Español 46
Volver a llamar la última señal
El »lisa RF time flash« guarda una
señal recibida por 3 minutos. Duran-
te este tiempo ésta se puede volver
a llamar presionando el pulsador luz/
snooze. A continuación se visualizará
la señal mediante los diodos emiso-
res de luz.
Las vibraciones no se vuelven a ac-
tivar.
Cobertura del »lisa RF time flash«
El alcance de las radioseñales de los
emisores está dimensionada en 80
metros bajo condiciones óptimas.
Posibles causas de un alcance redu-
cido podrían ser:
- Construcciones o vegetación
- Radiaciones perturbadoras de pan-
tallas y teléfonos móviles. Éstas in-
cluso pueden causar un paro del re-
ceptor.
- Se ha elegido una distancia del emi-
sor desfavorable hacia superficies
que reflejan radiaciones como pisos
y paredes; de tal manera que la
onda de señales y la onda reflejada
se atenuan o incluso se extinguen
una a la otra.
- Objetos metálicos reducen la cober-
tura mediante apantallamiento.
- Sobre todo en zonas urbanas hay
muchas fuentes de radiación que
pueden perturbar la señal original.
- Aparatos con frecuencias de trabajo
similares que se encuentran dema-
siado cerca también pueden pertur-
barse uno al otro.
Particularidades del despertador
•En caso de que la señal des-
pertadora no sea interrumpida
me diante el botón luz/snooze o el
botón alarma de despertador CON./
DESCON., después de 5 minutos
se repetirá la señal despertadora
(Autosnooze).
•El mecanismo de reloj de cuarzo
del despertador dispone de un se-
guro contra apagones.
Con un apagón por parte de la red,
el mecanismo del reloj continuará
funcionando por aprox. 2 horas.
Durante este tiempo, no funcio-
narán la función de alarma de des-
pertador y la iluminación.
•Con una alarma de despertador
inminente, además se conectará la
iluminación de la esfera/carátula.
•En adición a la marca verde del
botón de alarma CON./DESCON.,
con alarma de despertador conec-
tada también se iluminará el botón
snooze.
•El»lisa RF time flash« tiene una luz
corriendo a alarma de despertador.
Durante una alarma, los 6 LEDs en
la parte frontal conducido alterna-
damente, creando así una persecu-
ción.
