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VOORZICHTIG
Knelgevaar in de geleidingsrail
Het grijpen in de geleidingsrail tijdens de deurbeweging kan
leiden tot kneuzingen.
Grijp tijdens de deurbeweging niet in de geleidingsrail.
VOORZICHTIG
Gevaar voor lichamelijke letsels door de handgreep met
trekkabel
Als u aan de handgreep met trekkabel gaat hangen, kunt
uvallen en een letsel oplopen. De aandrijving kan afbreken
en personen verwonden die zich eronder bevinden,
voorwerpen beschadigen of zelf vernield worden.
Hang niet met uw lichaamsgewicht aan de handgreep
met trekkabel.
VOORZICHTIG
Gevaar voor lichamelijke letsels door ongecontroleerde
deurbeweging in richting deur-dicht bij breuk van een
voorhanden gewichtscompensatieveer en ontgrendeling
van de geleidingsslede.
Zonder de montage van een toerustset kan er een
ongecontroleerde deurbeweging in richting deur-dicht
ontstaan, wanneer bij een gebroken
gewichtsuitbalanceringsveer, een onvoldoende
uitgebalanceerde deur en bij een niet volledig gesloten deur
de geleidingsslede wordt ontregeld.
De verantwoordelijke monteur dient een toerustset aan
de geleidingsslede te monteren, wanneer de volgende
voorwaarden van toepassing zijn:
de norm DINEN13241-1 is geldig
De garagedeuraandrijving wordt door een
deskundige aan een sectionaaldeur zonder
veerbreukbeveiliging (BR30) van Hörmann
toegerust.
Deze set bestaat uit een schroef, die de geleidingsslede
tegen ongecontroleerd ontgrendelen beveiligt alsook een
nieuw bordje voor de trekkabel met greep, waarop de
afbeeldingen aantonen, hoe de set en de geleidingsslede
voor de twee bedrijfsmodi van de geleidingsslede moeten
worden bediend.
OPMERKING:
Het gebruik van een noodontgrendeling of een
noodontgrendelingsslot is niet mogelijk in verbinding met
de toerustset.
VOORZICHTIG
Gevaar voor lichamelijke letsels door hete lamp
Het aanraken van de lamp gedurende of onmiddellijk
nadewerking kan brandwonden veroorzaken.
Raak de lamp niet aan als deze ingeschakeld
isofonmiddellijk nadat deze ingeschakeld was.
OPGELET
Beschadiging door de kabel van de mechanische
ontgrendeling
Als de kabel van de mechanische ontgrendeling aan een
dakdragersysteem of een ander voorbijstekend deel van het
voertuig of de deur blijft hangen, kan dit tot beschadiging
leiden.
Let erop dat de kabel niet kan blijven hangen.
Hitteontwikkeling van de verlichting
Door hitteontwikkeling van de aandrijvingsverlichting kan bij
te geringe afstanden een beschadiging worden veroorzaakt.
De kleinste afstand tot licht ontvlambare materialen of
voor warmte gevoelige oppervlakken dient minimum
0,1m te bedragen (zie afbeelding7).
9.1 Gebruikers inwerken
Maak iedereen die de deurinstallatie gebruikt, vertrouwd
met de gepaste en veilige bediening van de
garagedeuraandrijving.
Demonstreer en test de mechanische ontgrendeling
endeveiligheidsreset.
9.2 Functietest
Om de veiligheidsreset te controleren:
1. Stopt u de deur met beide handen
terwijl zij sluit.
De deurinstallatie moet stoppen
ende veiligheidsreset beginnen.
2. Stopt u de deur met beide handen
terwijl zij opent.
De deurinstallatie moet
uitschakelen.
3. Plaats midden in de deuropening
een 50mm hoog controlelichaam
en sluit de deur.
De deurinstallatie moet stoppen
ende veiligheidsreset beginnen,
van zodra de deur het
controlelichaam bereikt.
Wanneer de veiligheidsreset niet functioneert, moet
uonmiddellijk aan een deskundige opdracht geven voor
controle of de herstelling doen uitvoeren.
9.3 Normale functie
OPMERKING:
Wanneer de radiocode van de aangeleerde handzendertoets
tevoren door een andere handzender werd gekopieerd, moet
de handzendertoets voor het eerste gebruik een tweede keer
worden ingedrukt.
Functie impuls (kanaal1)
De garagedeuraandrijving werkt in de normale functie met
deimpulsbesturing.
De deur gedraagt zich als volgt, wanneer een externe toets
(op klem 20 / 21 of op de luidsprekerklemmen), een
aangeleerde handzendertoets voor de functie impuls (kanaal1)
of de transparante schakelaar werd bediend.
1e impuls: De deur loopt in de richting van een eindpositie.
2e impuls: De deur stopt.
3e impuls: De deur loopt in de tegenovergestelde richting.
4e impuls: De deur stopt.
NEDERLANDS
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hormann-promatic-3

