646890
58
Zoom out
Zoom in
Vorherige Seite
1/132
Nächste Seite
VOORZICHTIG
Gevaar voor letsels door de handgreep met trekkabel
Als u aan de handgreep met trekkabel gaat hangen, kunt u
vallen en een letsel oplopen. De aandrijving kan afbreken en
personen verwonden die zich eronder bevinden,
voorwerpen beschadigen of zelf vernield worden.
Hang niet met uw lichaamsgewicht aan de handgreep
met trekkabel.
VOORZICHTIG
Gevaar voor letsels door hete lamp
Het aanraken van de lamp gedurende of onmiddellijk na de
werking kan brandwonden veroorzaken.
Raak de lamp niet aan als deze ingeschakeld is of
onmiddellijk nadat deze ingeschakeld was.
OPGELET
Beschadiging door de kabel van de mechanische
ontgrendeling
Als de kabel van de mechanische ontgrendeling aan een
dakdragersysteem of een ander voorbijstekend deel van het
voertuig of de deur blijft hangen, kan dit tot beschadiging
leiden.
Let erop dat de kabel niet kan blijven hangen.
OPMERKING:
Voer de eerste functiecontroles evenals het inbedrijfstellen of
de uitbreiding van het radiosysteem in principe in de garage
uit.
6.1 Gebruikers inwerken
Maak iedereen die de deurinstallatie gebruikt, vertrouwd
met de gepaste en veilige bediening van de
garagedeuraandrijving.
Demonstreer en test de mechanische ontgrendeling en
de veiligheidsreset.
6.2 Functiecontroles
6.2.1 Mechanische ontgrendeling door de handgreep
met trekkoord
WAARSCHUWING
Gevaar voor lichamelijke letsels bij snel sluitende deur
Als de handgreep met trekkabel bij geopende deur bediend
wordt bestaat het gevaar dat de deur bij zwakke, gebroken
of defecte veren of bij een verkeerde gewichtsuitbalancering
snel dichtloopt.
Bedien de handgreep met trekkabel enkel als de deur
gesloten is!
Trek bij gesloten deur aan de handgreep met trekkoord.
De deur is nu ontgrendeld en kan eenvoudig met de hand
geopend en gesloten worden.
6.2.2 Mechanische ontgrendeling door het
noodontgrendelingsslot
(alleen bij garages zonder tweede toegang)
Bedien het noodontgrendelingsslot bij gesloten deur.
De deur is nu ontgrendeld en kan eenvoudig met de hand
geopend en gesloten worden.
6.2.3 Veiligheidsreset
Om de veiligheidsreset te controleren:
1. Stopt u de deur met beide handen
terwijl zij sluit.
De deurinstallatie moet stoppen
ende veiligheidsreset beginnen.
2. Stopt u de deur met beide handen
terwijl zij opent.
De deurinstallatie moet
uitschakelen.
3. Plaats midden in de deuropening
een 50mm hoog controlelichaam
en sluit de deur.
De deurinstallatie moet stoppen
ende veiligheidsreset beginnen,
van zodra de deur het
controlelichaam bereikt.
Wanneer de veiligheidsreset niet functioneert, moet
uonmiddellijk aan een deskundige opdracht geven voor
controle of de herstelling doen uitvoeren.
6.3 Normale werking
De garagedeuraandrijving functioneert bij normale werking
uitsluitend overeenkomstig de impulsbesturing, waarbij het
niet van belang is of een externe toets, een
voorgeprogrammeerde handzendertoets of de schakelaarT in
de aandrijvingskap werd ingedrukt:
1e impuls: De deur loopt in de richting van een eindpositie.
2e impuls: De deur stopt.
3e impuls: De deur beweegt in de tegenovergestelde richting.
4e impuls: De deur stopt.
5e impuls: De deur loopt in de richting van de bij de eerste
impuls gekozen eindpositie.
enz.
De aandrijvingsverlichting licht tijdens een deurbeweging op
en dooft na ca.2minuten uit.
6.4 Handelingen bij een spanningsuitval
Om de garagedeur tijdens een spanningsuitval met de hand
te kunnen openen of sluiten, moet de geleidingsslede van de
sledekoppeling worden losgekoppeld.
Zie hoofdstuk6.2.1 of 6.2.2
6.5 Handelingen na een spanningsuitval
Na terugkeer van de spanning moet de geleidingsslede weer
in de sledekoppeling worden gekoppeld:
1. Beweeg de sledekoppeling nabij de geleidingsslede.
2. Druk de groene koppelingsschuif naar beneden.
3. Beweeg de deur met de hand tot de geleidingsslede in
de sledekoppeling sluit.
4. Controleer door verschillende ononderbroken
deurbewegingen of de deur haar gesloten positie volledig
bereikt en of zij volledig opent.
De aandrijving is nu opnieuw klaar voor de normale werking.
58
TR10L003-B RE / 11.2013
NEDERLANDS
58

