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Hormann Supramatic 2 Seite 33

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2) Insert the limit stop for the CLOSE end-of-travel posi-
tion loosely into the boom between the carriage and
the drive unit. Push the door by hand into the CLOSE
position. In this way the limit stop is pushed close to
its correct position. When the CLOSE end-of-travel
position has been reached, move the limit stop
approx. 1 cm further towards the CLOSE position
and then fix it in place (see fig. 5.2 ).
Note
If you are unable to push the door manually into the desired
OPEN or CLOSE position, this indicates that the door
mechanics are too sluggish to be used with the garage door
operator and must therefore be checked (see section 1.1.2)!
2.13 Tensioning the toothed belt
The toothed belt of the operator boom is factory-set for
optimum tension. During the starting and braking phases
of larger doors it can happen that the belt hangs out of
the boom temporarily. This, however, is of no technical
disadvantage nor does it have any negative effect on the
operator’s function and service life.
3 INSTALLING THE GARAGE DOOR OPERATOR
AND ACCESSORIES
3.1 Notes on electrical work
ATTENTION
The following sections apply to any
electrical work:
- Electrical connections may only be made by a
qualified electrician!
- The on-site electrical installation must comply
with the relevant safety regulations (230/240 V AC,
50/60 Hz)!
- Before working on the operator, always unplug
from the mains!
- External voltage at any terminals of the control
system will completely destroy the electronics!
- To avoid malfunctions, ensure that the control
cables of the operator (24 V DC) are laid in an
installation system separate to the other supply
lines (230 V AC)!
3.2 Electrical connection / terminals (see fig. 8 )
The terminals are accessible after removing the operator
cover.
Note
All terminals can be multiple-assigned, however,
min. 1 x 0.5 mm
2
und max. 1 x 2.5 mm
2
(see fig. 9 ).
The BUS offers the option of connecting special functions.
3.3 Operator lighting
ATTENTION
The minimum distance to a lighted surface must
be at least 0.1 m (see fig. 7 ).
3.4 Connecting additional components / accessories
Note
Loading of the operator by the accessories: max. 250 mA.
3.5 Connecting an external radio receiver*
This garage door operator can also be connected to an
external 2-channel radio receiver to perform the "impulse",
"light" or "partial opening" functions. The receiver plug is
inserted into the corresponding module slot (see fig. 8).
In the case of receivers with the same radio frequency the
data of the integral radio module must first be deleted
(see section 6.1.2).
Note
The aerial cable of the radio receiver should not come into
contact with any metal parts (nails, braces, etc.). The best
alignment to achieve an optimum range must be established
by trial and error. GSM mobile phones operated simulta-
neously may influence the range of the remote control.
The first channel of a two-channel receiver always has
the function of the impulse sequence control. The second
channel can be used for operating the operator lighting or
partial opening (see section 6.2.3).
3.6 Connecting external impulse buttons* to start or
stop door cycles
One or several buttons with potential-free N.O. contacts,
e.g. internal push-buttons or key switches can be con-
nected in parallel (see fig. 10).
3.7 Connecting the IT3b* internal push-button unit
(see fig. 11)
3.7.1 Impulse button to start or stop door cycles
(see fig. 11.1)
3.7.2 Light switch to switch the operator lighting on/off
(see fig. 11.2)
3.7.3 Push-button to switch all the control elements
on/off (see fig. 11.3)
3.8 Connecting a two-wire photocell* (dynamic)
Photocells must be connected as shown in fig. 12 .
Note
To install a photocell, follow the corresponding instructions.
After the photocell has been activated, the operator stops
and causes the door to travel to the OPEN end-of-travel
position (safety return).
3.9 Connecting a self-monitoring wicket door contact*
Wicket door contacts switching to ground (0 V) must be
connected as shown in fig. 13 .
3.10 Connecting a closing edge safety device*
Closing edge safety devices switching to ground (0 V)
must be connected as shown in fig. 14 .
Once the closing edge safety device has been activated,
the operator stops and the door reverses in the OPEN
direction.
3.11 Connecting the HOR1 option relay* (see fig. 15 )
The HOR1 option relay is required for connecting an
external lamp or warning light.
3.12 Connecting the UAP1 universal adapter print*
(see fig. 16 )
The UAP1 universal adapter print may be used for
connecting control elements from series 1 as well as for
signalling the OPEN and CLOSE end-of-travel positions.
ENGLISH
*
Accessory, not part of the standard equipment!
… 33 …

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  • Nach einem 3-stündigen Stromausfall reagiert das Tor nicht mehr auf die Fernbedienung. Es lässt sich aber manuell öffnen. Eingereicht am 28-9-2024 16:28

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  • Wie stelle ich hoermann-supramatic-2 Beleuchtung ein Eingereicht am 19-3-2024 09:28

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  • Tor läst sich nicht mehr öffnen. Anzeige 2 mit . blinkt?
    Eingereicht am 23-1-2024 16:18

