogonski kolut in pogon tam oznaãi
napaãno referenãno toãko.
âe se to vendarle zgodi, je potrebno pogon zagnati v smeri
"ZAPIRANJE VRAT", do toãke, kjer lahko zaklep pasa vpnete v
vodilni drsnik. Potem, ko ste pogon loãili od omre‰ne napetosti,