Brauchen Sie Hilfe? Stellen Sie Ihre Frage.

Forenregeln
1

Forum

hormann-liftronic-500

Suche zurücksetzen

  • Das Tor fährt beim Schließen nicht ganz herunter und sofort wieder bis zur Hälfte hoch. Eingereicht am 24-11-2020 12:06

    Antworten Frage melden
  • mein Garagentor schließ nicht mehr korrekt, sodass die Endstellungen überprüft werden bzw. neu eingestellt werden müssen. Wie muss ich vorgehen? Eingereicht am 28-3-2020 12:48

    Antworten Frage melden
  • Hallo, Garagentor bleibt nicht zu, nach ein Paar sekunden geht er von allein wieder auf! Eingereicht am 3-3-2020 10:19

    Antworten Frage melden
  • betriebsanleitung das fernbedienung wieder funktoniert Eingereicht am 4-11-2019 05:51

    Antworten Frage melden
  • hallo ich habe den motor angebaut wie progrmmiere ich den handsender Eingereicht am 31-3-2019 11:12

    Antworten Frage melden

Missbrauch melden von Frage und/oder Antwort

Libble nimmt den Missbrauch seiner Dienste sehr ernst. Wir setzen uns dafür ein, derartige Missbrauchsfälle gemäß den Gesetzen Ihres Heimatlandes zu behandeln. Wenn Sie eine Meldung übermitteln, überprüfen wir Ihre Informationen und ergreifen entsprechende Maßnahmen. Wir melden uns nur dann wieder bei Ihnen, wenn wir weitere Einzelheiten wissen müssen oder weitere Informationen für Sie haben.

Art des Missbrauchs:

Zum Beispiel antisemitische Inhalte, rassistische Inhalte oder Material, das zu einer Gewalttat führen könnte.

Beispielsweise eine Kreditkartennummer, persönliche Identifikationsnummer oder unveröffentlichte Privatadresse. Beachten Sie, dass E-Mail-Adressen und der vollständige Name nicht als private Informationen angesehen werden.

Forenregeln

Um zu sinnvolle Fragen zu kommen halten Sie sich bitte an folgende Spielregeln:

Neu registrieren

Registrieren auf E - Mails für Hormann Liftronic 500 wenn:


Sie erhalten eine E-Mail, um sich für eine oder beide Optionen anzumelden.


Das Handbuch wird per E-Mail gesendet. Überprüfen Sie ihre E-Mail.

Wenn Sie innerhalb von 15 Minuten keine E-Mail mit dem Handbuch erhalten haben, kann es sein, dass Sie eine falsche E-Mail-Adresse eingegeben haben oder dass Ihr ISP eine maximale Größe eingestellt hat, um E-Mails zu erhalten, die kleiner als die Größe des Handbuchs sind.

Ihre Frage wurde zu diesem Forum hinzugefügt

Möchten Sie eine E-Mail erhalten, wenn neue Antworten und Fragen veröffentlicht werden? Geben Sie bitte Ihre Email-Adresse ein.



Info