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  • Beim Hochfahren bleibt das Tor nach etwa 30 cm hängen (nicht immer aber immer öfter), erst nach mehrmaligen hin und her öffnet es dann vollständig. Eingereicht am 20-9-2023 16:03

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  • mechanischer wandschalter funktioniert nicht, handsender funktionieren Eingereicht am 23-9-2021 10:28

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  • wie komme ich in das Sondermeü 2 beim Supramatic um den automatic zulauf zu programmieren Eingereicht am 14-9-2021 12:09

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  • muss man neu programmieren nach einer stromunterbrechung
    Eingereicht am 31-8-2021 18:19

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  • Ich habe seit ca. 10 Jahren 2 Garagentore SupraMatic E 2 SN 81969887575. Das erste Tor funktioniert und zeigt am Display einen "Punkt" und das 2 Tor "0" und blinkt. Wie stelle ich dieses 2. Tor programmmäßig so ein, dass es mit dem Clips funktioniert?. LG Blasius Jager Eingereicht am 23-1-2021 13:21

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  • Welche der 3 Litze des Empfängers (Hörmann HE/RE) kommen an welche Klemme?
    Das Kabel des Empfängers ist mir ausgerissen, ich kann die 3 Farben nicht mehr zuordnen Eingereicht am 10-7-2020 15:43

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  • Neuer Boden Belag Tor schließt aber geht wieder automatisch auf Eingereicht am 24-4-2020 09:58

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  • Nach Drücken zum Öffnen blieb das Tor gleich danach stehen. Erst bei Wiederholen ging es auf.
    Der Supra Matric e2 zeigte den Fehler Nr. 5 an.
    Nach einer kurzen Stromunterbrechung und der Notentriegelung greift die motorgetriebene Kette das Tor nicht mehr auf und fährt leer hin und her. Das Tor lässt sich auch per hand nicht mehr verschließen.










    Eingereicht am 23-3-2020 20:24

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  • das Tor geht nach dem schließen immer wieder von alleine auf..
    Eingereicht am 14-2-2020 15:34

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  • Hallo,
    mein Hörmann Sektionaltor ist geschlossen. Beim Versuch das Tor über den Funkbefehl oder Handdrucktaster zu öffnen erscheint eine 2 mit blinkendem Punkt. Das Tor funktionierte bis vor kurzem einwandfrei.

    Mögliche Fehler laut Anleitung:

    Eingabe ist nicht möglich-
    Im Menü 4 ist der Parameter 0 eingestellt und es wurde versucht, den automatischen Zulauf zu aktivieren (Menü 3, Parameter 1-9)
    ->Sicherheitseinrichtung/en aktivieren

    Fahrbefehl ist nicht möglich-
    SupraMatic wurde für die Bedienelemente gesperrt und ein Fahrbefehl wurde erteilt
    ->Toröffner für die Bedienelemente freigeben

    Was ist zu tun? Eingereicht am 7-2-2020 18:24

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  • ich habe vom service mein garagentoröffner neu pogramieren lassen aber jetzt brennt die beleuchtung nicht mehr bei nachfrage beim service kommt leider kein rückruf mehr Eingereicht am 12-1-2020 14:43

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  • Hallo , ich habe ein Frage :
    Mein Hörmann SupraMatic2 ist beim runterfahren blockiert worden.
    Danach läßt sich das Tor nicht mehr ganz hoch fahren,sondern bleibt dort stehen wo die Blockierung war.
    Was muss ich wie neu einstellen , damit das Tor wieder ganz hoch fährt ? Eingereicht am 11-1-2020 12:56

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  • bonjour
    pouvez vous m aider a reprogrammer mon moteur supramatic P2 n° SERIE 003319790440
    MERCI Eingereicht am 9-10-2019 19:26

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  • Betr.: Supramatic S2
    Beim öffnen des Tors springt die Hauptsicherung heraus. Kurzschluss!
    Wenn ich den 12 V Stecker aus dem Getriebemotor herausziehe dann die Fernbedienung oder Knopf „Öffnen“ drücke , gibe es keinen Kurzschluss. Am Anschlussstecker kann ich Gleichspannung messen.
    Liege ich da richtig? Ist der Getriebemotor defekt?
    Grüße aus Frankr3ich
    Eingereicht am 15-3-2019 12:25

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  • bitte bild von hörmann Handsender HS m 2/4 von gezeigt
    Eingereicht am 4-12-2018 15:18

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  • Hallo ich hötte gerne , dass mein Rolltor um 80 mm weiter hochfährt was muss ich tun?
    TR10A039-F RE / 06.2010 Eingereicht am 3-6-2018 07:45

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Andere Handbücher von Hormann Supramatic 2

Hormann Supramatic 2 Bedienungsanleitung und Installationsanweisung - Deutsch - 56 seiten

Hormann Supramatic 2 Bedienungsanleitung - Holländisch - 44 seiten


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