Bedienungsanleitung Humminbird 581i (Seite 105 von 109) (Englisch)

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GPS & Navigation Terms:

Acquisition Time The length of time that a GPS receiver typically takes to determine a

position from at least three satellites. Humminbird® GPS receivers provide very fast

acquisition times (under one minute), permitting users to get out on the water faster.

Altitude The height measurement above sea level. Altitude is a measurement that can be

provided by GPS.

Bearing (BRG) The direction to a destination waypoint measured in degrees from North

(i.e. 321°, where 000° is North, 090° East, 180° is South, 270° is West).

Chartplotter A navigation device that shows Present Position on a Map, along with

Tracks, Waypoints, and Routes. All Chartplotters are also considered Trackplotters.

Cold Start The procedure that a GPS receiver must perform when it does not have

historical information regarding its current location. This procedure typically lasts for several

minutes, and may be experienced upon first power up of the receiver, or if the receiver has

been moved a great distance.

Course Over Ground (COG) The current direction the boat is traveling measured in

degrees from North (i.e. 321°, where 000° is North, 090° East, 180° is South, 270° is West).

When the Course Over Ground is equal to Bearing, the boat is said to be “On Course” and

will arrive at the destination in the most efficient manner. COG is often confused with

Heading. See

Heading.

Cross Track Error (XTE) The straight-line distance of the boat from the intended Track.

XTE measures how far the boat is off course and also triggers the Off Course Alarm. See

Track.

Differential GPS (DGPS) A system used to improve the position accuracy of the

Department of Defense GPS through the use of secondary “correction signals” broadcast

from ground stations around the coastal United States and on some inland waterways.

These correction signals are provided by the USCG and received by an auxiliary Differential

Beacon Receiver (DBR) that connects to the GPS receiver. The advent of WAAS has largely

negated the need for the added expense of a DBR in the United States.

Distance To Go The straight-line distance between Present Position and the Destination

Waypoint. DTG and SOG (Speed Over Ground) are used to calculate Time To Go. See

Time

to Go

and Speed Over Ground.

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