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08.2007 TR10C004-C RE
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Der Garagentor-Antrieb ist für einen Betrieb in trockenen
Räumen konstruiert und darf daher nicht im Freien mon-
tiert werden. Die Garagendecke muss so ausgelegt sein,
dass eine sichere Befestigung des Antriebes gewährleistet
ist. Bei zu hohen oder zu leichten Decken muss der An-
trieb an zusätzlichen Streben befestigt werden.
1.2.2 Bei der Durchführung der Montagearbeiten
Hinweis
Die Verwendung der mitgelieferten Montagematerialien
müssen auf Ihre Eignung für den vorgesehenen Montageort
vom Einbauer überprüft werden.
Der Freiraum zwischen dem höchsten Punkt des Tores
und der Decke muss (auch beim Öffnen des Tores)
mind. 30 mm betragen (siehe Bild 1.1a/1.1b ). Bei
einem geringeren Freiraum kann, sofern genügend Platz
vorhanden ist, der Antrieb auch hinter dem geöffneten
Tor montiert werden. In diesen Fällen muss ein verlän-
gerter Tormitnehmer (siehe Zubehör für den Garagen-
torantrieb / C1) eingesetzt werden, welcher separat zu
bestellen ist. Außerdem kann der Garagentor-Antrieb
max. 50 cm außermittig angeordnet werden. Ausge-
nommen sind Sectionaltore mit einer Höherführung
(H-Beschlag); hierbei ist jedoch ein Spezialbeschlag
erforderlich.
Die notwendige Steckdose zum elektrischen Anschluss
sollte ca. 50 cm neben dem Antriebskopf montiert werden.
Bitte überprüfen Sie diese Maße!
1.3 Warnhinweise
Festinstallierte Steuerungsgeräte (wie
Taster etc.), sind in der Sichtweite des
Tores zu montieren, aber entfernt von
sich bewegenden Teilen und in einer
Höhe von mindestens 1,5 m. Sie sind
unbedingt außer Reichweite von Kindern
anzubringen!
Hinweis
Das Warnschild gegen Einklemmen ist an einer auffälligen
Stelle oder in der Nähe der festinstallierten Taster zum
Verfahren des Antriebes dauerhaft anzubringen!
Es ist darauf zu achten, dass
- sich im Bewegungsbereich des Tores
keine Personen oder Gegenstände
befinden dürfen.
- Kinder nicht an der Toranlage spielen!
- das Seil der mechanischen Entriege-
lung am Führungsschlitten nicht an
einem Dachträgersystem oder sons-
tigen Vorsprüngen des Fahrzeuges
oder des Tores hängen bleiben kann.
ACHTUNG
Für Garagen ohne einen zweiten Zugang ist
eine Notentriegelung (siehe Zubehör für den
Garagen-torantrieb / C9 und C10) erforderlich,
die ein mögliches Aussperren verhindert.
Diese ist separat zu bestellen und monatlich
auf ihre Funktionsfähigkeit zu überprüfen.
ACHTUNG
Nicht mit dem Körpergewicht an die
Entriegelungsglocke hängen!
1.4 Wartungshinweise
Der Garagentor-Antrieb ist wartungsfrei. Zur eigenen
Sicherheit wird empfohlen, die Toranlage nach Her-
stellerangaben durch einen Sachkundigen über-
prüfen zu lassen.
Die Prüfung und Wartung darf nur von einer sachkundigen
Person durchgeführt werden, wenden Sie sich hierzu
an Ihren Lieferanten. Eine optische Prüfung kann vom
Betreiber durchgeführt werden.
Betreffend notwendiger Reparaturen wenden Sie sich an
Ihren Lieferanten. Für nicht sach- oder fachgerecht ausge-
führte Reparaturen übernehmen wir keine Gewährleistung.
1.5 Hinweise zum Bildteil
Im Bildteil wird die Antriebs-Montage an einem
Sectionaltor dargestellt. Bei Montageabweichungen am
Schwingtor wird dieses zusätzlich gezeigt. Hierbei wird
der Bildnummerierung der Buchstabe
O
a dem Sectionaltor und
O
b
dem Schwingtor zugeordnet.
Einige Bilder beinhalten zusätzlich das untenstehende
Symbol mit einem Textverweis. Unter diesen Textverweisen
erhalten Sie wichtige Informationen zur Montage und zum
Betrieb des Garagentor-Antriebes im anschließenden
Textteil.
Beispiel:
= siehe Textteil, Kapitel 2.2
Urheberrechtlich geschützt.
Nachdruck, auch auszugsweise, nur mit unserer
Genehmigung. Änderungen vorbehalten.
2.2
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  • Nachdem das Garagentor runtergefahren ist fährt es sofort wieder ein Stück hoch
    Eingereicht am 25-3-2020 19:45

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  • Das Tor fährt zu dreiviertel bleibt stehen und geht wieder auf Eingereicht am 8-5-2019 12:20

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