ITALIANO
Avvertenza: tutti i morsetti possono essere assegnati
più volte, ma max. 1 x 2,5 mm
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3.3.4 Illuminazione della motorizzazione (vedi figura 12.1)
Lampada di riserva E14 230 V / 40 W / R50
3.3.5 Collegamento del radioricevitore
Collegare il radioricevitore nel modo seguente:
Collegamento a spina (vedi figura 13)
La spina del ricevitore viene inserita nell'apposito con-
nettore della testa motorizzazione. Non è necessario
togliere il coperchio.
Il punto di decimale dell’indicazione rimane acceso per la
durate della trasmissione dell’impulso del radioricevitore.
Nel trasmettitore manuale/ricevitore in dotazione il tasto
superiore del trasmettitore normalmente è già program-
mato sul ricevitore. Per la programmazione dei pulsanti
del trasmettitore manuale su ricevitori di tipo diverso
consultare le istruzioni allegate al ricevitore.
Avvertenza
Srotolare completamente l'antenna e fissarla, possibilmente
verso l'alto e in direzione diagonale rispetto al foro muratura,
sul soffitto del garage. Non avvolgere il cavetto dell'antenna
su parti metalliche come chiodi, traverse ecc. Eseguire alcune
prove per trovare l'orientamento migliore.
868 MHZ: Cellulari GSM 900 possono influenzare se
utilizzati nello stesso momento la portata del controllo a
distanza della radiotrasmissione.
3.4 Collegamento dei componenti supplementari
3.4.1 Collegamento del pulsante esterno ad "impulso"
per l'avvio e l'arresto delle manovre della porta
Collegare il pulsante/i pulsanti con contatti di lavoro
(a potenziale zero), ad es. pulsanti interni o selettore a
chiave (in caso di più pulsanti: parallelamente), nel modo
seguente (vedi figura 14):
1) Il primo contatto sul morsetto 21 (ingresso impulso).
2) Il secondo contatto sul morsetto 20 (0 V).
Il punto di decimale dell’indicazione rimane acceso per la
durate della trasmissione dell’impulso del pulsante.
3.4.2 Allacciamento del pulsante esterno „Apri“
È possibile allacciare ai morsetti 15 e 14 un pulsante
esterno „Apri“ (vedi figura 15).
1) Il primo contatto sul morsetto 15 (ingresso impulso).
2) Il secondo contatto sul morsetto 14 (0 V).
3.4.3 Allacciamento del pulsante esterno „Chiudi“
È possibile collegare ai morsetti 17 e 14 un pulsante
esterno „Chiudi“ (vedi figura 16).
1) Il primo contatto sul morsetto 17 (ingresso impulso).
2) Il secondo contatto sul morsetto 14 (0 V).
Avvertenza
Se un pulsante esterno necessita una tensione ausiliaria,
sul morsetto 5 è disponibile una tensione di + 24 V circa
(verso morsetto 20 = 0 V), la tensione massima prelevata
dal morsetto 5 non deve però superare i 100 mA.
3.4.4 Allacciamento di un interruttore luce (a potenziale zero)
È possibile allacciare ai morsetti 10 e 20 un interruttore
esterno per l'illuminazione dell'unità di motorizzazione
(vedi figura 17).
3.4.5 Collegamento di un interruttore o di un contatto
porta pedonale previsti (con apertura obbligata) per
l'arresto e/o lo spegnimento della motorizzazione
(circuito dell'arresto o dell'arresto d'emergenza)
Collegare l'interruttore con contatti di lavoro (con com-
mutazione verso 0 V o con potenziale zero) nel modo
seguente (vedi figura 18):
1) Togliere il ponticello installato in fabbrica tra il morsetto
12 (ingresso dell'arresto o dell'arresto d'emergenza) e
il morsetto 12 (0 V) previsto per il funzionamento nor-
male della motorizzazione!
2) - Uscita di collegamento o primo contatto sul morsetto
12 ( ingresso dell'arresto o dell'arresto d'emergenza).
- 0 V (massa) o secondo contatto sul morsetto 13 (0 V).
Avvertenza
L'apertura del contatto causa l'immediato arresto o la
definitiva disabilitazione di eventuali manovre della porta.
3.4.6 Allacciamento di una fotocellula
Le fotocellule con commutazione a massa (0 V) devono
essere collegate come segue (vedi figura 19):
Collegamento N. morsetto
Massa (0 V) 20
Uscita Segnale 71
Entrata Test (opzionale) 18
Alimentazione (+24 V) 5
In caso di raggio luminoso non interrotto: uscita (segnale)
0 V. Non assegnare il morsetto n. 18 in caso di fotocellula
senza entrata test.
Scattata la fotocellula, la motorizzazione si arresta e la
porta esegue una manovra di sicurezza risalendo nella
posizione fine corsa superiore.
3.4.7 Allacciamento di una costola di sicurezza
Le costole di sicurezza con commutazione a massa (0 V)
devono essere collegate come segue (vedi figura 20):
Collegamento N. morsetto
Massa (0 V) 20
Uscita Segnale 19
Entrata Test (opzionale) 18
Alimentazione (+24 V) 5
In caso di raggio luminoso non interrotto: uscita (segnale)
0 V. Non assegnare il morsetto 18 in caso di costola di
sicurezza senza entrata test.
Scattata la costola di sicurezza, la motorizzazione si
arresta e la porta risale per un tratto.
3.4.8 Collegamento a un relè opzionale
Con i contatti a potenziale zero del relè opzionale è pos-
sibile commutare ad es. un'illuminazione esterna della
motorizzazione o un lampeggiatore non autolampeggiante
(vedi figura 21).
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05.2004 TR10A011 RE
