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Hormann Liftronic 700 Seite 12

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4.1 Anzeige- und Bedienelemente
Taster T • Einlernen des Antriebs
(Verfahrweg und benötigte Kräfte)
• Impulstaster im Normal-Betrieb
Taster P • Einlernen der Handsender
• Löschen der angemeldeten
Handsender
LED rot • Anzeige von Betriebszuständen
• Anzeige von Fehlermeldungen
Antriebs-
beleuchtung
• Anzeige von Betriebszuständen
• Garagenbeleuchtung
DIL-Schalter • Aktivieren von Funktionen des
Antriebs
4.2 Antrieb einlernen
▶
Siehe Bild8 – 9
Beim Einlernen werden torspezifischen Daten, unter anderem
der Verfahrweg und die während der Auf- bzw. Zufahrt
benötigten Kräfte eingelernt und spannungsausfallsicher
gespeichert. Diese Daten sind nur für dieses Tor gültig
HINWEIS:
Beim Einlernen ist eine eventuell angeschlossene
Lichtschranke nicht aktiv.
1. Drücken Sie den grünen Knopf am Führungsschlitten.
2. Verfahren Sie das Tor per Hand, bis der Führungsschlitten
in das Gurtschloss einrastet.
3. Stecken Sie den Netzstecker ein.
Die Antriebsbeleuchtung blinkt zweimal.
4. Drücken Sie den TasterT in der Antriebshaube, um die
Lernfahrten zu starten.
– Das Tor fährt auf und stoppt kurz in der Endlage
Tor-Auf. Die Antriebsbeleuchtung blinkt.
– Das Tor fährt automatisch Zu - Auf - Zu - Auf, dabei
werden der Verfahrweg und die benötigten Kräfte
eingelernt. Die Antriebsbeleuchtung blinkt.
– In der Endlage Tor-Auf bleibt das Tor stehen. Die
Antriebsbeleuchtung leuchtet nun kontinuierlich und
erlischt nach ca.2Minuten.
Der Antrieb ist betriebsbereit eingelernt.
5. Kontrollieren Sie, ob das Tor die Positionen Tor-Zu und
Tor-Auf auch ganz erreicht. Falls nicht, versetzten Sie den
entsprechenden Endanschlag, danach löschen Sie die
vorhandenen Tordaten (siehe Kapitel9) und lernen den
Antrieb neu ein.
WARNUNG
Verletzungsgefahr durch nicht funktionierende
Sicherheitseinrichtungen
Durch nicht funktionierende Sicherheitseinrichtungen kann
es im Fehlerfall zu Verletzungen kommen.
▶
Nach den Lernfahrten muss der Inbetriebnehmer die
Funktion(en) der Sicherheitseinrichtung(en) überprüfen.
Erst im Anschluss daran ist die Anlage betriebsbereit.
4.3 Zusatzkomponenten / Zubehör anschließen
ACHTUNG
Fremdspannung an den Anschlussklemmen
Fremdspannung an den Anschlussklemmen der Steuerung
führt zu einer Zerstörung der Elektronik.
▶
Legen Sie an den Anschlussklemmen der Steuerung
keine Netzspannung (230 / 240VAC) an.
Die Klemmen, an die die Zusatzkomponenten wie potenzial-
freie Innentaster, Schlüsseltaster oder Lichtschranken
angeschlossen werden, führen nur eine ungefährliche Nieder-
spannung von ca.24VDC.
Um Störungen zu vermeiden:
▶
Verlegen Sie die Steuerleitungen des Antriebs (24VDC)
in einem getrennten Installationssystem zu anderen
Versorgungsleitungen (230 / 240 V AC).
4.3.1 Elektrischer Anschluss / Anschlussklemmen
▶
Siehe Bild10
▶
Nehmen Sie die seitliche Klappe in der Antriebshaube ab,
um die Anschlussklemmen für die Zusatzkomponenten
zu erreichen
HINWEIS:
Alle Anschlussklemmen sind mehrfach belegbar, jedoch
max.1×1,5mm
2
(siehe Bild11).
Das gesamte Zubehör darf den Antrieb mit max. 250 mA
belasten.
4.3.2 Externe Taster*
▶
Siehe das Beispiel Innentaster im Bild12
Ein oder mehrere Taster mit Schließerkontakten (potenzialfrei),
können parallel angeschlossen werden.
4.3.3 2-Draht-Lichtschranke*
HINWEIS:
Beachten Sie bei der Montage die Anleitung der
Lichtschranke.
▶
Schließen Sie Lichtschranken wie im Bild13 gezeigt an.
Nach dem Auslösen der Lichtschranke stoppt der Antrieb und
es erfolgt nach einer kurzen Pause ein Sicherheitsrücklauf des
Tores in die Endlage Tor-Auf.
4.4 DIL-Schalter-Funktionen
▶
Siehe Bild10
Einige Funktionen des Antriebs werden mittels DIL-Schalter
programmiert. Vor der ersten Inbetriebnahme befinden sich
die DIL-Schalter in der Werkseinstellung, d.h. die Schalter
stehen auf OFF.
HINWEIS:
Ändern Sie die Stellung der DIL-Schalter nur, wenn der
Antrieb ruht und kein Funk programmiert wird.
Stellen Sie entsprechend der nationalen Vorschriften, den
gewünschten Sicherheitseinrichtungen und den örtlichen
Gegebenheiten die DIL-Schalter ein, wie nachfolgend
beschrieben.
* Zubehör, ist nicht in der Standard-Ausstattung enthalten!
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TR10L006-C RE / 11.2013
DEUTSCH
… 12 …

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  • Beim Öffnen des Tores verursacht die Kette ein leichtes metallisches Geräusch in der Nähe des Motors. Eingereicht am 4-8-2022 21:51

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  • Hatte einen Stromausfall und habe manuell entriegelt. Nachdem wieder Strom da war habe ich es wieder verriegelt. Leider schließt das Tor nicht mehr ganz. Es bleiben ca 20 cm Luft. Was kann ich tun. Danke für einen Tipp im Voraus. LG aus Laußnitz Eingereicht am 29-7-2021 16:50

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  • Tor geht mit Fernbedienung und wandtaster nicht ganz zu und bleibt stehen wie kann ich die Einstellung neu programmieren Eingereicht am 19-4-2021 13:24

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  • tor öffnet mit beiden fernbedienungen trotz neuer batterie nicht Eingereicht am 15-2-2021 10:14

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  • Fernbedienung funktioniert nicht mehr. Tausch der Batterie vorgenommen, aber immer noch keine Funktionen. Was muss ich tun? Eingereicht am 18-9-2020 19:39

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  • wie programmiere ich eine neue agt Funkfernbedienung für lifttronic 700 Eingereicht am 15-7-2020 18:53

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  • wie programmiere ich eine neue agt Funkfernbedienung für lifttronic 100 Eingereicht am 15-7-2020 18:50

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  • Das Tor macht auf, bleibt aber nach kurzer Zeit stehen. Es geht nicht ganz auf!
    Was ist zu tun? Eingereicht am 3-1-2020 13:26

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  • ic bauche hilfe im bereichr´des anschluss im bereich danschkpusses im seitenteilsesfür des ein und einschaltei r0 und schwarz zwischen der stelle 1-5 , scharz stelle 1, ror rot welcg´h stelle 3-5 Eingereicht am 11-10-2019 16:42

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  • Das Gerät lässt sich nicht mehr anlernen. Ich habe mittlerweile schon alles ausprobiert, aber es tut sich nichts mehr
    Eingereicht am 20-12-2017 12:36

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