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  • Ein Tor aus einer Garagenanlage mehreren ProMatic 3 - Antriebe reagiert plötzlich nicht mehr auf Handsendersignal.Öffnet und schließt auf manuelle Betätigung am Motor wie immer.Alle anderen Handsender öffnen /schließen dieses Tor ebenfalls nicht.Batterien ok., habe Stromversorgung unterbrochen und wieder hergestellt, auch Reprogrammierung erfolglos.
    Was ist zu tun? Eingereicht am 24-4-2023 10:20

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  • mein Garagentor fährt ca. 30 cm herunter und dann wieder zurück.
    ich kann das Tor nicht mehr schließen und habe es nun zur manuellen Betätigung ausgehängt. Brauche dringend Hilfe da ich nun ja nicht mehr abschließen kann. Eingereicht am 5-2-2023 14:15

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  • Warum braucht unser Garagentor im Jahr fast 50kw ,obwohl wir die Beleuchtung schon ausgestellt haben . Wir lassen mit diesem Stromverbrauch unser Minikonto unserer Garagengemeinschaft . Eingereicht am 3-5-2021 19:56

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  • Ein Tor aus einer Garagenanlage mehreren ProMatic 3 - Antriebe reagiert plötzlich nicht mehr auf Handsendersignal.Öffnet und schließt auf manuelle Betätigung am Motor wie immer.Alle anderen Handsender öffnen /schließen dieses Tor ebenfalls nicht.Batterien ok., habe Stromversorgung unterbrochen und wieder hergestellt, auch Reprogrammierung erfolglos.
    Was ist zu tun?
    Eingereicht am 5-2-2021 00:19

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  • Tor fährt nur etwa 30 Cm auf und bleibt dann stehen Eingereicht am 18-1-2021 09:54

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  • Ich habe den Promatic 3 Motor. Das Garagentor fährt runter, schließt aber nicht komplett. Wie kann ich eine neue Lernfahrt durchführen? Eingereicht am 25-10-2020 15:23

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    • 1. Den Glasknopf drücken und gedrückt halten
      2 Netzstecker ziehen und Glasknopf weiterhin gedrückt halten
      3 Netzstecker einstecken und Glasknopf weiterhin gedrückt halten
      4 Glasknopf nach erfolgreichen einstecken des Netzssteckers auslassen
      5 Glasknopf kurz drücken---> jetzt macht das Garagentor 3-4 Lernfahrten und alles funktioniert wieder Beantwortet 2-11-2020 11:44

      Finden Sie diese Antwort hilfreich? (18) Antwort melden
  • Hallo, das Tor öffnet u. schliesst nicht mehr. Die Antriebskette Kunststoff läuft kurz an u. läuft gleich wieder zurück. Neuen der Lampe leuchtet ein rotes F ??? Eingereicht am 27-8-2020 13:02

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  • Hallo guten Tag I Ich habe ein Garagentor Promatic 3.Beim runterfahren geht es einen halben Meter runter und fährt dann selbständig wieder hoch Eingereicht am 27-7-2020 14:09

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  • kann ich an der Pro matic die Zeit bis zum automatischen Zulauf einstellen Werkseitig sind es 30Sek. Eingereicht am 13-6-2020 12:33

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  • an welchen klemmen kann ich einen externen Schlüsselschalter anschließen
    Eingereicht am 24-5-2020 19:05

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  • Zwei Tore, 20 m voneinander entfernt, werden von einem Handsender gleichzeitig geöffnet bzw. geschlossen. Wie kann ich einen Motor von der Fernbedienung trennen und neu programmieren? Eingereicht am 4-5-2020 20:10

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  • nachdem ich einer externen taster auf klemme 20 +23 angeschlossen habe kann ich durch drücken des tasters das tor weder abhalten noch wenn es selbständig nicht gabz schließt wieder öffnen. liegt dies an der einstellung oder an dem anschluß (möglich auf 20+21). bit antwort. an horstpeine@yahoo.de Eingereicht am 29-9-2019 11:29

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  • Guten tag, ich habe das promatic 3 tor. Ich habe das problem, das das tor nach paar cm stoppt aber die laufkette liegt frei. Ich finde den fehler einfach nicht Eingereicht am 21-9-2019 13:54

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  • an welche Klemmen kann ich einen Externen Taster anschließen Eingereicht am 13-9-2019 18:04

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  • Unsere beiden Garagentore stehen am Morgen immer wieder mal offen. Was kann hierfür der Grund sein?
    Fehler in der Elektrik oder Batterien schwach. Eingereicht am 22-7-2019 10:00

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  • Gragentore gehen neuerdings nachts auf. Was könnte hierfür die Ursache sein? Eingereicht am 22-7-2019 09:58

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  • Hörmann Garagentor mit Motorantrieb fährt hoch und kommt dann wieder zurück. Was oder wie kann man das einstellen? Eingereicht am 30-3-2019 19:32

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  • Was kann ich tun, wenn das Licht nicht ausgeschaltet wird?
    Eingereicht am 6-12-2018 15:57

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